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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

折居駅

折居駅(おりいえき)は、島根県浜田市西村町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。特急は全て通過するが、 以前は快速「アクアライナー」が全て停車していた。 1924年(大正13年)4月1日:国有鉄道山陰本線の周布駅 - 三保三隅駅間に新設開業。旅客営業と小手荷物のみ。

คำที่เกี่ยวข้อง

陸中折居駅

1924年(大正13年)1月15日:折居信号場として開業する。 1928年(昭和3年)11月25日:駅に昇格し、陸中折居駅となる(一般駅)。 1962年(昭和37年)4月1日:貨物の取り扱いを廃止。 1980年(昭和55年)5月1日:荷物扱い廃止。無人化。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。

折居彪二郎

1970年4月27日)は、日本の鳥獣標本採集家。 1883年7月15日、新潟県生まれ。1899年に函館へ、次いで1913年に苫小牧へ移り住んだ。1906年10月、大英博物館嘱託採集員マルコム・プレイフェア・アンダーソンの助手として、日本各地ならびに朝鮮中央部で標本用鳥獣の採集

折原駅

駅周辺は住宅地となっているが、駅裏手の企業の建物が目立つのみで、商店等も殆ど存在せず、閑散としている。 町立折原小学校 町立城南中学校 東京ライン寄居工場 北星社寄居工場 平倉観光ぶどう郷 平成倶楽部鉢形城コース 車山 東日本旅客鉄道(JR東日本) ■八高線 竹沢駅 - 折原駅 - 寄居駅 [脚注の使い方]

折尾駅

折尾駅(おりおえき)は、福岡県北九州市八幡西区堀川町にある、九州旅客鉄道(JR九州)の駅である。 JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅であり、鹿児島本線及び筑豊本線ではその最西端の駅である。 旧東口前にあったロータリーを挟んだ向かい側に、かつては西日本鉄道(西鉄)北九州線の終点である折尾

折本駅

折本駅(おりもとえき)は、茨城県筑西市折本にある真岡鐵道真岡線の駅である。 1912年(明治45年)4月1日:官設鉄道(国鉄)の駅として開業。 1958年(昭和33年)9月10日:業務委託化、交換設備撤去・棒線化。 1963年(昭和38年)1月10日:貨物、荷物扱い廃止。 1970年(昭和45年)3月10日:無人化。

折口駅

折口駅(おりぐちえき)は、鹿児島県阿久根市折口字折口東にある、肥薩おれんじ鉄道線の駅である。駅番号はOR20。 開業当時の地名(出水郡阿久根村大字折口)が由来。古くは出水郡阿久根郷折口村であった。 この地は古くから傾斜地で海岸へ向けての坂道(降り口)が多く、「降り口」がそのまま「折口」に転化したものである。

酒折駅

酒折駅(さかおりえき)は、山梨県甲府市酒折一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の駅である。駅番号はCO 42。 1926年(大正15年)2月11日:国鉄の駅として開業。現在も駅周辺で採掘されている石材輸送のために必要と請願されての設置であった。 1986年(昭和61年)11月1日:貨物の取扱を廃止。

桑折駅

桑折駅(こおりえき)は、福島県伊達郡桑折町大字南半田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。 1887年(明治20年)12月15日:開業。伊達郡内の駅では最も早く開業した。 1978年(昭和53年)9月10日:貨物取扱を廃止。 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。

折渡駅

1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。同時に折渡駅に昇格。 2021年(令和3年)10月1日:汲取り式簡易トイレ使用廃止。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長が短いため、4両編成以上の列車の場合は、3両分のみ開閉可能(ドアカット)と

折折

※一※ (名) その時その時。 機会がある時ごと。 「四季~の眺め」「~の歌」 ※二※ (副) (1)機会がある時ごとに。 ときどき。 「~見かける」 (2)次第に。 だんだん。 「よはひは歳々にたかく, 住み家は~にせばし/方丈記」

折折

たびたび。 しばしば。 また, 時々。 「恁(コ)うして~おいでなさる/婦系図(鏡花)」「~ノ御音信ヲクダサルル/日葡」 〔多く副詞的に用いる〕

落居駅

落居駅(おちいえき)は、山梨県西八代郡市川三郷町落居にある、東海旅客鉄道(JR東海)身延線の駅である。 1930年(昭和5年)6月1日:富士身延鉄道の落居停留場(旅客駅)として開業。 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延鉄道を鉄道省(国鉄の前身)が借上げ。同時に落居駅に昇格。

土居駅

住宅地となっており、国道1号と太子橋今市駅(Osaka Metro)側には「京阪」・「東通」・「中通」・「旭通」の各商店街があり、駅のすぐ近くには土居商店街がある。その反対側には土居駅前通り商店街、小中一貫校、土居公園がある。 土居駅前通り商店街 土居商店街(愛称は「ポポラーレ土居」) 京阪商店街 東通商店街

鴨居駅

鴨居駅(かもいえき)は、神奈川県横浜市緑区鴨居一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)横浜線の駅である。駅番号はJH 18。 横浜市の要請により、地主50人が敷地を寄付して開業した。 東神奈川駅発着系統と、横浜駅経由で根岸線に直通する列車が停車する。 1962年(昭和37年)12月25日:日本国有鉄道(国鉄)の駅として開業。

泊居駅

1946年(昭和21年) 2月1日:日本の国有鉄道の駅としては廃止。 4月1日:ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「トマリ(Томари)」。 上りは本斗駅行きが2本、真岡駅行きが2本運行されていた。 下りは久春内駅行きが3本が運行されていた。

長居駅

ワーには駅近辺の踏切は「開かずの踏切」となり渋滞の原因ともなっていた。中には時間を焦るあまりに登校・出社する者が遮断機をくぐった結果、列車に撥ねられる事故が過去には幾度も発生した。そうした事故や交通混雑緩和などを解消する意味で地元からの要望も多かったことから高架化工事が実施され、2006年5月の工事完了をもって駅周辺の踏切は消滅した。

居山駅

居山駅 各種表記 チョソングル: 거산역 漢字: 居山驛 発音: コサンニョク 日本語読み: きょざんえき 英語: Kŏsan station テンプレートを表示

水居駅

水居駅(みずいえき)は、福井県坂井市三国町水居にある、えちぜん鉄道三国芦原線の駅である。駅番号はE41。 1929年(昭和4年)1月31日:三国芦原電鉄の芦原(現在のあわら湯のまち駅) - 三国町(後の電車三国駅で、現在の三国駅)間の開業に伴い、駅開設。 1942年(昭和17年)8月1日:三国芦原電

居組駅

仮駅舎(2019年3月) 居組駅 新駅舎(2019年3月) 西日本旅客鉄道(JR西日本) A 山陰本線 諸寄駅 - 居組駅 - 東浜駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g h i 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日、147頁。ISBN 9784343006028。