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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

北見峠

“国有林へのスノーモビル乗り入れ自粛に係る啓発等の取組~ 3署合同による取組”. 北海道森林管理局 (2013年). 2022年8月4日閲覧。 ^ 「特急オホーツク厳寒の旅路」『鉄道ジャーナル』第33巻第4号、鉄道ジャーナル、1999年4月、28頁。  ^ a b “旭川紋別自動車道 浮島IC~白滝IC間が供用開始” (PDF)

คำที่เกี่ยวข้อง

国見峠 (北海道)

1888年(明治21年)7月、陸軍次官桂太郎が上川道路の現地視察に訪れたさいの視察記録には、「音江より十町にて峠、字国見あり、此処に休憩午餐を喫したるが、勝景絶佳、雨竜、樺戸、空知、天塩、増毛の諸山を一望す」と記述されている。 「角川日本地名大辞典」編纂委員会『角川日本地名大辞典 1 北海道

味見峠

味見峠(あじみとうげ)は、福岡県京都郡みやこ町と田川郡香春町に跨る標高100m程の峠である。 仲哀峠の北側に位置する峠で、峠には福岡県道64号苅田採銅所線が通っている。旧道は未舗装の狭い峠山道だったが、1981年に味見トンネルが開通したため、快適に峠を越えることができるようになった。冬場は路面凍結

京見峠

安時代には禁裏御領地の山国荘(京北町)、神護寺領の弓削荘、野々村荘(美山町)、名田荘などからの年貢米、藍染用の灰、燃料炭、山菜、果物、かがり火用の松やに、そして小浜方面から海産物を運ぶ重要街道となった。 南北朝時代「北朝文和2年(1353年9月)、供御人等が毎夜多量の材木を荷担いして都へ運び、夜中

物見峠

里塚、くじあげ坂、津橋を経て諸の木坂を登った地点。付近に馬の水飲み場跡、御殿場跡がある。物見峠から十本木立場、十本木一里塚、謡坂の石畳、西坂、牛の鼻欠け坂を経て御嵩宿に至る。京都へ向かう中山道はここを越えると道中の大きな山越えは一段落し平野部に移る。江戸へ向かうには本格的な山道の入口にあたる。 ^

高見峠

高見峠(たかみとうげ)は、三重県松阪市と奈良県吉野郡東吉野村との境に位置する峠。大峠の別名がある。 標高:899 m(旧道)、625 m(高見トンネル) 古くから大和と伊勢とを結ぶ参宮街道(和歌山街道)上に位置しており、紀州藩などの参勤路でもあった。現在峠の頂部には本居宣長がここを

見返峠

見返峠、見返り峠(みかえりとうげ)は日本に複数ある峠名。下記をはじめ、全国各所にある。 見返り峠 (北海道) - 北海道目梨郡羅臼町にある峠。国道334号が経由している。 見返峠 (青森県・秋田県) - 青森県十和田市と秋田県鹿角市の境にある峠。国道454号が経由している。 見返峠 (岩手県・秋田県)

石北峠

050mであるが、植生環境から見れば3,000m級の環境となっており走行条件の厳しい峠となっている。上部では、6月中旬でも雪が降ることがある。峠の頂上部から上川側の延長19.2kmは雨量が100mmで通行規制(交通規制)される区間、それに接する峠の頂上部から北見側にかけての延長9.9kmと上川側の延長6

北見

元来は、道東から道北にかけて、北見山地とオホーツク海に挟まれた広大な地域を指す。2006年に北見市が周辺の常呂町・留辺蘂町・端野町と合併して以降は、特に沿岸部の旧常呂町域を除いた北見盆地周辺(いわゆる北見内陸地域)を指すことも多い。 北海道オホーツク総合振興局管内の市。道東・道北において帯広、釧路に次ぐ規模の北見

潮見峠越え

捩木峠 捩木峠(ねじきとうげ、捻木峠とも)には樹齢400年ともいわれる 枝が異様にねじ曲がった杉の木があり、捻木ノ杉と呼ばれており、根元には役行者像が祀られている。この杉の木は、安珍・清姫伝説にまつわるものと伝えられ、自分を捨てて逃げる男の姿を見て、悔しさのあまり木をねじ

