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รายละเอียดคำ

排気温度計

排気温度計(はいきおんどけい、英語:Exhaust Gas Temperature gauge、略称:EGT)は、内燃機関において排気ガスの温度を指示する計器、測定器である。自動車・オートバイなどの内燃機関を搭載するもののうち、排気ガスの温度が特に重要な意味を持つ車両に装備され、操作者が現在の排気ガス温度を把握するのに用いられる。

คำที่เกี่ยวข้อง

温度計

温度計(おんどけい)は、温度を測定する計器である。温度変化に伴う物性の変化等の物理現象を利用して温度を測定する。一般的に温度を計るものは温度計と呼ばれるが、特定の用途に応じた名前を持つものもある(体温計等)。 J.ルレション(Jean Leuréchon、1591年頃 -

ベックマン温度計

ベックマン温度計(ベックマンおんどけい)は水銀温度計で特に目盛り間隔を大きくして温度の読み取り分解能を高くしたものをいう。ドイツの化学者エルンスト・オットー・ベックマンの名前に因む。 精密に製作された細管を用いることによって温度を0.001 ℃の分解能で読むことができる。その反面、測定範囲が5

色温度計

色温度計 (いろおんどけい)とは、光の色を色温度という指標を用いて測定する装置である。 大別して、写真用色温度計と照明用色温度計の2種類がある。 被写体を照明する光の色に応じて適切なフィルターを選択するための指標として、光の色を測定する。このため、センサーの感度はフィルムの感度に合わせて設計されて

ガリレオ温度計

ガリレオ温度計(がりれおおんどけい)は、透明な液体と複数の様々な密度のガラス器を含む、密閉されたガラス製の円筒で作られた温度計である。温度の変化に従って、各々の浮きが各々の密度に比例して上下する。 ガリレオ・ガリレイにちなんで命名されているが、それは彼がこの温度計が基礎を置く、液体の密度はその温度

アルコール温度計

アルコール温度計(アルコールおんどけい)は、水銀温度計の代替品であり、同様の機能を備える。水銀温度計と異なり、アルコール温度計の中身は毒性が低くすぐ蒸発する。エタノールのものは安く、破損した場合に液体により生じる危険性が低いため最も広く使用されている。 同じガラスの毛細管に接続されたガラス球に有機液

排気

(1)内部の空気を外へ除き去ること。 「ファンで~する」 (2)熱機関が, 不要になったガスを外部に出すこと。 また, そのガス。 ⇔ 吸気 「~音」

放射温度計

放射温度計(ほうしゃおんどけい)は、物体から放射される赤外線や可視光線の強度を測定して、物体の温度を測定する温度計である。 これらの赤外線や可視光線といった熱放射は黒体放射によって生じ、温度と放出エネルギーとの関係を表すシュテファン=ボルツマンの法則およびプランクの法則によって、物体の温度

対気速度計

指示対気速度(英語: Indicated airspeed (ISA))は、ASIから直接読み取られ、空気密度の変動、設置、計器のエラーに対する補正はない。 較正対気速度(英語: Calibrated air speed (CAS))は、設置および計器の誤差を補正する。 等価対気速度(英語:

度 (温度)

度(ど)は、いくつかの温度目盛りで使用される単位(温度の単位)である。記号には「°」が用いられ、その後に温度目盛りの名称の頭文字がつけられる。例えばセルシウス温度目盛りではCelsiusの頭文字をつけて℃と書く。 度が用いられる温度目盛りには以下のようなものがある。 セルシウス度(°C) ファーレンハイト度(°F)

排気量

エンジンのシリンダー内でピストンが上下する範囲の体積を行程容積といい、この値とシリンダー(気筒)数との積が総排気量となる。内径 (ボア) をd (mm)、行程 (ストローク→ピストンが動く距離) をS (mm)、気筒数をNとした場合、エンジンの総排気量Dは次式で表される。 D = d 2 π S N 4000

排気デバイス

system)とも呼ばれる。 排気ガスは音速を超えて熱と圧力をエンジン外へ排出し、エンジンにおける損失の一部となる。排気デバイスは特に音速を超える排気ガスの運動エネルギーを利用している。主に、排気経路の途中に設けられたバルブを開閉する事などによって、複数ある排気管を切り替えたり、集合管の場合には集合

排気ガス

なお、CO, HC, NOx の抑制方法は二律背反であるため、単一の方法では全てが低いレベルに収まることは無い。自動車用ガソリンエンジンの場合、全ての排出量を抑えるには3つが比較的低いレベルに収まる空燃比(およそ14.7 = ストイキオメトリ)で燃焼させ、三元触媒で処理を行うなどの方法がある。こ

排気ブレーキ

排気ブレーキは排気管を閉塞するバルブを設けて排気抵抗(排気圧力)を増やすことでエンジンの回転抵抗を増やし、エンジンブレーキの作用を強化する。長く続く下り勾配ではフットブレーキを多用すると過熱によるフェード現象やベーパーロック現象により制動力が極端に低下することから、フットブレーキ

温度

暖かさ冷たさの度合を示す数値。 物理的には熱平衡を特徴づけ, 熱の移動する傾向を表す量。 微視的には, 系を構成する粒子のもつエネルギーの分布を決め, その平均値の目安となる量。 → 絶対温度

気温

大気の温度。 地上の気温は, 地表面から高さ一・二五~二・〇(通常一・五)メートルの所で, 直射日光を避けて通風しながら測定する。

温気

温かい空気。 特に, 蒸し暑い空気。 「~に蒸される」「スチームの~の為めに/飇風(潤一郎)」

温気

あたたかみ。 暖気。 うんき。

非接触温度計測

非接触温度計測(ひせっしょくおんどけいそく)は、物体表面から放射される赤外線のエネルギー量を測定し、対象物に触らずに非接触で行う温度計測法である。サーモグラフィや放射温度計で測定できる。 また、熱自身が発生する輝きの色(色温度)をオングストローム単位で計測する光温度計もあり、窯や炉内など高熱源体の

高度計

飛行機などで, 高度を測定し指示する計器。 気圧の変化で測定する気圧高度計と電波を発射して地表面からの反射時間を測り, 絶対高度を測定する電波高度計に大別される。