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台湾海峡

台湾海峡（たいわんかいきょう）は、中国大陸（中華人民共和国福建省）と台湾（中華民国）を隔てる海峡。 最も狭い海峡北部で幅は約130キロメートル。東シナ海と南シナ海を結ぶ主要航路でもある。 海峡中心部のやや台湾寄りにある澎湖諸島と、中国大陸沿岸に点在する島々のうち金門島、馬祖島は台湾

คำที่เกี่ยวข้อง

台湾海峡トンネル

網として選択されている。路線の途中には、人工島とインターチェンジを設置することとしている。 南線： G319国道（中国語版）、厦門市 - 嘉義県。烈嶼郷、金門県、澎湖県を通り、澎湖水道（中国語版）を海底トンネルで抜けて台湾に至る。長さは3ルート中最長の約174

台湾海峡危機

台湾海峡危機（たいわんかいきょうきき）は、1950年代から1990年代にかけて中華人民共和国 （中国大陸）と中華民国（台湾）の間での軍事的緊張が高まった事件の総称。4度にわたり緊張が高まったが、アメリカの介入などにより全面戦争に発展することはなかった。 第一次、第二次台湾海峡危機

第一次台湾海峡危機

第一次台湾海峡危機（1954年-1955年台湾海峡危機、台湾危機、沖合群島危機、1955年台湾海峡危機、93砲戦とも呼ばれる）は、中華人民共和国政府と中華民国政府の間で起きた短期の紛争である。 中華人民共和国は大陳群島（英語版）を封じながら江山島（英語版）を襲撃した。アメリカ海軍と中華民国海軍は、大

第三次台湾海峡危機

第三次台湾海峡危機は、1995年7月21日から1996年3月23日まで台湾海峡を含む中華民国(台湾)周辺海域で中華人民共和国(中国)が行った一連のミサイル実験により発生した軍事的危機。1950-60年代の危機と区別して「台湾海峡ミサイル危機」とも言う。1995年-1996年台湾海峡危機又は1996年台湾危機とも呼ばれる[要出典]。

海峡

両側から陸地にはさまれ， 二つの海をつなぐせまい海。 瀬戸。 水道。

台湾

給与）は、前年同期比0％増加の200新台湾ドルとなった。 また、台湾人一般労働者（台湾自国民のフルタイム労働者。正社員・正職員以外（非正規）を含む。）の2023年の平均月間現金給与総額（台湾人フルタイム勤務の月平均名目賃金）は、6万1920新台湾ドル（ 前年比1.57％増）となった。現金給与総額の

海岸線 (台湾)

1920年（大正9年）12月25日、山線の王田駅（現在の成功駅）から清水駅までの通称・王田支線（現在は一部が成追線となっている）が開通し、1922年（大正11年）10月11日には海岸線の竹南駅 - 彰化駅間が全線開業した。それと同時に海岸線は縦貫線の一部に編入され、追分駅を設置、海岸線から彰化駅への

海湾

陸地へはいり込んだ海。 入り海。 湾。

東海大学 (台湾)

台湾の芸術家、実業家。イングリッシュティーチェーン「ローズハウス」（古典玫瑰園）の創業オーナー 烏元彥 - 駐ソロモン諸島台湾大使 姚仁喜 - 故宮南院などを手がけた建築家 ^ “校園登錄文化景觀 東海大學創國內首例”. 大紀元. (2021年1月31日). http://www.epochtimes.com.tw/n334654/ 

バシー海峡

東経121度 / 21; 121 バシー海峡（バシーかいきょう、英語: Bashi Channel）は、中華民国台湾島南東の蘭嶼（蘭島）に隣接する小蘭嶼（小蘭島）と、フィリピン領バタン諸島（バシー諸島）最北のマヴディス島との間にある海峡を指す。海峡の幅は約100キロメートル。海峡

ソレント海峡

の行き来を効果的に管理した。更に多くの要塞が19世紀に陸上と海上に造られた。 ソレント川中流域の川岸ブランブル（英語版）は、堆積物に晒されている。この点はこの地域に特有の堆積形態であり、川の流れを魅力的なものにしている。一年で最も水量が少なくなる時期にブランブルで毎年クリケット大会が行われるが、ウ

ケルチ海峡

ケルチ海峡（ケルチかいきょう、ロシア語: Керченский пролив キェールチェンスキイ・プラリーフ、ウクライナ語:Керченська протока ケールチェンスィカ・プロトーカ、クリミア・タタール語:Керич богъазы ケリック・ボーガジ）は、黒海とアゾフ海を結ぶ海峡

イルベ海峡

イルベ海峡（Irbe Strait）は、エストニア領サーレマー島の南端に当たるソルベ半島（英語版、エストニア語版）とラトビアのクールラント半島との間にあり、リガ湾からバルト海への主要な出口となっている。 最狭部の幅は27キロメートル。大型船の航行が可能なように南岸に沿って航路が浚渫されている。 3月頃には氷結している。

フォーボー海峡

フォーボー海峡（フォーボーかいきょう、Foveaux Strait）は、ニュージーランド南島とスチュアート島の間にある海峡。海峡の長さはおよそ130km。海峡の名前はジョセフ・フォーボー (w:Joseph Foveaux)に由来する。 クック海峡 表示 編集 座標: 南緯46度40分12秒 東経168度10分48秒

エーレスンド海峡

バルト海と北海を結ぶ海峡として他にはベルト海峡がある。 オアスン海峡、オーレスン海峡、エーレソン海峡、エレソン海峡、ウーアソン海峡+などともいう。ただし、スンドなどは海峡という意味なので、単にエーレスンドなど、あるいは一部訳しエーレ海峡などともいう。ドイツ語では単に Der Sund とも言うのでズント海峡、あるいは英語

ノース海峡

ノース海峡（ノースかいきょう） ノース海峡_(イギリス) ノース海峡_(カナダ) ノース海峡_(フィリピン) このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。このページへリ

ブリストル海峡

ブリストル海峡（ブリストルかいきょう、英: Bristol Channel）は、イギリス、イングランド南西部とウェールズ南部との間にある大西洋からの湾入。ブリストル湾、ブリストル水道とも表記される。 東端のセヴァーン川河口エスチュアリーにあるカーディフとウェスト

ボスポラス海峡

トルコ語では「海峡の内」を意味するボアジチ (Boğaziçi) という名で呼ばれる。「イスタンブール海峡」としても知られる。 南北に細長く、北は黒海、南はマルマラ海で、マルマラ海とエーゲ海を繋ぐダーダネルス海峡とあわせて黒海と地中海を結ぶ海上交通や活動の要衝をなす。長さは南北約30キロメートル、幅は最も狭い箇所で6

フラム海峡

Ocean）につながる。北極海に繋がる海峡としては最も深く、その深さは 2.6 km に達する。 北極海と世界の大洋を結ぶ海には、フラム海峡の他にバレンツ海回廊 (Barents Sea Opening) 、ベーリング海峡、カナダの北極諸島の狭い海峡群があるが、それらはいずれもフラム海峡に比べ浅くて狭い。