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รายละเอียดคำ

増尾駅

柏線、南側を千葉県道280号白井流山線が走る。 柏市増尾近隣センター 柏市立図書館増尾分館 千葉県立柏南高等学校 柏市立土中学校 柏市立中原中学校（最寄駅は新柏駅） 柏市立土小学校 柏市立中原小学校 増尾郵便局 フードセンターわたなべ 増尾店 ヨークマート 新柏店 ケーヨーデイツー

คำที่เกี่ยวข้อง

増尾竜一

油膜測定に関する一寄与 金属の疲れと材料疲労度：京都大学との共同研究 圧縮せる異方性粉体内の応力分布 天びんの平衡位置のばらつきに及ぼすささえ刃の影響について てこの弾性支点についての研究 ^ a b 『東京紳士録 昭和43年版』（東京探偵社、1967年）p.1028 ^

増尾昭一

2017年7月24日）は、日本のアニメーター、アニメ演出家。東京都出身。スタジオカラー所属。 東京デザイナー学院を卒業後、スタジオジャイアンツに所属。同期に摩砂雪や高橋ナオヒトなどがいる。その後、フリーランスへ。 1984年のアニメ映画『超時空要塞マクロス 愛・おぼえていますか』では作画監督補を担当。同作に

高増駅

高増駅（こうぞうえき）は、中華人民共和国広東省広州市白雲区高増村種植場の中に位置する広州地下鉄3号線と9号線の駅。2010年10月30日、3号線が広州東駅から機場南駅まで開通した際は未開業であったが、2017年12月28日、9号線の開通とともに開業し乗換駅になった。 広州地下鉄 ■3号線 ■9号線 広州地下鉄

増毛駅

^ a b c 袴田貴行、小川祐希、山下智恵、久野華代、遠藤修平(2014年4月25日). “道政を問う:知事選まで1年／上 総花的な交通政策 経済再生、新幹線頼み 鉄道残すか、自動車道整備か”. 毎日新聞 (毎日新聞社) ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧

成増駅

成増駅（なりますえき）は、東京都板橋区成増二丁目にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 10。板橋区最西端の駅。 東京地下鉄有楽町線・副都心線の地下鉄成増駅が隣接しているが（後述）、乗り換えの案内は行っていない。 1914年（大正3年）5月1日：東上鉄道（現：東武東上線）開通と同時に開業。

増尾伸一郎

クレール=碧子・ブリッセ共編 臨川書店 2015 『寺院縁起の古層 注釈と研究』小林真由美,北條勝貴共編 法藏館 2015 翻訳 『新羅殊異伝 散逸した朝鮮説話集』小峯和明共編訳 平凡社（東洋文庫） 2011 Cinii ^ 『現代物故者事典2015～2017』（日外アソシエーツ、2018年）p

高尾駅

高尾駅（たかおえき） 高尾駅 (東京都) - 東京都八王子市にある東日本旅客鉄道中央本線・京王電鉄高尾線の駅。 高尾駅 (岐阜県) - 岐阜県本巣市にある樽見鉄道樽見線の駅。 兵庫県神戸市灘区にある神戸すまいまちづくり公社摩耶ケーブル線・摩耶ケーブル駅の旧称。 長崎県佐世保市にあった日本国有鉄道柚木線の駅。柚木線#駅一覧を参照。

上尾駅

上尾駅（あげおえき）は、埼玉県上尾市柏座一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎線の駅である。 上尾は中山道の宿場町であったが、沿道の他の宿場と比べると小さかった。1883年（明治16年）に、日本で3番目の鉄道である日本鉄道（現・高崎線）の開業とともに上尾駅が開業した。県内では浦和駅・鴻巣駅

亀尾駅

亀尾駅（クミえき）は大韓民国慶尚北道亀尾市にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京釜線の駅。 島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。 2003年の完工を目標に商業施設や駐車場を備えた地上5階、地下1階、総面積12,271坪規模の総合駅舎の新築工事を1999年から開始した。しかし、総事業

