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รายละเอียดคำ

多獅島線

多獅島線(タサドせん)は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道龍川郡にある龍川駅から塩州郡にある多獅島港駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離:龍川~多獅島港間24.1km 駅数:6(両端駅を含む) 軌間:1435mm 電化区間:なし 複線区間:なし 日本統治時代に建設された多獅島鉄道を原型としている。 駅所在地は全線平安北道内。

คำที่เกี่ยวข้อง

獅子島

受験生は、学区の制約なく県内の全ての県立高校へ進学できる。 鹿児島県側から 山坂汽船の「フェリー海竜」 獅子島片側港 -(20分)- 長島町諸浦港 波戸汽船の旅客船「すずかぜ2」 獅子島御所ノ浦港 - 獅子島片側港 - 諸浦島葛輪港(30分) 熊本県側から 天長フェリーの「フェリーロザリオ」 天草市中田港

太多線

多治見 - 美濃太田間気動車運行開始。 1946年(昭和21年) 11月1日:戦後の燃料不足から、1往復削減される。 12月1日:燃料不足がさらに深刻化し、さらに1往復削減される。 1947年(昭和22年)2月1日:燃料不足に伴う列車削減が終了。元通りの本数になる。

多島海

日本も多島海国家である。日本の領土はすべて島から成っており、14,125の島々で構成される島国である。 ここでは多島海景観で有名なものを挙げる。 松島湾 三河湾 英虞湾(伊勢志摩国立公園) 瀬戸内海 備讃瀬戸 宇和海 浅茅湾(壱岐対馬国定公園) いろは島(玄海国定公園) 西海国立公園 九十九島地域

多楽島

Полонского)、英語表記はPolonskogo。 地名の由来は、アイヌ語の「トララ・ウク(皮紐・取る→皮紐を取る島)」が「トラク」に変化したことから。 かつてアイヌはアザラシの皮を割いて皮紐にしており、本島の北にある「トカリウシ(アザラシが多い所)」が島の名前と関連付けている。

島多代

鉄道庁長官を務めた鉄道技術者、また、父方の祖母・千は、小泉信三の姉であった。また、母方の祖父・川上俊彦はロシア通の外交官であった。 12歳のときに小児まひとなり、闘病中に読書にふけるようになる。 聖心女子大学卒業後、1961年に聖心会の活動として欧米への公演旅行を経験した。

久多島

ほぼ南北方向に細長い形をしており、面積は約3,000平方メートルである。島の周辺は急峻な海食崖で囲まれている。 島全体が石灰岩で構成されている。トリアス紀に堆積した深海・遠洋性石灰岩であると分析されている。石灰岩は層状・団塊上のチャートを頻繁に伴う珪質ミクライトから構成されている。その岩相および化

多景島

別地域。所属住所は滋賀県彦根市八坂町である。 元は島内に竹が多く自生していることから「竹島」といっていたが江戸時代に荒神山から土を運び植林した。木が成育すると島を眺める方向によって多様な景色に見えることから多景島と呼ばれる。 滋賀県彦根市八坂町の沖あいに位置する。1655年(明暦元年)に長浜・妙法寺

多徳島

多徳島(たとくしま、たとくじま)は、三重県志摩市の英虞湾にある島。御木本幸吉が真珠養殖場を開設し、真円真珠の養殖に成功した島である。かつては国立真珠研究所の実験場やキャンプ場が置かれて賑わったが、1990年代に無人島化し、利活用の検討と挫折を繰り返している。 賢島の南西、横山島の西に位置する英虞湾に

獅子

(1)ライオン。 古来, 百獣の王とされ, 権威・王権などの象徴ともされた。 獅子王。 (2){(1)}を基に想像された獣。 仏教では文殊(モンジユ)菩薩の乗物とする。 (3)神社の社頭などに置いて魔よけとする。 {(1)}に似た獣の像。 古くは器物の重しともした。 (4)「獅子舞」「獅子頭(シシガシラ){(1)}」の略。 (5)〔仏〕(人の王であるところから)仏。 「~の座」 <i>~身中(シンチユウ)の虫</i> 〔「梵網経(下)」獅子の体内で養われている虫が, かえって獅子を滅すということから〕 仏の弟子なのに仏教に害を与える者。 転じて, 内部の者でありながらその組織などに害を与える者にいう。 <i>~に鰭(ヒレ)</i> 強いものがますます強さを加えることのたとえ。 鬼に金棒。 <i>~に牡丹(ボタン)</i> 獅子の勇姿に花の王である牡丹を配した図柄。 取り合わせのよいもののたとえ。 牡丹に唐獅子。 <i>~の子落とし</i> 〔獅子は子を産んで三日たつと, その子を千仞(センジン)の谷に蹴落(ケオ)とし生き残った子ばかりを育てるという言い伝えから〕 我が子に試練を与え, その才能を試すこと, また厳しく育てるたとえにいう。 <i>~の歯噛(ハガ)み</i> 怒り狂うさまにいう。 「~をして, 降人に出でんと思ふ者は無かりけり/太平記 6」 <i>~の分け前</i> 〔イソップ物語による〕 強者が弱者を使って得た利益を独占し, 何の分け前も与えないこと。

