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รายละเอียดคำ

天神橋筋

1913年（大正2年）に天神橋6交差点 - 天神橋1交差点間が大阪市電天神橋西筋線の敷設によって、1927年（昭和2年）に長柄橋南詰 - 天神橋6交差点間が大阪市電長柄橋筋線の敷設によって、1934年（昭和9年）に天神橋1交差点 - 天神橋交差点間が松屋町筋の拡幅に伴って、それぞれ拡幅・新設された道路である。大阪市電

คำที่เกี่ยวข้อง

天満橋筋

天満橋筋（てんまばしすじ）は、大阪府大阪市を南北に走る道路の一つ。 区間は大阪市北区の長柄東交叉点（城北公園通）から中央区の天満橋交叉点（土佐堀通）までの全長約3.0km。天満橋交叉点で谷町筋に接続する。東天満交叉点（曽根崎通）以南は大阪府道30号大阪和泉泉南線の一部区間に当たり、天満橋（橋梁）を除いて

天神橋筋商店街

への参拝者でも賑わった。さらに、大坂市中における青果物（野菜・果物）の取り扱いをほぼ独占していた天満青物市場を中心として発達した。 古称・別称は十丁目筋商店街で、現在も地元では十丁目（じっちょめ）と通称される。これは、江戸時代から1872年（明治5年）まで天神橋の北詰が天満10丁目という町名だったことに由来する。

天神橋

天神橋（てんじんばし）は、日本各地にある橋の名前、もしくは地名。 福島県福島市の阿武隈川に架かる橋。橋上には市道矢剣町渡利線が通る。→天神橋 (福島市) 参照。 埼玉県東松山市の市野川に架かる国道407号の橋。 埼玉県坂戸市の越辺川に架かる埼玉県道74号日高川島線の橋。→ 天神橋 (越辺川) 埼玉県日高市の高麗川に架かる埼玉県道15号川越日高線の橋。

天神橋筋六丁目駅

扇町駅（堺筋線）(K12) ■普通 柴島駅（千里線）(HK-87) - 天神橋筋六丁目駅 (K11) - 扇町駅（堺筋線）(K12) 括弧内は路線と駅番号を示す。 1944年（昭和19年）までは、柴島駅との間に長柄駅が存在した。 谷町線 都島駅 (T17) - 天神橋筋六丁目駅 (T18) - 中崎町駅 (T19) 阪神電気鉄道

三休橋筋

の一つ。大阪市道三休橋千日前線のうち道頓堀通以北に当たる。 御堂筋と堺筋の中間に位置し、船場では栴壇木橋筋（せんだんのきばしすじ）、島之内では笠屋町筋（かさやまちすじ）とも呼ばれる。マメ科の大きな並木が整然と続く緑豊かな通りであり、近代の大大阪時代を思い浮かばせるレトロな近代建築が軒を連ねる様は洗

心斎橋筋

屋町、清水町筋沿いに岩田町・柳町、道頓堀川北岸に道頓堀宗右衛門町・道頓堀久左衛門町が東西方向の町割で、心斎橋筋沿いに木挽町北之丁・木挽町中之丁・木挽町南之丁・菊屋町が南北方向の町割となっていた。 1872年（明治5年）に心斎橋筋1～2丁目の町名が心斎橋筋沿いに誕生し、1989年（平成元年）に現在の町域となった。

四つ橋筋

ることに由来する。 区間は北行きの一方通行で、元町2交差点（大阪市浪速区） - 大阪駅前西交差点（北区梅田）の約4.3キロメートル (km)。地下にはOsaka Metro四つ橋線が通っている。 国道25号・国道26号・国道165号本線の御堂筋が

天神橋 (大阪市)

大阪府 > 大阪市 > 北区 > 天神橋 天神橋（てんじんばし）は、大阪府大阪市の大川に架けられた橋。また同市北区の町名。現行行政地名は天神橋一丁目から天神橋八丁目。 天神橋（てんじんばし）は、大川に架かる天神橋筋（大阪市道天神橋天王寺線）の橋で、大阪市北区天神橋

