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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

宮ケ浜駅

駅で下車し、駅前の坂本芋飴本舗と大山甚七商店の焼酎工場を訪れている。 長渕剛のゆかりの地であり、線路の海側にはその旨の横断幕が設置されている。 九州旅客鉄道(JR九州) ■指宿枕崎線 ■快速「なのはな」 通過 ■普通 薩摩今和泉駅 - 宮ケ浜駅 - 二月田駅 [脚注の使い方] ^ 宮ヶ浜駅(JR九州)の乗降客数の統計

คำที่เกี่ยวข้อง

櫛ケ浜駅

この項目に含まれる文字「櫛」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 「櫛」の文字は公式の表記「櫛」と異なる可能性があります。 櫛ケ浜駅(くしがはまえき)は、山口県周南市大字久米字院内にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。 山陽本線を所属線として、岩徳線を加えた

越ケ浜駅

明神池 萩市立越ヶ浜中学校 萩市立越ヶ浜小学校 マリーナ萩 国道191号 「越ヶ浜駅前」停留所にて、防長交通の路線が発着する。 萩市内線(萩バスセンター・玉江駅方面) 越ヶ浜方面 大井・奈古方面 福賀・宇生賀方面 西日本旅客鉄道(JR西日本) ■山陰本線 長門大井駅 - 越ケ浜駅 - 東萩駅 [脚注の使い方]

浜の宮駅

相対式2面2線のホームをもつ地上駅。駅舎(改札口)は姫路方面行ホーム姫路寄りにあり、反対側の神戸方面行ホームへは地下道と渡線橋により連絡している。渡線橋の両端にエレベーターを設置するなどのいわゆるバリアフリー化工事を2014年から行い、2015年4月までに終えた。なおこの工事には兵庫県

白浜の宮駅

電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 38。 1923年(大正12年)8月19日:神戸姫路電気鉄道開業と同時に設置。 1927年(昭和2年)4月1日:神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社の駅となる。 1933年(昭和8年)6月6日:宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。

旭ケ丘駅 (宮崎県)

駅利用者が特に多くない要因にもなっていた。 九州旅客鉄道(JR九州) ■日豊本線 南延岡駅 - 旭ケ丘駅 - 土々呂駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月23日、22頁。 

浜駅

(平成19年)4月1日、鹿島鉄道線の廃線にともない廃駅となった。 かつては、鹿島神宮へ向かう自社定期船の発着港に隣接し、乗降客も多かった。 1926年(大正15年)8月15日:鹿島参宮鉄道の終着駅として開業。 1928年(昭和3年)2月1日:鹿島参宮鉄道が玉造町駅まで延伸され、途中駅となる。

竜ケ水駅

竜ケ水駅(りゅうがみずえき)は、鹿児島県鹿児島市吉野町(竜ヶ水)にある、九州旅客鉄道(JR九州)日豊本線の駅である。鹿児島市最東端の駅。 当駅周辺にある集落の名称に由来する。集落の正式な読み方は「りゅうがみず」だが、鹿児島の方言では「じがみ」と発音される。 1915年(大正4年)8月7日:鉄道院により重富

梅ケ沢駅

 1. (1984年11月29日)  ^ a b “迫住民バス(市民輸送兼用スクールバス)時刻表”. 登米市. 2022年12月15日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、梅ケ沢駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 駅の情報(梅ケ沢駅):JR東日本 梅ヶ沢駅前停留所 :NAVITIME

関ケ原駅

駅 - 関ケ原駅間開業時に設置。一般駅当時は、春照駅経由で長浜駅と連絡していた。 1889年(明治22年)7月1日:分岐点(後の深谷駅) - 長岡駅(近江長岡駅) - 米原駅 - 馬場駅(現在の膳所駅)間の延長線が開業。分岐点 - 長浜駅間休止。 1891年(明治24年)1月12日:長岡駅・長浜駅

忍ケ丘駅

忍陵神社 忍岡古墳 - 駅名の由来となった古墳 大正寺 ダイエーグルメシティ忍ヶ丘店 おおさかパルコープ忍ヶ丘店 ラッキー忍ヶ丘駅前店   三屋シャーリング 交野支援学校四條畷校(元大阪府立四条畷北高等学校) 忍ケ丘ゴルフセンター 四條畷市立四條畷中学校 四條畷市立忍ヶ丘小学校 これらの他に当駅

鶴ケ坂駅

(出典:JR東日本:駅構内図) 各年度の乗車人員は以下の通りである。なお、2005年度以降無人駅の乗車人員は発表されていない。 青森県道247号鶴ケ坂千刈線 たらポッキ温泉(青森寄りに約300m) 青森市市バス 浪岡線 孫内線 弘南バス 黒石線 五所川原線 現在は普通列車のみ停車するが、1960年代頃までは上り準

醒ケ井駅

醒ケ井駅(さめがいえき)は、滋賀県米原市醒井にある、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線の駅である。駅番号はCA82。 会社境界駅である米原駅は西日本旅客鉄道(JR西日本)の管内に入るため、当駅が東海道本線におけるJR東海管轄駅の中で最も西に位置する。運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。なお、ダイヤは後述する。

金ケ崎駅

金ケ崎駅(かねがさきえき)は、岩手県胆沢郡金ケ崎町西根杉土手にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。 1897年(明治30年)7月1日:開業。 1902年(明治35年)11月11日:電報取扱開始。 1982年(昭和57年)11月15日:貨物の取り扱いを廃止。

榴ケ岡駅

榴ケ岡駅(つつじがおかえき)は、宮城県仙台市宮城野区榴岡五丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。 1925年(大正14年)、仙石線の前身である宮城電気鉄道が仙台駅から西塩釜駅まで開通した際、榴ケ岡駅も同時に開業した。この時、駅の所在地は宮城郡原町であり、駅

西ケ原駅

西ケ原駅(にしがはらえき)は、東京都北区西ケ原二丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)南北線の駅である。駅番号はN 15。 1986年(昭和61年)2月17日:当駅の建設に先立って、遺跡の発掘調査が行われる。 1987年(昭和62年)10月9日:発掘調査期間が終了。 1991年(平成3年)11月29日:開業。

市ケ谷駅

市ケ谷駅および市ヶ谷駅(いちがやえき)は、東京都千代田区・新宿区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。 JR東日本と東京メトロの駅は「市ケ谷」、都営地下鉄の駅は「市ヶ谷」と表記する。 所在地は、JR東日本が千代田区五番町、東京メトロが

三ケ根駅

深溝駅設置委員会」が設置され、1952年に175万円の寄付が集まった。また、1956年の東海道本線の電化にあわせて岡崎市や刈谷市でも誘致運動が起こり、三地区が一体となった「国鉄三駅設置期成同盟」が結成された。しかし、国鉄の「一駅なら設置可能」という声のもと誘致合戦となり、深溝

茅ケ崎駅

茅ケ崎駅(ちがさきえき)は、神奈川県茅ヶ崎市元町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅。 所在地は「茅ヶ崎」市だが、駅名は「茅ケ崎」となっている。 当駅の所属線である東海道本線と、当駅を起点とする相模線の2路線が乗り入れている。東海道本線には「JT 10」の駅番号が設定されている。

梅ケ谷駅

駅と駅の間が長かった大内山駅と紀伊長島駅の間(11.5 km)に待避所を設置することとなり、現在の梅ケ谷駅の位置に列車待避所(梅ヶ谷信号場)が設置された。また、以前から大内山村より大内山駅以外にもうひとつ駅を設置してほしいとの陳情があったため、新たにホームを設置し、旅客駅に昇格させることになった。