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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

八堵駅

https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2948108/2. "明治三十二年七月二十日ヨリ臺北縣八堵南港打類坑、龜崙嶺ニ各假乘降場ヲ設置シ旅客及少量ノ手荷物ニ限取扱ヲ開始ス"  ^ “台湾総督府告示第63号”. 官報. 1919年05月24日 (官報第2040号 ed.).

คำที่เกี่ยวข้อง

七堵駅

七堵駅(しちとえき)は、台湾基隆市七堵区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅。松山駅に代わる西部幹線各列車の出発駅となっている。一部を除き全ての階級の列車が停まる駅であるが、区間快車も2017年7月の改正を機に現時点で東部幹線からの台北・樹林方面の1本だけ停まらなくなったりなど、東部幹線の列車中心にかなり

田堵

⇒ たと(田堵)

安堵

〔「堵」は垣の意。 (3)が原義〕 (1)安心すること。 心が落ち着くこと。 「無事を知って~した」「~の胸をなで下ろす」 (2)中世・近世に, 土地の所有権・知行権などを将軍や領主が承認すること。 (3)垣の内に安んずること。 居所に安んじて暮らすこと。 「奉公をいたし, 先祖の伊東に~したまへ/曾我 5」

安堵町

この項目に含まれる文字「堵」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 「堵」の文字は公式の表記「」と異なる可能性があります。 安堵町(あんどちょう)は、奈良県生駒郡の町。面積4.31平方キロ(東京ドーム約100個分に相当する)であり、大阪府泉北郡忠岡町、奈良県磯城郡

七堵区

七堵区(チードゥー/しちと-く)は基隆市の市轄区。 台湾鉄路管理局縦貫線 七堵駅 - 百福駅 基隆市立明徳国民中学 基隆市立百福国民中学 泰安瀑布 プロジェクト 台湾の行政区分 表示 編集

安堵状

また、売買・相続・和与などによって権利が移転される場合にも、前の権利者が有していた安堵状も譲り受けて権利移転の証明とし、主君側はそれを根拠として新しい権利者に対する安堵状を出した。 安堵状は武家によるものが多いが、治天の君などの公家側が荘園領主に権利を保証する際にも出されている。 武家においては鎌倉幕府の頃には惣領に対し

八堂駅

八堂駅(パルダンえき)は大韓民国京畿道南楊州市瓦阜邑(朝鮮語版)にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅。 乗り入れている路線は線路名称上は中央線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号はK128。 1939年4月1日 - 開業。 2006年12月4日 - 登録文化財に登録される。

八代駅

肥薩おれんじ鉄道の駅である。 熊本県南部の主要都市である八代市の中心駅である。 JR九州の鹿児島本線と肥薩線、肥薩おれんじ鉄道の肥薩おれんじ鉄道線の計3路線が乗り入れており、鹿児島本線は当駅が(門司港側からの)終点、肥薩線と肥薩おれんじ鉄道線は当駅が起点である。肥薩おれんじ鉄道にはOR01の駅番号が設定されている。

八森駅

1926年(大正15年) 4月26日:鉄道省(→国鉄)の椿駅(つばきえき)として山本郡八森村に開設。椿機関車駐泊所新設。 11月24日:椿機関車駐泊所廃止。 1959年(昭和34年)11月1日:八森駅に改称。 1983年(昭和58年)4月1日:専用線発着車扱貨物取扱廃止。

八街駅

八街駅(やちまたえき)は、千葉県八街市八街ほにある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線の駅である。 八街市の中心駅であり、特急「しおさい」なども含め、当駅を通る定期旅客列車は全て停車する。 1897年(明治30年)5月1日:総武鉄道の駅として開設。 1907年(明治40年)9月1日:総武鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる。

八雲駅

八雲町民センター 八雲町公民館 八雲町郷土資料館 八雲町立図書館 八雲町総合体育館 八雲町消防本部 はぴあ八雲 北海道八雲養護学校 八雲町立八雲中学校 八雲町立八雲小学校 八雲総合病院 国立病院機構八雲病院 八雲神社 さらんべ公園 梅村庭園 航空自衛隊八雲分屯基地 八雲産業株式会社八雲事業所 遊楽部川 八雲大橋

八幡駅

八幡駅(はちまんえき、やわたえき、やはたえき) 八幡駅 (静岡県) (はちまんえき)- 静岡県浜松市中央区にある遠州鉄道鉄道線の駅。 八幡駅 (愛知県) (やわたえき)- 愛知県豊川市にある名古屋鉄道豊川線の駅。 八幡駅 (福岡県) (やはたえき)- 福岡県北九州市八幡東区にあるJR九州鹿児島本線の駅。

八戸駅

八戸駅(はちのへえき)は、青森県八戸市大字尻内町字館田(たてだ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・青い森鉄道の駅である。 JR東日本の東北新幹線と八戸線、青い森鉄道の青い森鉄道線が乗り入れており、接続駅となっている。なお、日本最東端の新幹線駅であり、北海道新幹線の終点予定駅である札幌駅よりも東に位置する。

八東駅

地域住民による八東駅駅舎管理の記述あり。 ^ a b 若桜鉄道八東駅で「ワフ祭」…4月13日(レスポンス2014年4月11日) ^ a b c しゅっぽっぽ便り第7号 (PDF) (若桜線SL遺産保存会2021年11月) ^ 昭和初期の貨車里帰り 若桜鉄道八東駅に展示へ 鳥取(朝日新聞2011年9月19日)

八尾駅

八尾駅(やおえき)は、大阪府八尾市安中町三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線の駅である。駅番号はJR-Q25。「大和路線」の愛称区間に含まれている。 1889年(明治22年)5月14日:大阪鉄道 (初代)の湊町駅(現・JR難波駅) - 柏原駅間の開通時に、同線の駅(一般駅)として開業。

八栗駅

相対式2面2線ホームの地上駅である。途中下車指定駅。駅舎に近いホームが2番線で、かつては上り方面にも信号機が設置されており、折り返し列車が存在した。 のりば 志度方面からの電車が直前の駅である六万寺を発車すると、『次の電車は六万寺を発車しました』との表示が1番乗り場において点灯する。 また瓦町方面からの電車が直前の駅

八木駅

八木駅(やぎえき)は、京都府南丹市八木町八木上野にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。駅番号はJR-E14。「嵯峨野線」の愛称区間に含まれている。 旧八木町の中心部にある。電化前は通勤利用客向けに一部の急行が停車していたが、同列車の電化に伴う特急昇格後に特急停車駅から外され、普通・快速(快速は亀岡駅

八家駅

八家駅(やかえき)は、兵庫県姫路市八家前浜にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 37。 1923年(大正12年)8月19日:神戸姫路電気鉄道開業と同時に設置。 1927年(昭和2年)4月1日:神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社の駅となる。

八坂駅

八坂駅(やさかえき) 八坂駅 (東京都) - 東京都東村山市にある西武多摩湖線の駅。 八坂駅 (岐阜県) - 岐阜県郡上市にある長良川鉄道越美南線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用