天神橋 (福島市)

天神橋東詰から約100メートル南方には、天神橋の前身天神の渡しの名前の由来のひとつとして挙げられている『天神神社』が鎮座する。 天神橋架橋計画及び道路拡張計画は1906年の福島町時代に遡る。「松葉館南より荒町を貫き矢剣に至り更に北に折れて太田に出づる350間」が発端となる。

神橋

(1)神社の境内や神殿などにかけた橋。 (2)栃木県日光市， 大谷(ダイヤ)川にかかる朱塗りの橋。

天神

⇒ てんじん（天神）

天神

(1)あまつかみ。 高天原(タカマノハラ)系統の神。 てんしん。 ⇔ 地祇 (2)菅原道真の神号， 天満大自在天神の略。 また， 菅原道真をまつった天満宮。 (3)〔揚げ代の二五文を天神の縁日（二五日）にかけていう〕 遊女の階級の一。 上方で， 太夫(タユウ)に次ぐもの。 天職。 (4)梅干しの核(サネ)の俗称。 (5)天神髷(マゲ)の略。 (6)能面の一。 怒りの相を表した神霊用の面。

大阪市電今橋天満橋筋線

今橋天満橋筋線（いまばしてんまばしすじせん）は、大阪市の天神橋停留場と天満橋停留場を結んでいた大阪市電の軌道路線である。 1911年（明治44年）10月7日に堺筋線大江橋駅 - 北浜二丁目駅間、北浜線北浜二丁目駅 - 天神橋駅と同時に開業した、大阪市電第三期線の1つ。 起点：天神橋停留場 終点：天満橋停留場

筋皮神経

筋皮神経（きんぴしんけい、musculocutaneous nerve）は腕神経叢から出る上腕部、前腕部に走行する末梢神経で、上肢の屈側を走行し、上腕部で、停止する。主な神経支配筋肉は、上腕二頭筋で、上腕と前腕の屈曲運動を司っている。外側前腕皮神経に分枝する。 上腕二頭筋 烏口腕筋 上腕筋（筋皮神経と橈骨神経の二重支配）

天橋区

天橋区（てんきょうく）は、中華人民共和国山東省済南市に位置する市轄区。 下部に15街道を管轄する。 街道 無影山街道、天橋東街街道、北村街道、南村街道、堤口路街道、北坦街道、製錦市街道、宝華街道、官扎営街道、緯北路街道、薬山街道、北園街道、濼口街道、桑梓店街道、大橋街道

天橋立

分断し、切戸と文殊水道（天橋立運河）によって両水域がかろうじて繋がっている。切戸には大天橋という橋が架かる。また文殊水道には小天橋という橋が架かり「廻旋橋」として知られる。さらに文殊水道を隔てて南側にある部分を第2小天橋という。これら3か所で天橋立の砂州部分をなし、全幅は20-170メートル、全長は大天橋と小天橋を合わせて約3

天然橋

天然橋（てんねんきょう）は、累層の一種であり、岩石がアーチの形状をして下部が開いているものを指す。多くの場合、柔らかい地層の上に固い地層が重なっているような場所で形成され、橋としては細く、周囲が崖になっているような形状が侵食により形成される。侵食は海、河川、あるいは地表（英語版）の風化によって起こる

天満橋

明治末期、大阪市電天満橋停留場、京阪電鉄天満橋駅が天満橋南詰に開業して以来、一般的に天満橋と言えば天満橋南詰周辺を指すようになった。 天満橋駅は長らく京阪本線の大阪側ターミナルであったが、1963年（昭和38年）に淀屋橋駅まで延伸された際に途中駅となり、同時に地下駅となって天満橋

小天橋

5km離れている。 小天橋は日本海と久美浜湾を南北に隔てる湾口砂州であり、長さは約3キロメートル。この砂州は、最終氷期の末期における海面上昇で形成されたものとみられ、沿岸流によって日本海から運ばれた砂が久美浜湾の入り口をふさぐように長く延びた様子が、日本三景・天橋立と似ていることから「小天橋」と