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北新横浜駅

駅の両側を、地下鉄の建設とともに整備された都市計画道路宮内新横浜線に挟まれ、東側は農業振興地域、西側は準工業地域で中小の工場とともに住宅が混在する地域に位置する。駅の東側約300mのところに新羽車両基地がある。 駅のデザインは、道路に面していることから壁面で圧迫感を感じさせないようにするために屋根をアーチ状にして低く見せると同時に、建物

คำที่เกี่ยวข้อง

新横浜駅

東海道新幹線は島式ホーム2面4線を有する高架駅。現在は全ての営業列車が停車するが、主本線である2・3番線は2008年3月まで200 km/h以上で通過する列車があったため、ホームには熱海駅と同形式で開閉時にメロディが流れるハーフハイト式ホームドア（可動式安全柵）が設置されている（1985年設置）。

新横浜

横浜市 > 港北区 > 新横浜 新横浜（しんよこはま）は、横浜市港北区にある新横浜駅を中心とする地域及び町名である。狭義の地名としては、新横浜一丁目から三丁目まである。住居表示未実施区域。広義には、新横浜北部地区・新横浜長島地区・新横浜南部地区、大豆戸（まめど）町の環状2号沿いも含む。略称は新横（しんよこ）。

横浜駅

横浜駅（よこはまえき）は、神奈川県横浜市西区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東急電鉄・横浜高速鉄道・京浜急行電鉄（京急）・相模鉄道（相鉄）・横浜市交通局（横浜市営地下鉄）の駅。 JR東日本と京急電鉄の駅は東口側の西区高島二丁目に、東急電鉄・横浜高速鉄道・相模鉄道・横浜市営地下鉄の駅は西口側の西区南幸一丁目にある。

横浜北トンネル

り終えるとシールドマシンは解体されたが、一部はトンネルの構造体として残されている。トンネルの壁にあたるセグメントには鋼繊維補強コンクリート（SFRC）に耐火性を持つポリプロピレン短繊維を混入した「耐火型SFRCセグメント」が採用された。火災の際にはポリプロピレンが融解することにより内部に空隙を形成。

新横浜プリンスホテル

新横浜プリンスホテル（しんよこはまプリンスホテル）は、神奈川県横浜市港北区新横浜にあるプリンスホテル運営のシティホテルである。 西武鉄道がデベロッパーとなり併設のショッピングセンター「新横浜プリンスペペ」と同時に1992年3月に開業した。ホテルは42階建てで、円柱型の超高層ビルでは日本一の高さであ

横浜新道

1964年（昭和39年）12月16日 : 横浜新道戸塚支線の区間を無料開放する。 1968年（昭和43年）7月5日 : 第三京浜道路との連絡路が開通（世田谷方面と連絡）。 1973年（昭和48年）4月17日 : 保土ヶ谷バイパスの開通により、新保土ヶ谷インターチェンジの供用開始。 1974年（昭和49年）2月5日 :

新横浜ラントラクト

新横浜駅北口から徒歩数分の距離にあり、都会のオフィス街に山と滝が出現し、山の上部には四季折々に色づく木々が植えられている。その中にカフェ＆バー・フランス料理レストラン・ジャズバー・アーユルベーダ・占いのお店がある。 企画・運営はラー博を作った株式会社新横浜ラーメン博物館。代表取締役は岩岡洋志。 カフェ＆バー【1F】

ウインズ新横浜

6階エクセルフロア（スタンダードタイプ） 座席数 - 406席（車椅子対応席2席を含む） 指定席料金 - 1,000円 窓口 - 19窓（発払兼用自動窓口18窓、有人払戻窓口1窓） 備考 - 軽食コーナーがある。 7階エクセルフロア（ハイグレードタイプ） 座席数 - 240席（喫煙席58席、車椅子対応席2席を含む） 指定席料金 - 2

浜北駅

浜北市に市制施行したため、駅名も1977年に現在の浜北駅（はまきたえき）に変更された。 「貴布祢」は1875年に当時の木船村と木船新田村が合併したときに誕生した地名で、この時に「木船」を「貴布祢」に改めて貴布祢村としている。その後誕生した「浜北」は、「浜名郡の北部に位置する町」が由来となっている。

