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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

北松田駅

当駅付近の線路跡は国道235号に転用されている。 前述の松田利三郎は牧場内の山林を開く際に木炭製造業者を呼んで製炭させ、当駅から出荷した。駅近くには大きな木炭倉庫が建てられていた。 鉄道省 富内線 沼ノ端駅 - 北松田駅 - 静川駅 [脚注の使い方] ^ 5万分の1地形図「早来」1928年測量1930年発行

คำที่เกี่ยวข้อง

松田駅

松田駅（まつだえき）は、神奈川県足柄上郡松田町松田惣領にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）御殿場線の駅である。駅番号はCB04。 松田町の中心部に位置する駅。御殿場線の第一種鉄道事業者であるJR東海が旅客営業、第二種鉄道事業者であるJR貨物が貨物営業を担当している。

北小松駅

北小松駅（きたこまつえき）は、滋賀県大津市北小松にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。駅番号はJR-B18。 大津京駅からの大津市内の駅は当駅が最後となる。 湖西線開通前の1969年まで付近を走っていた江若鉄道にも、同名の駅が存在した。詳細は北小松駅 (江若鉄道) を参照。

北松本駅

北松本駅（きたまつもとえき）は、長野県松本市白板一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である。駅番号は「41」。 1915年（大正4年） 1月6日：信濃鉄道が当駅 - 豊科駅間を開通し、松本市駅（まつもとしえき）として開業。旅客・貨物の取扱を開始。構内に車両基地を併設。 4月5日：南松本駅（鉄道院松本駅構内）

北松炭田

北松炭田（ほくしょうたんでん）は、長崎県北部の北松浦半島一帯にある炭田。別称佐世保炭田（させぼたんでん）。炭質は強粘結。 北松炭田地域（旧北松浦郡）における採炭事業の歴史は、平戸藩時代に遡る。明治時代に入ってから、近代的設備を整えた炭坑が相次いで開かれ、大正時代には産出した石炭の運送を目的とした佐世

新松田駅

新松田駅（しんまつだえき）は、神奈川県足柄上郡松田町松田惣領にある、小田急電鉄小田原線の駅。駅番号はOH 41。 駅前にある東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線松田駅との連絡駅である。なお、特急「ふじさん」は御殿場駅発着の直通運転のためJR松田駅1番線を経由し、当駅には到着しないが、運賃計算上同一の駅と扱われる。

松井田駅

松井田駅（まついだえき）は、群馬県安中市松井田町八城にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 1885年（明治18年）10月15日：開業。 1962年（昭和37年）7月15日：高崎 - 横川間電化と同時に駅を約2km高崎寄りに移転し、スイッチバック廃止。

北花田駅

30右系統：浅香、阪和堺市駅前、蔵前西経由 北花田駅前行き 30左系統：蔵前西、阪和堺市駅前、浅香経由 北花田駅前行き 30C系統：浅香経由 阪和堺市駅前止め ２番乗り場 9系統：浅香経由 堺東駅前行き 堺市乗合タクシー Aルート：新金岡駅前経由 初芝駅前行き（デマンド式・1日5往復の運行） 大阪市高速電気軌道

北戸田駅

北戸田駅（きたとだえき）は、埼玉県戸田市大字新曽字芦原にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号はJA 20。 当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線（支線）であるが、運転系統上は埼京線として案内される。 当初の計画では、通勤新線は笹目川の東側に建設され、浦和市（現・さいたま

松戸新田駅

松戸新田店 クリエイトSD松戸上本郷店 松戸運動公園（市民プール、陸上競技場、体育館、ナイター設備付き野球場など） 湯楽の里 松戸店 新京成電鉄 新京成線 上本郷駅 (SL02) - 松戸新田駅 (SL03) - みのり台駅 (SL04) [脚注の使い方] ^ a b c d 駅における遠隔監視システムの導入について

