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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

大海駅

大海駅（おおみえき）は、愛知県新城市大海字南田にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。 当駅は、豊橋駅（愛知県）と辰野駅（長野県）を結ぶ飯田線の途中駅（中間駅）の一つである。 1900年（明治33年）に開設。1943年（昭和18年）に国有化されるまでは、南へ向かう豊川鉄道と北へ向かう鳳来寺

คำที่เกี่ยวข้อง

大森海岸駅

品川延伸に伴い、大森停車場前駅 - 当駅が大森支線となり、大森停車場前駅へは品川方面からの分岐となる。同時に海岸駅に改称。 1933年（昭和8年）7月1日 - 大森海岸駅に改称。 1937年（昭和12年）3月8日 - 大森支線廃止。 1954年（昭和29年）5月1日 - 品川区と大田区の境界変更により、駅周辺地域が大田区から品川区に編入。

金海大学駅

金海大学駅（キメデハクえき）は、大韓民国慶尚南道金海市にある釜山-金海軽電鉄の駅である。駅番号は12。「安洞」を副駅名としている。 2011年9月9日 - 開業。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。 下りホーム（2018年3月） ホームドア 駅名にある金海大学（朝鮮語版）からは3

大海

(1)大きな海。 たいかい。 (2)模様の名。 「海部(カイブ)」に同じという。 「裳は， ～/枕草子（三〇〇・能因本）」

大海

〔古くは「だいかい」とも〕 (1)大きな海。 海。 「～に乗り出す」「井の中の蛙(カワズ)～を知らず」 (2)茶入れの形の一。 口が広く平丸形のもの。 <i>～の＝一粟(イチゾク)（＝一滴(イツテキ)）</i> 広大な所に非常に小さなものがあることのたとえ。 滄海(ソウカイ)の一粟。 <i>～は＝芥(アクタ)（＝塵(チリ)）を択(エラ)ばず</i> 度量が広く人を受け入れることのたとえ。 <i>～を手で塞(セ)く</i> 不可能なことをしようとするたとえ。

東海大学前駅

当駅の開設時は中郡大根村に位置していたことから大根駅（おおねえき）と名付けられた。その後も付近一帯（北矢名・南矢名・下大槻・鶴巻）は大根地区と呼ばれている。 1987年に現在の東海大学前駅へ改められた。橋上駅舎へ改修する際に東海大学が資金を提供した（ほぼ同時期に熊本県の東海学園前駅

大正駅 (北海道)

1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は321人。 北海道道419号大正停車場線 北海道道62号豊頃糠内芽室線 国道236号（広尾国道） 帯広市役所大正支所 農林水産省十勝馬鈴薯原原種農場 - 駅から東南に約10km。メークインの原産農園。 大正郵便局 帯広第七中学校 大正小学校 慈光学園 大正神社 JA帯広大正 札内川 十勝バス「大正本町」停留所

鳴海駅

鳴海駅（なるみえき）は、愛知県名古屋市緑区鳴海町向田にある、名古屋鉄道名古屋本線の駅。駅番号はNH27。 かつては鳴海工場を有し、隣接する日本車輌の工場とともに車輌修繕を行っていた。鳴海工場の敷地には新川工場配下の鳴海検車区も置かれていたほか、運転教習施設も兼ねており、東部地区の要となっていた。高

海端駅

海端駅（かいたんえき）は台湾台東県関山鎮にある台湾鉄路管理局台東線の駅である。駅名は東側に隣接する自治体海端郷から。乙種簡易駅で、区間車が停車する。 1924年9月1日 - 新武呂駅（当時の表記は「新武呂驛」）として開業。 1945年以降 - 海端駅に改称。 2008年3月27日 - 関山駅管理の乙種簡易駅となる。