北浜駅

北浜駅（きたはまえき） 北浜駅 (北海道) - 北海道網走市にあるJR北海道 釧網本線の駅 北浜駅 (大阪府) - 大阪市中央区にある京阪本線・大阪市高速電気軌道堺筋線の駅 浜松市浜北区にある遠州鉄道 鉄道線の美薗中央公園駅の旧称 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職

西横浜駅

西横浜駅（にしよこはまえき）は、神奈川県横浜市西区西平沼町にある、相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO03。 1929年（昭和4年）2月14日に、北程ケ谷駅（現：星川駅）から当駅まで開通した。開通当時から国鉄程ヶ谷駅（1931年に保土ケ谷駅に改称）と結ぶ連絡線があり、この線路を経由して貨物列車の運行

横浜港駅

横浜港では、幕末の開港以来順次埠頭の整備を進めてきたが、西波止場・大桟橋・東波止場の整備でもなお艀を経由した荷扱いを解消するに至っていなかった。このためさらなる拡張が計画され、西波止場よりも西側に埋め立てを行って新港埠頭を増設する工事に1899年（明治32年）

新港 (横浜市)

岸壁周辺の整備計画に伴い新港ピアは2015年6月に取り壊しとなり、さらに東京藝術大学の校舎も同年度末に閉鎖（山下町の元町中華街新校舎へ移転）となっている。 この他、8・9号岸壁間の海側先端部付近に位置するみなとみらい5街区には歴史的に貴重なハンマーヘッドクレーン

横浜

(敦賀市) – 福井県敦賀市の地名 横浜中央・横浜西・横浜東 – 広島県安芸郡坂町の地名 横浜 (尾道市) - 広島県尾道市の地名 横浜町 (周南市) – 山口県周南市の地名 横浜町 (松江市) – 島根県松江市の地名 横浜 (黒潮町) - 高知県幡多郡黒潮町の地名 横浜 (高知市) – 高知県高知市の町名

新居浜駅

駐車場の一部が同駐車場に隣接した専用区画に移動。 2015年（平成27年）11月27日：四国キヨスク運営の「BIG KIOSK新居浜駅店」が、拡張・改装され「セブン-イレブンKIOSK新居浜駅店」となる。このため、拡張部分にあたる喫茶店が改装を前に営業を終了した。これにより、セブン-イレブン部分での

新浜松駅

る。どちらを乗車ホームとするかは時間帯により異なる。 降車ホームに次発列車が到着 乗車ホームから先発列車が発車 次発列車が降車ホームから西鹿島方へ引上げ、乗車ホームへ入換 1.へ戻る 発車メロディが導入されている。曲は遠鉄グループソング「街と生きる」。かつては東武野田線や東武東上線の森林公園駅でも

横浜本牧駅

」、「塩トキ」、「塩コキ」）による工業用塩輸送が上越線の渋川駅まで行われていた。国際埠頭専用線は本牧線の開業と同時に開通したものであるが、この輸送の着荷主である関東電化工業が渋川工場でのソーダ電解事業を水島工場に一本化したために2005年8月に終了となり、これ以降国際埠頭専用線は休止になっている。当

横浜羽沢駅

ルへ向かう引上げ線1本が伸びている。引上げ線からは、着発線につながる線が分岐している。 駅構内はホーム側から順に、ホーム、荷役線2本、ホーム、荷役線1本、仕分け線群、着発線群、下り本線、上屋付きホーム1面2線、着発線群、上り本線となっている。着発線の一部と上下本線はJR東日本の管轄で、残りの側線は

北浜駅 (北海道)

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。 開業時、当地は濤沸（とうふつ）村であったが、「既設駅名（引用注：十弗駅）と紛れやすい為」、また「同音の地名が他にも多いため」混同を避け、当地が「北見（引用注：北見国）の浜にあたる」として「北浜」と名づけられた。