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รายละเอียดคำ

地下鉄等旅客車

客室天井外板(妻部以外)・内張り 不燃性または表面が不燃性の材料で覆われたもの、地下鉄等旅客車及び新幹線旅客車は不燃性。表面の塗装は不燃性。 客室外板(妻部) 難燃性、地下鉄等旅客車及び新幹線旅客車は不燃性。表面の塗装は不燃性。 床の上敷物 難燃性。 床上敷物下の詰め物 地下鉄等旅客車及び新幹線旅客車は極難燃性。

คำที่เกี่ยวข้อง

旅客車

が存在するのは近畿日本鉄道(近鉄)のみであり、国鉄・JRにおいては明確にこの分類が存在しない。他の目的の旅客車がこの目的に転用されることもあるが、専用の車両を備えているところもある。専用の車両が用いられている場合、列車の旅に特別な価値を持たせるために、お座敷列車となっていたり展望席が

旅客列車

旅客列車(りょかくれっしゃ)とは、旅客輸送を目的とする鉄道車両及び列車。 車両に対しては主に旅客車と称する。車種は電車、気動車、客車が用いられている。 高速列車 主に200km/h以上の速度で高速運行する列車。日本の新幹線やフランスのTGV、ドイツのICEなどの例がある。 都市間列車

地下鉄飛車

地下鉄飛車の例1 地下鉄飛車(ちかてつびしゃ)は、将棋の戦法の一つ。主に飛車を1段目に引いた後、飛車を転換して指す。 一例として端の香車を上げ、1九もしくは9九に飛車を転換して端攻めを狙う。 △ 角 ▲ 角 地下鉄飛車の例2 飛車を1段目に引いた状態を下段飛

旅客

(1)旅をする人。 たびびと。 りょきゃく。 (2)飛行機・列車・船などの交通機関に客として乗る人。 りょきゃく。 「~掛(ガカリ)」

旅客

⇒ りょかく(旅客)

クレセント (旅客列車)

クレセント(Crescent)はアメリカ合衆国のサザン鉄道が、 ニューヨーク州ニューヨークとルイジアナ州ニューオーリンズを結んで運行していた列車で、現在もアムトラックにより運行されている長距離列車である。 ニューヨーク〜ワシントンD.C.間はペンシルバニア鉄道(Pennsylvania

チャレンジャー (旅客列車)

鉄道旅客の減少により、1956年以降は、閑散期の運行をシティ・オブ・ロサンゼルス(City of Los Angeles)と統合した。1971年には、全米鉄道旅客輸送公社・アムトラック(National Railroad Passenger Corporation)の発足により、運行を終了した。 1936年:

地下鉄

地下鉄(ちかてつ、英語:subway、underground)は、地下鉄道(ちかてつどう)の略で、路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。 日本語で言う「地下鉄」について、鉄道事業法、軌道法、鉄道軌道整備法など法令上の定義は存在しない。日本民営鉄道協会が編集した鉄道用語事典においては「都市の

東海旅客鉄道

東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、英: Central Japan Railway Company) は、東海地方を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。国鉄分割民営化に伴い1987年(昭和62年)4月1日に日本国有鉄道(国鉄)から新幹線総局が管理していた東海道新幹線

四国旅客鉄道

ウィキメディア・コモンズには、四国旅客鉄道に関連するカテゴリがあります。 JR四国<四国旅客鉄道株式会社> 四国旅行 JR四国ツアー(駅コミ) JR四国の特産品≪公式≫オンラインショップ〜産直ステーション夢四国〜 JR四国列車運行情報【公式】 (@jr_shikoku_info) - X(旧Twitter) JR四国列車走行位置情報サービス

九州旅客鉄道

喫煙ルームが設置され、JR九州管内を運行する列車では2年ぶりに喫煙可能の列車が登場した。 2017年1月時点でJR九州管内を運行する列車において、車内での喫煙が可能な列車はN700系で運行される九州新幹線列車の喫煙ルームのみで、それ以外の列車は新幹線・在来線とも全面禁煙となっている。

尾西鉄道三等客車

尾西鉄道三等客車(びさいてつどう さんとうきゃくしゃ)は、尾西鉄道が新製した木造二軸三等客車。 尾西鉄道が開業に合わせて日本車輌製造及び月島工場で新製した木造車体の客車である。当初は下等客車とされたが、三等客車に改称されている。 1897年(明治30年)に8両を新製、その後1897年(明治32年)

旅客機

旅客を輸送する飛行機。

旅客機

⇒ りょかくき(旅客機)

旅客船

貨客船フェリーみしま・鹿児島本港・北埠頭にて 貨物船新さつま・鹿児島新港にて 郵船クルーズのクルーズ客船・飛鳥II 貨客船フェリー喜界 貨客船プリンセスわかさ 貨客船はいびすかす 貨客船フェリー太陽 運航形態から次のように区分される。 内航客船:もっぱら国内のみを航行する。 外航客船:外国へ航行する。

旅客ターミナル

旅客ターミナル(りょきゃくターミナル) 空港ターミナルビル - 旅客が飛行機への乗降・乗継手続などを行う施設。 ターミナル駅 - 旅客が鉄道への乗降・乗継手続などを行う施設。 バスターミナル - 旅客がバスへの乗降・乗継手続などを行う施設。 フェリーターミナル - 旅客がフェリーへの乗降・乗継手続などを行う施設。

エル・キャピタン (旅客列車)

その後導入された、全席2階建ての車両は人気を呼んだが、航空機や自家用車の普及により鉄道旅客数は減少、1957年には閑散期の運行をスーパー・チーフと統合した。 1971年の全米鉄道旅客輸送公社・アムトラックの発足に伴い、エル・キャピタンの運行はそのまま引き継がれた。しかし、車両編成に変化

アテネ地下鉄

アテネ地下鉄は、ギリシアの首都アテネの地下を走る公共交通機関である。ISAP社(Ilektrikoi Sidirodromoi Athinon-Pireos、アテネ-ピレウス電気鉄道)およびアッティカ・メトロ社(ギリシア語: Αττικό Μετρό、Attiko

フフホト地下鉄

フフホト地下鉄(フフホトちかてつ、中文表記: 呼和浩特地铁、蒙古語表記:ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠮᠧᠲ᠋ᠷᠣ᠋、英文表記: Hohhot Metro)は、中華人民共和国内モンゴル自治区フフホト市において運行されている地下鉄である。 2015年に着工開始し、現在2路線が開業済。1号線が2019年12