獅子

〔中国語〕 イヌの一品種。 中国原産。 ペキニーズとラサ-アプソの混血により誕生したといわれる。 体高25センチメートル程度。 外見はラサ-アプソによく似る。

獅鷹

獅鷹(しおう)は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、天竺大将棋・大局将棋に存在する。 天竺大将棋では獅子の成駒。成ることはできない。 将棋類の一覧 将棋類の駒の一覧 梅林勲・岡野伸共著『改訂版 世界の将棋・古代から現代まで』(将棋天国社、2000年)

博多南線

博多南線(はかたみなみせん)は、福岡県福岡市の博多駅から福岡県春日市の博多南駅までを結ぶ西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。全線が福岡近郊区間に含まれる。 山陽新幹線の博多駅から南に9.2 kmの所にある車両基地(博多総合車両所)までの回送線を旅客線化した路線である。

多芸島村

多芸島村(たぎしまむら)は、かつて岐阜県安八郡に存在した村である。 現在の大垣市南西部に該当する。村域の大部分は多芸郡であったが、安八郡に編入されている。 牧田川と杭瀬川の合流点があり、かつては洪水多発地帯であった。 江戸時代、一帯は大垣藩領であった。 1897年(明治30年)4月1日 - 多芸

大多府島

大多府島(おおたぶじま)は岡山県備前市にある島。日生諸島の一つで同諸島の最南部、日生港から南に6kmに位置する。古くは大漂(おおたぶ)とも書かれた。 島の北側は天然の良港となっており、海水浴場もある。港には元禄時代に岡山藩の土木技術者・津田永忠の指揮で築かれたといわれる元禄防波堤があり、石垣状の往

阿多田島

阿多田島汽船 小方港〜阿多田島 この節の出典: 内深浦 外深浦 田ノ浦 長浦 高山(204m) 観音山 長浦鼻 平床大鼻 この節の出典: ハマチがブリの大きさになってもハマチと呼ぶ。 「ちょうぎにならん」はどうにもこうにもならないという意味のこの島の方言。 赤潮被害の予防活動をする「阿多田島漁協青年部」がある。

多良間島

75km2で沖縄県の島で11番目の大きさである。隆起サンゴ礁からなるため、島全体が平坦で山や河川はない。最高点は北部にある八重山遠見台の34.2m。島の周囲は砂浜に囲まれ、サンゴ礁が発達している。 2011年(平成23年)3月29日には、多良間島及び水納島のほぼ全域が多良間県立自然公園に指定されている。 熱帯雨林気候(Af)に属する。

知多半島

武豊町 臨海部は工場立地が進んでおり、中部電力による大規模太陽光発電所『メガソーラーたけとよ』も建設されている。たまり、たくあん、味噌などが有名。富貴地区には浦島太郎伝説もある。 美浜町 野間灯台、南知多ビーチランド、日本福祉大学(美浜キャンパス)などがある。海水浴場や釣り場を多く有し東海地方各地か

北島多一

一斉に辞表を提出。伝研騒動といわれるこの間に、慶應義塾大学医学部主事になり、慶應医へ移った北里を支える。1928年慶應義塾大学医学部長。蛇、ハブの抗毒血清の製造に成功する。1953年文化功労者。1956年勲三等瑞宝章受章。 1940年(昭和15年)11月10日 - 勲三等瑞宝章 父:北島信厚 母:北島菊子

桜島線

桜島線(さくらじません)は、大阪府大阪市此花区の西九条駅から桜島駅までを結ぶ西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。JRゆめ咲線(ジェイアールゆめさきせん)の愛称が付けられており、旅客案内において正式路線名の「桜島線」と案内されることはほとんどない。 本項では桜島線の前身である西成線(にしなりせん)についても記述する。