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รายละเอียดคำ

原木中山駅

原木中山駅(ばらきなかやまえき)は、千葉県船橋市本中山七丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)東西線の駅である。駅番号はT 22。 駅舎は船橋市にあるが、ホームの端は市川市との境まで50 m程の場所にあり、市川市民の利用も多い。 駅名は市川市の原木と船橋市の本中山の合成であり、合成駅名の駅

คำที่เกี่ยวข้อง

原木駅

原木駅(ばらきえき)は、静岡県伊豆の国市原木にある、伊豆箱根鉄道駿豆線の駅である。駅番号はIS07。 1898年(明治31年)5月20日:三島町(現・三島田町) - 南條(現・伊豆長岡)間開業と同時に、当駅開業。 1971年(昭和46年)5月1日:無人駅となる。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅

中原駅

住宅が多い。駅北側には昭和30年代まで盛んだった和蝋燭工場跡がありレンガ製の煙突が残る。 みやき町中原庁舎 綾部神社(風の神様を祀る) 佐賀県立三養基高等学校 佐賀県立中原特別支援学校 国立病院機構東佐賀病院 みやき町立中原小学校 みやき町立中原中学校 肥前中原郵便局 西鉄バス佐賀「中原駅前」バス停 - 駅

奥中山高原駅

十三本木峠(国道4号最高地点) 奥中山高原温泉・奥中山高原スキー場 岩手県立児童館 いわて子どもの森 一戸町役場奥中山支所 二戸警察署奥中山駐在所 奥中山郵便局 岩手県立盛岡みたけ支援学校奥中山校 岩手県立中山の園 社会福祉法人 カナンの園(奥中山学園・小さき群れの里・三愛学舎) 岩手県北自動車「奥中山高原駅前」停留所

八木原駅

八木原駅(やぎはらえき)は、群馬県渋川市八木原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)上越線の駅である。 渋川駅から乗入れる吾妻線列車も当駅に停車する。 1921年(大正10年)7月1日:鉄道省上越南線(現・上越線)新前橋 - 渋川駅間開通時に開設。

白木原駅

白木原駅(しらきばるえき)は、福岡県大野城市白木原一丁目に所在する西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線の駅である。駅番号はT10。 1946年(昭和21年):臨時駅として開業 1950年(昭和25年)5月6日:常設駅に昇格。 1964年(昭和39年)9月:駅舎改築。

中山駅

中山駅(なかやまえき、ゾンシャンえき、ちゅうざんえき) 東北地方 岩手県二戸郡一戸町にある、IGRいわて銀河鉄道いわて銀河鉄道線の奥中山高原駅の旧称。 羽前中山駅 - 山形県上山市にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅。 関東地方 下総中山駅 - 千葉県船橋市にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線の駅。旧称「中山駅」。

中河原駅

駅構内(全て改札外)では、以下の店舗が営業している。 ミネドラッグ 中河原駅前店 みずほ銀行 京王中河原駅出張所(ステーションATM) ちよだ鮨 中河原駅店(寿司テイクアウト) 新宿さぼてんデリカ 中河原駅店(揚げ物・サンドイッチテイクアウト) キッチンオリジン 中河原駅前店(弁当・惣菜テイクアウト)

表木山駅

表木山駅(ひょうきやまえき)は、鹿児島県霧島市隼人町嘉例川にある、九州旅客鉄道(JR九州)肥薩線の駅である。 当駅はもともと大幹線たる鹿児島本線で列車同士の行違いを行うための信号所として設置され、その4年後に駅に昇格した。 1916年(大正5年)9月11日:鹿児島本線の表木山信号所として開設。

木野山駅

や小学校・幼稚園がある。国道側にはJA晴れの国岡山の支店・直売所・選果場がある。 高梁木野山郵便局 高梁警察署 津川駐在所 木野山神社 高梁市立津川小学校 高梁市立津川幼稚園 JA晴れの国岡山 木野山支店 高梁総合センター - 選果場 高梁グリーンセンター - 直売所 木野山カムカム公園 -