北見市

常呂郵便局(集配局) 仁頃郵便局 北見大町郵便局 北見青葉郵便局 北見大通郵便局 北見一条郵便局 北見緑町郵便局 北見高栄郵便局 北見美芳郵便局 北見寿町郵便局 北見美山郵便局 北見春光郵便局 北見南郵便局 北見常盤郵便局 北見とん田郵便局 北見北光郵便局 北見大和郵便局 温根湯郵便局 豊川郵便局

北見丸

復のため、GHQの許可を1946年(昭和21年)7月に得て建造された。1954年(昭和29年)9月の洞爺丸台風により、両船とも沈没したが、日高丸のみ浮揚後、修復、再就航し、1969年(昭和44年)9月まで運航された。 戦時中より建造中であった、車両渡船 第十二青函丸

北見国

江戸時代中期の正徳5年(1715年)、松前藩は幕府に対し「十州島、唐太、チュプカ諸島、勘察加」は自藩領と報告。宝暦年間から寛政2年にかけ、それまで宗谷郡域で行われた山丹交易が樺太場所・白主に移った。寛政4年、最上徳内が渡樺し調査。 江戸時代後期になると北見国域は西蝦夷地に属した。文化3年9月、ロシアが樺太の久春古丹

北見マキ

ステージ演技は評価が高く、海外でのゲスト出演も多い。 放送演芸大賞部門賞や文化庁芸術祭賞、ベストマジシャン最優秀賞などを受賞。 日本の伝統奇術である手妻の一派「養老派」の家元養老瀧五郎の技を継承していた。弟子に北見伸(山上兄弟の父)、牧原俊幸(元フジテレビアナウンサー)、北見翼(養老瀧之丞)らがいる。

北見駅

1937年(昭和12年):日清製粉野付牛工場竣工。専用線使用開始?。 1940年(昭和15年)4月:軍需工場として馬鈴薯を利用したガソリン代替燃料アルコール製造の野付牛酒精工場が操業開始。専用線0.6㎞。 1942年(昭和17年)10月1日:市制施行を機に、北見駅に改称。野付牛機関区も北見機関区に改称。

峠

自動車等のドライブコースとして呼称される「峠」とは、必ずしも上記のような限定的な意味ではなく、山間部にある道路において峠を含むつづら折れの区間全体を指すことが多い。「峠攻め」などの言葉がある。日本国外でも、近年「touge」として使用されている。 道路幅が狭く多数の急カーブや急勾配がある峠道は夜になると「ローリング族」や「峠族」と呼

北海道北見バス

プロジェクト バス ポータル バス 北海道北見バス株式会社(ほっかいどうきたみバス)は、北海道北見市に本社を置きオホーツク管内を中心にバス事業等を行う企業である。 太平洋戦争最中に網走管内のバス事業者統合により発足した北見乗合自動車株式会社が前身で、北見バス株式会社の自主再建断念によるバス事業の受け入れ先として設立された。

西北見駅

西北見駅(にしきたみえき)は、北海道北見市緑町6丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)石北本線の駅である。駅番号はA59。 1986年(昭和61年)11月1日:日本国有鉄道の西北見臨時乗降場として開業。旅客のみ取扱い。無人駅。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道(JR北海道)に継承。同時に駅昇格。

北見温泉

北見温泉(きたみおんせん)は、北海道北見市留辺蘂町泉にある温泉。「北見ポン湯温泉」とも。同じ市内の温根湯温泉よりも東側に位置する。 単純温泉。アルカリ性で透明。硫黄臭あり。 民間宿泊施設1軒。共同浴場等はないので、宿泊施設の日帰り入浴を使用。 北見市留辺蘂町旭運動公園(野球場、体育館、弓道館など。な

北見唯一

第53話「惚れ技情炎半鐘割り」(1980年) - 久蔵 第61話「脅し技 闇医術千両潰し」(1980年) - 玄斎 第63話「誘い技 死霊からくり岩山落し」(1980年) - 伊勢屋 新・必殺仕事人 第2話「主水 気分滅入る」(1981年) - 越後屋 第13話「主水体を大切にする」(1981年7月31日)