Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

吉利汽車

(ミニSUV) 博越 (SUV) 博瑞 (中型セダン) Zeekr 001 (SUV) ^ “ロンドンの黒タクシー製造会社、吉利汽車の救済後活路見い出す”. WSJ (ウォール・ストリート・ジャーナル). (2013年10月17日). http://jp.wsj

คำที่เกี่ยวข้อง

華利汽車

TJ(ハイゼット) CA ダイハツ・テリオス - 「達路 (DARIO) ・特鋭」の名称で販売 ^ a b c d e f g “1元買華利 拜騰擔下8億多債務”. 中國網汽車 (2018年10月11日). 2023年7月18日閲覧。 ^ a b “【知られざるクルマ】Vol

天津一汽夏利汽車

“中国往年の人気車「夏利」在庫処分で騒動勃発”. 東洋経済オンライン (2020年6月17日). 2023年7月17日閲覧。 ^ a b c “退出市场,一代“国民神车”正式成为历史”. sohu.com (2021年1月12日). 2023年7月17日閲覧。 ^ “一汽夏利、博郡汽車と新エネ車合弁”. 日経ビジネス

汽車

蒸気機関車によって客車・貨車を引き, レールの上を走る列車。 明治初期には「陸蒸気(オカジヨウキ)」と呼ばれた。 SL 。 <i>~の後押し</i> 無駄な骨折りをすることのたとえ。

汽車ポッポ

「汽車ポッポ」(きしゃポッポ)は、富原薫作詞、草川信作曲の日本の童謡である。2007年(平成19年)に、日本の歌百選に選出されている。「汽車ぽっぽ」とも表記される。 1937年(昭和12年)にレコード用の童謡『兵隊さんの汽車』として世に出た。歌詞も現在のものと異なり、蒸気機関車が客車を牽引するSL

夜汽車

夜汽車(よぎしゃ) 夜行列車のこと。 楽曲 夜汽車 (欧陽菲菲の曲) → 欧陽菲菲 夜汽車 (北島三郎の曲) 夜汽車 (童謡) 夜汽車 (合唱曲) - 作詞:金沢智恵子、作曲:橋本祥路。1991年発表。 夜汽車で始まる楽曲 夜汽車の女 夜汽車は南へ 夜汽車よ急げ 夜汽車よ! ジョージアへ - "Midnight

汽車道

2013年3月10日閲覧。 ^ “近代化産業遺産群33 近代化産業遺産が紡ぎ出す先人たちの物語” (PDF). 経済産業省. pp. 52-54. 2013年3月10日閲覧。 ^ “近代化産業遺産群33 近代化産業遺産が紡ぎ出す先人たちの物語” (PDF). 経済産業省. p. 52. 2013年3月10日閲覧。

吉利

鹿児島県日置市の大字。上記の吉利村の合併による廃止に伴い同村の区域に設置された大字。 吉利駅 - 日吉町吉利にあった鹿児島交通枕崎線の駅。1984年廃止。 吉利区 - 中華人民共和国河南省洛陽市の区 人物 日本語の姓。読みは「よしとし」 曹操の幼名。 吉利氏 - 島津氏傍系の武家。氏は現在の日置市日吉町吉利を領していたことに由来する。

汽車製造

汽車製造(きしゃせいぞう)は、1896年(明治29年)に設立され、1972年(昭和47年)に川崎重工業に吸収合併されて消滅した鉄道車両メーカーである。正式名称は汽車製造合資会社(1896年)→汽車製造株式会社(1912年会社組織変更により改称)で、通称は汽車会社・汽車製造

華晨汽車

「金杯」ブランドではトヨタからのライセンスを得て「海獅」(ハイエース)、「閣瑞斯 (Granse)」「海獅王」(いずれもベースはグランビア)などを生産する。中国ではハイエースのコピー車が横行しているが、「金杯」は正規のライセンスを得たものである。トヨタと豊田通商は1988年11月に

奇瑞汽車

奇瑞汽車(きずいきしゃ、チェリー自動車、Qirui Qiche、英語表記:Chery Automobile)は、中華人民共和国の自動車メーカーである。正式名称は奇瑞汽车股份有限公司。 第一汽車、東風汽車、上海汽車、長安汽車と共に、中国自動車メーカー「ビッグ5」の内の1社である。

中華汽車

クライスラー向けに台湾製デリカのメキシコへの輸出を開始。 2007年9月15日 - ランサーフォルティスを発売。 2007年10月 - 福建戴姆勒汽車工業有限公司(現:福建奔馳汽車工業有限公司)が福建省福州市で工場起工式を行う。 2010年3月 - 台北国際自転車ショーにて電動自転車および電動スクーターの新ブランド「GreenTrans」を発表。

汽車 (歌曲)

森や林や田や畑(はたけ) 後(あと)へ後へと飛んで行く 廻(まわ)り灯籠(どうろう)の画(え)の様に 変わる景色のおもしろさ 見とれてそれと知らぬ間に 早くも過ぎる幾十里 常磐線広野駅にはこの曲の歌碑が設置されている。これは「歌詞の「広野原」は「広い野原」という普通名詞の意味のほかに、福島県双葉郡広野町を指す「広野

南京汽車

汽車製造廠」となる。1995年に企業名を「躍進汽車集団公司」へ変更、同社を中核とする「躍進汽車集団」が成立。2002年に躍進汽車集団公司ほかの出資により改組されて「南京汽車集団有限公司」が設立された。 2007年12月26日、上海汽車による買収が発表された。上海汽車は南京汽車

江鈴汽車

- EV 陸風 (Landwind) - SUV、乗用車 陸風汽車 (Landwind)は、かつて生産されていたSUVを中心とする自動車ブランドである。 当初は、江鈴集団の乗用車ブランドとして立ち上げられた。1997年に「陸風研究中心(研究開発センター)」が発足、1999年に「江鈴陸風

東南汽車

History) 1995年11月23日 - 福建省汽車工業集団と中華汽車が合弁で設立。 1996年 - デリカ(得利卡)発売。 1999年9月 - 青口新工場が竣工し、操業開始。 2000年3月 - フリーカ(富利卡)発売。 2002年11月 - 二期拡張工事開始。累計生産台数10万台を突破。 2003年3月

裕隆汽車

“中国で「外資系ブランド」が岐路に立たされる訳”. 東洋経済. 2021年12月26日閲覧。 ^ “乏人問津!裕隆「酷比」汽車7月停售”. 2021年12月26日閲覧。 ^ a b “UD柴卡改由太古汽車接手 裕隆引「東風」抗衡!” (中国語). 中国時報 (2013年4月3日). 2013年8月1日閲覧。 裕隆汽車 表示 編集

澳門新福利公共汽車

澳門新福利公共汽車(ポルトガル語:Transportes Urbanos de Macau SARL, Transmac 中国語:澳門新福利公共汽車有限公司)は、マカオで公共バスを運営している会社。 ポルトガルの植民地時代の1988年にサービスを開始し、現在31ルートを運用している。マカオ以外にも

吉利区

吉利区(きつり-く)は中華人民共和国河南省洛陽市に存在した市轄区。 街道:西霞院街道、康楽街道、吉利街道、河陽街道

島吉利

氏へ和睦仲介要請の使者となり、香西氏との和睦を成立させた。この功により吉利は本太城主に任命されている。しかしその後、能島村上氏は大友氏との関係を深め反毛利の姿勢を示すようになり、そのため毛利家臣・小早川隆景によって侵攻を受け本太城は落城した。 その後、能島村上氏は小早川氏に帰属し、吉利も文禄の役に参