尾松駅

尾松駅（おまつえき）は、宮城県栗原市栗駒稲屋敷上ノ山にあったくりはら田園鉄道くりはら田園鉄道線の駅である。2007年（平成19年）、路線の廃止に伴い廃駅となった。 1942年（昭和17年）12月1日：開業。 2007年（平成19年）4月1日：廃止。 単式ホーム1面1線を有する地上駅で、無人駅。ホーム上に小さな待合室があった。

江尾駅

江尾駅（えびえき）は、鳥取県日野郡江府町大字江尾字中屋敷にある西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線の駅である。江府町の代表駅でもある。 1922年（大正11年） 3月25日：鉄道省伯備北線が伯耆溝口駅から延伸した際の終着駅として開設。 7月30日：伯備北線が当駅から根雨駅まで延伸、途中駅となる。

尾幌駅

尾幌駅（おぼろえき）は、北海道厚岸郡厚岸町尾幌にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。電報略号はオホ。事務管理コードは▲110441。 1917年（大正6年）12月1日：鉄道院釧路本線（→根室本線）釧路駅 - 浜厚岸駅間延伸に伴い開業（一般駅）。

八尾駅

八尾駅（やおえき）は、大阪府八尾市安中町三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線の駅である。駅番号はJR-Q25。「大和路線」の愛称区間に含まれている。 1889年（明治22年）5月14日：大阪鉄道 (初代)の湊町駅（現・JR難波駅） - 柏原駅間の開通時に、同線の駅（一般駅）として開業。

西尾駅

^ a b 澤田幸雄、長谷寛『西尾鉄道開業百年よもやま話 「けいべん」から「パノラマスーパー」まで』西尾鉄道開業100年記念誌刊行会、2014年、16頁。  ^ 澤田幸雄、長谷寛『西尾鉄道開業百年よもやま話 「けいべん」から「パノラマスーパー」まで』西尾鉄道開業100年記念誌刊行会、2014年、10頁。 

丸尾駅

丸尾駅（まるおえき）は、山口県宇部市大字東岐波字切貫にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）宇部線の駅である。 1924年（大正13年）8月17日：宇部鉄道の本阿知須駅（現・阿知須駅） - 床波駅間延伸により開業。 1943年（昭和18年）5月1日：宇部鉄道国有化。国有鉄道宇部東線の駅となる。

折尾駅

折尾駅（おりおえき）は、福岡県北九州市八幡西区堀川町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。 JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅であり、鹿児島本線及び筑豊本線ではその最西端の駅である。 旧東口前にあったロータリーを挟んだ向かい側に、かつては西日本鉄道（西鉄）北九州線の終点である折尾

尾盛駅

- 井川間が復旧。 単式1面1線のホームを持つ地上駅。旅客用ホームは枕木を並べ、砂を盛り上げたもので、白線などはない。旅客用ホームの反対側に川狩り（木材運搬）の補償用として設置された貨物用の廃ホームがあり、廃ホーム上には熊出没時の避難小屋を兼ねた保線員詰所（詳細は後述）がある。保線小屋の横に

尾道駅

尾道駅（おのみちえき）は、広島県尾道市東御所町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-X18。 尾道市の玄関口となる駅であり、山陽新幹線の新尾道駅より市街地と海が近く、当駅前後では瀬戸内海の景色が広がる。しまなみ海道サイクリングロードの尾道側出発点に位置付けられている。

湯尾駅

湯尾駅（ゆのおえき）は、福井県南条郡南越前町湯尾にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。 1943年（昭和18年）4月10日：国有鉄道北陸本線の今庄駅 - 鯖波駅（現在の南条駅）間に湯ノ尾信号場として開設する。 1948年（昭和23年）9月1日：駅に昇格し、湯尾駅（旅客駅）となる。