熱海駅

磯也干物店 すえ松 主な駅弁は下記の通り。 炙り金目鯛と小鰺押寿司 うなぎ、金目鯛と銀鮭のあいのせ御膳 箱根山麓豚弁当カルビ＆ロース やまゆり牛しぐれ煮弁当 小鰺押寿司 しらす弁当 金目鯛西京焼弁当 デラックスこゆるぎ弁当 おたのしみ弁当 こゆるぎ茶めし 鯛めし JR東日本（在来線） - 2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は9

海浦駅

海浦駅（うみのうらえき）は、熊本県葦北郡芦北町大字海浦にある肥薩おれんじ鉄道線の駅である。駅番号はOR08。 開業時の地名（葦北郡海浦村）が由来。 「海浦」は「田浦」の対義語で、「険しい山が海にすぐ迫っているところの港」を意味する地名である。 1959年（昭和34年）6月1日：国鉄鹿児島本線の駅と

海南駅

海南駅（かいなんえき）は、和歌山県海南市名高にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。事務管コードは▲622088。 海南市の代表駅である。特急「くろしお」を含むすべての定期列車が停車する。 日方地域に最初に出来た駅はこの駅ではなく野上軽便鉄道（後の野上電気鉄道）の日方駅

海神駅

海神駅（かいじんえき）は、千葉県船橋市海神五丁目にある、京成電鉄京成本線の駅である。駅番号はKS21。 1919年（大正8年）10月25日 - 京成電気軌道の駅として開業。 1929年（昭和4年）12月25日 - 総武鉄道海神線接続。 1933年（昭和8年）11月1日 - 利用客低調を理由に海神線の営業を休止。

忠海駅

忠海駅（ただのうみえき）は、広島県竹原市忠海中町1丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅である。駅番号はJR-Y28。 1932年（昭和7年）7月10日：三呉線（当時）安芸幸崎駅 - 竹原駅間延伸により開業。 1935年（昭和10年）11月24日：三原駅 - 海田市駅間全通に伴い、線路名称改定。呉線の所属となる。

海崎駅

太平洋セメント大分工場佐伯プラント（操業は中止されている） 九州旅客鉄道（JR九州） ■日豊本線 狩生駅 - 海崎駅 - 佐伯駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、21頁。  ^

浅海駅

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。1番線が上下本線（制限速度100km/h）、2番線が上下副本線である。停車列車も含め、上下線共行違いが無い場合は基本的に1番のりばを通行する。無人駅。 国道196号 愛媛県道198号浅海停車場線 松山市立浅海小学校 四国旅客鉄道（JR四国） ■予讃線 菊間駅 (Y45) - 浅海駅

抜海駅

の実証実験（1日1往復）。抜海地区から利用なし。 6月7日：稚内市が市費負担での駅維持を同年度で終了する意向を抜海・クトネベツ両町内会役員に伝える。 判断理由について市企画調整課は「生活利用が少ない」とした。 6月21日：稚内市が市費での駅の維持を今年度をもって止めることを決定。

富海駅

富海駅（とのみえき）は、山口県防府市大字富海にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。難読駅名として知られている。 1898年（明治31年）3月17日：山陽鉄道徳山駅 - 三田尻駅（現・防府駅）間延伸時に開設。一般駅。 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により、官営鉄道の駅となる。

上海駅

漢中路駅 - 上海駅駅 - 中山北路駅 3号線 中潭路駅 - 上海駅駅 - 宝山路駅 4号線 中潭路駅 - 上海駅駅 - 宝山路駅 [脚注の使い方] ^ “zh:上海市地方志办公室 上海通网站 上海市地情资料库 上海市的百科全书”. shtong.gov.cn. 2017年9月13日閲覧。 ^ “上海地铁“迎世博环境整治”进入施工高潮”

海の駅

日本のマリンリゾート > 海の駅 海の駅（うみのえき）とは、国土交通省により登録された、一般利用者に開かれた船舶係留施設（マリーナ）のこと。 「海から、誰でも、いつでも、気軽に、安心して立ち寄り、利用でき、憩える」ことを標榜している。当初は大型のヨットやモーターボート等の利用環境整備および、情報の