三山木駅

三山木駅(みやまきえき)は、京都府京田辺市三山木中央にある、近畿日本鉄道(近鉄)京都線の駅。駅番号はB18。 1928年(昭和3年)11月3日:奈良電気鉄道桃山御陵前 - 西大寺(現・大和西大寺)間開通時に開業。 1963年(昭和38年)10月1日:会社合併により近畿日本鉄道京都線の駅となる。

中山国中駅

com/b5/9/4/22/n2503198.htm. "ING 台北馬拉松將在21日 (週日)登場,20、21日也有國家考試。北市府今天表示,原本進行捷運機電安全整合測試每週六、日停駛的木柵線,20、21日兩天上午9時前仍維持營運。"  ^ “木柵線週日停駛一天 內湖線履勘”. 大紀元. (2009年6月3日). http://www

柚ノ木原駅

柚ノ木原駅(ゆのきばるえき)は、佐賀県多久市小侍に所在した日本国有鉄道(国鉄)唐津線の貨物駅(廃駅)である。貨物支線の廃線に伴い、1967年(昭和42年)12月1日に廃駅となった。 1903年(明治36年)4月18日:九州鉄道により開業。 1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道国有化。

中山口駅

中山口駅(なかやまぐちえき)は、鳥取県西伯郡大山町田中にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 1951年(昭和26年)11月1日:国鉄山陰本線の赤碕駅 - 下市駅間に新設開業。旅客営業および手荷物・小荷物。 1968年(昭和43年)6月1日:業務委託駅となる(日本交通観光社に委託)。

中山香駅

中山香駅(なかやまがえき)は、大分県杵築市山香町大字野原字宮ノ原にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。事務管コードは▲920517。 1910年(明治43年)12月15日:豊州線宇佐駅 - 当駅間開通に伴い、開業。 1911年(明治44年)3月22日:豊州線当駅 - 日出駅間開通。

大中山駅

1950年(昭和25年)1月15日:旅客駅に昇格し大中山駅となる。荷物扱い開始。 1954年(昭和29年)7月:駅長官舎が竣工。 1962年(昭和37年)9月4日:当駅を含む函館本線桔梗駅 - 七飯駅間が複線化。前日に現下りホームが竣工し跨線橋設置。 1984年(昭和59年)

山中渓駅

山中渓駅(やまなかだにえき)は、大阪府阪南市山中渓にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線の駅である。駅番号はJR-R50。阪和線の駅では大阪府の最南端に位置している。 和歌山県との府県境となる和泉山脈の雄ノ山峠を越えることもあり、南隣の紀伊駅と当駅の駅間距離は阪和線では最も長い8.1kmとなっている。

東中山駅

東中山駅(ひがしなかやまえき)は、千葉県船橋市東中山二丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS19。 当駅は1935年(昭和10年)中山競馬場前駅という臨時駅として設置され、1953年(昭和28年)に常設駅の東中山駅として開業した。1978年(昭和53年)に当時の日本国有鉄道(国鉄)武蔵野線

中山寺駅

駅名の通り、JRにおける中山寺への玄関口だが、当駅からは1 km以上離れている(徒歩で約15分)。同様に最寄駅となる阪急宝塚本線の中山観音駅や山本駅への対抗や乗降客の増加により、2003年12月1日からは快速の停車駅に格上げされた。 かつては中山駅だったが、国有化後、横浜線の中山駅と区別するため、中山寺駅

中山八駅

島式ホーム1面2線を有する地下駅。開業当初からホームドア設置。 2009年12月28日 - 5号線が開業。 ■広州地下鉄5号線 坦尾駅 - 中山八駅 - 西場駅 表示 編集 座標: 北緯23度07分43秒 東経113度13分38秒 / 北緯23.12874度 東経113.22724度 / 23.12874;