西松井田駅

西松井田駅（にしまついだえき）は、群馬県安中市松井田町新堀にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である。 当時の松井田町の中心部にあった松井田駅が1962年（昭和37年）7月15日の高崎 - 横川間電化の際に約2 km高崎寄りに移転したため、代替として旧松井田駅よりやや横川寄りに新設された。

若松河田駅

を献上していたことによるもの。河田町の「河田」は田圃のこと。ここでの「河」は湿地帯の事を指す。古来この辺は川田窪ともいった。駅上の「団子坂」の名も、湿地で人馬が「泥団子」になることに由来する。かつて河田町は市谷河田町という町名だった。1986年（昭和61年）2月、新宿区の住居表示実施に伴い河田町に名

松山駅 (台北市)

松岡正男「新らしい台湾（2） 激増せる富の行方 何う始末されたか」『大阪毎日新聞』、1926年5月19日。神戸大学経済経営研究所 新聞記事文庫。「『そうです。昔の水辺脚です。すぐ向うの錫口（しゃくこう）は、松山となりましたよ。何にしろ、一片の法令で、台湾中何百の地名は、一夜の中に変ったもんですからネ。その不便たらありあしませんよ』」

北永野田駅

北永野田駅（きたながのだえき）は、鹿児島県霧島市霧島永水にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。 標高329mに位置し、鹿児島県内および日豊本線では最も高い所に位置する。 駅名に「北」がつけられているのは開設当初は存在していた大隅線の永野田駅と区別を図ったためである。 1932年（昭和7年）12月6日：開業。

北大石田駅

駅のすぐ北側は尾花沢市である。 尾花沢市立福原中学校 尾花沢市立福原小学校 大石田町立大石田北小学校 よつば保育園 東光寺 国道13号 東北中央自動車道 野黒沢インターチェンジ 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■山形線（奥羽本線） 大石田駅 - 北大石田駅 - 芦沢駅 [脚注の使い方] ^ a b c 石野哲（編）『停車場変遷大事典

松北区

G301国道 松北社区衛生服務中心 酸菜、ハルビンビール、東北菜 アムール川(黒竜江)、松花江、松嫩平原、小興安嶺山脈、亜寒帯冬季少雨気候 闖関東、内満州、外満洲、アイグン条約（ネルチンスク条約）、北京条約 在瀋陽日本国総領事館（管轄区域：遼寧省(大連市を除く)・吉林省・黒竜江省）

松田

松田（まつだ） 地方公共団体 神奈川県足柄上郡松田町 町字 宮城県加美郡加美町松田 茨城県桜川市松田 福岡県福岡市東区松田 沖縄県国頭郡宜野座村松田 日本の姓の一つ。意味は松の中にある田という。 松田氏 松田健一郎 - 声優 松田元太 - 俳優 松田耕平 - 実業家 松田好花 - アイドル 松田颯水

北京北駅

北京北駅（ペキンきたえき）は中華人民共和国北京市西城区西直門外に位置する中国国鉄の駅である。 中国国鉄 京包線 京通線 京張都市間鉄道 二環路と西直門外大街との交差点から少し北西方向に入った所に在る。 旧駅本屋は旧京張鉄道の旧西直門駅舎であり、北京市の二級保護文物に指定されており、ホームは2面4線であり、ホーム上屋も一部が木製であった。

北海北駅

北海北駅（ほっかいきたえき）は中華人民共和国北京市西城区に位置する北京地下鉄6号線の駅である。駅番号は非公開。2012年12月30日に開業した。 島式ホーム1面2線を有する地下駅。ホームドア完備。 2012年12月30日 - 開業。 北海公園 北京地下鉄 ■6号線 平安里駅 - 北海北駅 - 南鑼鼓巷駅

高松山 (松田町・山北町)

急な斜面や谷などが多い丹沢ではあるが、高松山周辺は、なだらかな地形である。山頂からは、草の間から富士山が見える。ハイキングによく人がおとずれる。西にある大野山とともに、人気がある山である。 シダンゴ山 大野山 丹沢山地 国土地理院 地図閲覧サービス 2万5千分1地形図名：山北