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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

新家駅

新家駅(しんげえき)は、大阪府泉南市新家にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線の駅である。駅番号はJR-R47。 1930年(昭和5年)6月16日:阪和電気鉄道の和泉府中駅 - 阪和東和歌山駅(現在の和歌山駅)間延伸により、新家停留場として開業。 1931年(昭和6年)3月3日:停留場から駅

คำที่เกี่ยวข้อง

新家

。137家ある堂上家の中で68家(ただし、後述の広幡家・醍醐家を新家に含めるかどうかについては議論の余地がある)が新家に相当する。新家のほとんどが豊臣政権末期からの100年間、ほぼ後に17世紀と呼ばれる時期に設立されている。 堂上の新家の設立は特に江戸時代初期に集中する。これは当時の徳川幕府の対朝廷

駅家

律令制で, 駅使や官人の往来, あるいは文書の伝達のため, 宿舎・食糧・人馬などを供した施設。 駅長が駅子(エキシ)を指揮して運営した。 駅亭。 うまや。

新家村

新家村(しんげむら)は、大阪府南部、泉南郡に属していた村。現在の泉南市南東部、阪和線新家駅周辺から南一帯の新家川流域にあたる。 山:笠山 池:大池、タブサ池 河川:新家川 1889年(明治22年)4月1日 - 町村制の施行により、新家村、別所村、兎田村が合併して日根郡新家村が発足。 1896年(明治29年)4月1日

新儒家

新儒家(しんじゅか)とは儒学を西洋哲学との関係のなかで現代的に解釈する学者・思想家であり、現代の中国語圏における主要な思潮の一つをなしている。 宋明理学(Neo-Confucianism)と区別するため、その学問を特に「現代新儒学」あるいは「当代新儒学」と呼ぶことがある。

新家颯

新家 颯(しんや そう、2003年8月14日 - )は、和歌山県田辺市出身のプロ野球選手(投手・育成選手)。左投左打。広島東洋カープ所属。 田辺市立会津小学校1年時にあいづクラブで野球を始め、田辺市立衣笠中学校では軟式野球部に所属した。 和歌山県立田辺高等学校では1年冬に左肘を手術。2年時はリハビ

新家憲

Award, 燕趙友誼賞 環境影響評価・環境政策学や、機械力学・制御、農業環境工学・農業工学、農業機械を研究。 『流体圧送による土壌層の破壊-2-含水比の違いによる土壌破壊の違い』(農業機械学会誌 46巻4号, 1985年) 高鋭・常松哲と共同執筆『流体を噴出するサブソイラの最適形状-3-土壌の破

家城駅

しかし、2006年(平成18年)8月20日に発生した構内留置車両が本線に逸走する事故(手歯止めの設置不良が原因)と、2009年(平成21年)4月19日に別の原因(手歯止めの設置忘れおよびブレーキ圧の自然低下)で発生した2回の逸走事故を受け管理体制の見直しが再検討されていた。その結果、2009年6月1

郡家駅

鳥取県八頭庁舎 郡家警察署 八頭町立八頭中学校 郡家郵便局 鳥取銀行 山陰合同銀行 鳥取信用金庫 国道29号 鳥取県道32号郡家鹿野気高線 鳥取県道173号郡家停車場線 鳥取県道287号河原郡家線 郡家駅 - 八頭高校前駅間の運賃は100円だが、郡家駅の入場券は150円で、郡家駅 - 八頭高校前駅間の運賃よりも高い。

鹿家駅

鹿家駅(しかかえき)は、福岡県糸島市二丈鹿家にある、九州旅客鉄道(JR九州)筑肥線の駅である。駅番号はJK15。福岡県内の鉄道駅では最も西にある。 筑肥線の前身である北九州鉄道の最初に開業した区間の駅であり、同線では最も古い駅の一つ。 1923年(大正12年)12月5日:北九州鉄道の駅として開設。

氏家駅

氏家駅(うじいええき)は、栃木県さくら市氏家にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。 さくら市の代表駅である。 1897年(明治30年)2月25日:日本鉄道により、宇都宮駅 - 矢板駅間の経路変更と同時に開業。

家中駅

家中駅(いえなかえき)は、栃木県栃木市都賀町家中にある東武鉄道日光線の駅である。駅番号はTN 14。 1929年(昭和4年)4月1日:開業。 1973年(昭和48年)9月1日:無人化、簡易委託開始。 島式ホーム1面2線を有する地上駅。出入口は線路の東西にあり、ホームとは跨線橋により連絡している。東口

八家駅

八家駅(やかえき)は、兵庫県姫路市八家前浜にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 37。 1923年(大正12年)8月19日:神戸姫路電気鉄道開業と同時に設置。 1927年(昭和2年)4月1日:神戸姫路電気鉄道が宇治川電気により合併され、同社の駅となる。

家山駅

[脚注の使い方] ^ “新しい駅名看板、OBが贈る-大井川鉄道の家山駅” 静岡新聞 (静岡新聞社): p.21. (1997年12月27日 朝刊) ^ “墨痕鮮やかに「家山駅」 大井川鉄道 OBらが看板を寄贈”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1998年1月19日)  ^ 「鉄道記録帳2002年2月」『RAIL

寺家駅

寺家駅(じけえき)は、広島県東広島市寺家駅前にある西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。駅番号はJR-G09。 東広島市の中心駅として既に西条駅があるが、寺家地区からは2 - 3kmと距離が離れている(徒歩で20 - 30分程度)ため、1987年(昭和62年)に発足した「寺家

良家駅

良家駅(リャンガえき、朝鮮語: 량가역)は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道北青郡良家里にある駅で、徳城線に属する。 1929年9月20日:開業。 徳城線 新北青駅 - 良家駅 - 北青駅 表示 編集 表示 編集

社家駅

社家駅(しゃけえき)は、神奈川県海老名市社家五丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)相模線の駅である。 1926年(大正15年)7月15日:倉見 - 厚木間の開通時に、相模鉄道の駅として開業。 1944年(昭和19年)6月1日:国有化、運輸通信省(後の日本国有鉄道)相模線の駅となる。 1962年(昭和37年)

山家駅

山家駅(やまがえき)は、京都府綾部市上原町戸尻にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 1910年(明治43年)8月25日:国有鉄道京都線の園部駅 - 綾部駅間延伸に伴い開業し、客貨取扱を開始する。 1912年(明治45年)3月1日:線路名称が改定され、京都線が山陰本線に編入されるとともに当駅もその所属となる。

駅家町

福山市へ編入される。同日駅家町廃止。 芦田川 吉野川 - 芦田川支流 服部川 - 芦田川支流 有地川 - 芦田川支流 蛇円山(標高545.8m) 高増山(標高399.2m) 石槌山(標高275m) 服部大池 草の神古墳 農業が主だが、紡績工場やタイル工場が立地している。 雨木(あめぎ) 今岡(いまおか) 江良(えら) 大橋(おおはし)

半家駅

“四万十市地域公共交通網形成計画”. 四万十市. p. 18 (2019年3月). 2022年11月19日閲覧。 ^ サザエさん 作品No.3573「サザエさんの春休み 黒潮・皿鉢・四万十の旅」 ウィキメディア・コモンズには、半家駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 下渓駅(大韓民国ソウル交通公社7号線)- 当駅と同じく「はげ」と読む駅。