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รายละเอียดคำ

新町橋

と呼ばれ商店街が広がっている。しんまちボードウォークや阿波おどり会館・眉山ロープウェイ等の観光スポットが存在し、毎年阿波踊りの時期は「新町演舞場」が設営される。南には徳島市のシンボル・眉山が聳える。 眉山 新町川 阿波おどり会館 眉山ロープウェイ しんまちボードウォーク 新町川水際公園 一般国道

คำที่เกี่ยวข้อง

新前橋町

滝川橋）が置かれ、関越交通・群馬中央バスが路線バスを運行している（下記）。 関越交通 新前橋駅〜県庁前〜群大病院線、新前橋駅〜大友町〜前橋営業所線（新前橋町 - 滝川橋） 群馬中央バス 高崎駅前〜芝塚・県庁〜前橋駅前線（新前橋駅入口 - 新前橋町 - 滝川橋） 群馬県社会福祉総合センター 群馬県立点字図書館 医療法人相生会わかば病院

新里町板橋

町内に鉄道駅はない。 国道353号 群馬県道333号上神梅大胡線 群馬県道336号梨木香林線 赤城の百足鳥居 町内に桐生市から指定された指定緊急避難場所、指定避難所はない。 [脚注の使い方] ^ “群馬県桐生市新里町板橋 (10203041001)”. 国勢調査町丁・字等別境界データセット. 2022年2月25日閲覧。

新橋

東京都港区の町名。東新橋・西新橋も参照。 新橋駅（しんばしえき）- 東京都港区にあるJR東日本、東京メトロ、都営地下鉄、ゆりかもめの駅。 新橋 (花街) - 東京都中央区銀座にある花街。 新橋 (松本市) - 長野県松本市の町名。 宮城県石巻市の地区名。 山形県酒田市の地区名。 新潟県柏崎市の地区名。 新橋 (富里市)（にっぱし）-

新町

新町の付く駅名は新町駅 (曖昧さ回避)を参照。 新町通 - 京都府京都市の南北の通り。 新町橋 - 徳島県徳島市の橋。 西新町 (曖昧さ回避) / 東新町 (曖昧さ回避) / 北新町 (曖昧さ回避) / 南新町 (曖昧さ回避) - 新町をいくつかに細分した際、もしくは、他の新町との区別のために、方角が付けられる。

新寺町新割町

町域の北部は南塘町、東部から西部にかけて新寺町に囲まれる。 慶応年間 - 新寺町に含まれていた地域だが、足軽屋敷として町割り。戸数は10。 明治初年～ - 弘前市を冠称。弘前城下の一町。 1889年（明治22年） - 弘前市に所属。 新寺町内に町割りされたことから。 2013年現在は住宅地で、特に商業施設等は見られない。

新大橋

人助け橋（お助け橋）」と称される。この橋も火の手が迫っていたが、警察官や在郷軍人たちが、避難民の荷物を全て川に捨てさせたことで、何とか難を逃れることができた。 現在でも橋の西詰にある久松警察署浜町交番敷地裏に「大震火災記念碑」、および「人助け

新橋駅

新橋駅（しんばしえき）は、東京都港区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）・ゆりかもめの駅である。 所在地は、ゆりかもめの駅が東新橋一丁目、その他の駅が新橋二丁目となっている。 1872年（明治5年）に日本初の鉄道路線として初代・新橋駅（後の汐留駅）

新淵橋

る架け替えまで維持した。橋の名は当初竜渕橋とされ、のち新渕橋と改められた」 下流の川原から右岸方向を望む 上流の川原から右岸方向を望む 右岸上流の山腹道路（崖上）から見下ろす 1868年（明治2年） - 通年使用できる橋が架けられ、竜渕橋と呼ばれ、刎橋（はねばし）であった 1878年（明治12年） -

新橋通

京都市電の軌道内に敷設されていた石畳が、石塀小路などと同様に敷かれている。祇園のお茶屋が軒を連ね、白川の流れと相俟って風情のある通りである。 祇園新橋 - 重要伝統的建造物群保存地区 巽橋 辰巳大明神（辰巳神社） かにかくにの碑 - 吉井勇の歌碑（一本南の白川南通に位置する。） 京都市内の通り 表示 編集

新橋ミュージックホール

たところ、描いた絵そのままの形のギターが製作された（フェルナンデス製）。 たけしは最終回冒頭で「この番組は何で終わっちゃうの?」や「プロデューサーが謝りに来た」と発言。 上記“ぢ・大黒堂”のレコーディングにて、小田和正に「よう、たけし」と挨拶されたたけしは思わず「はい」と返事してしまい、それ以降のレ

西新橋

1878年（明治11年） - 芝区成立に伴い、当地域は東京府芝区の所属となる。 1889年（明治22年）5月1日 - 東京市成立に伴い、当地域は東京市芝区の所属となる。 1923年（大正12年）9月1日 - 関東大震災により桜田地区はほとんど焦土と化す。 1932年（昭和7年）12月1日 -

東新橋

東新橋一丁目および東新橋二丁目ともに、旧町名である「汐留」の名称で呼び倣わされている（後述）。 芝地域の東部に位置し、中央区（銀座・浜離宮庭園）との区境に当たる。 町域のほとんどはかつて汐留・芝汐留と呼ばれた地区である。2000年代前半から大規模な再開発がなされ、現在では汐留シオサイトと

新豊橋

逆T式橋台・鋼管杭基礎 橋長 - 105.0m 支間 - 102.7m 幅員 - 車道9.0m + 歩道3.75m×2（両側） 活荷重 - B活荷重 施主 - 独立行政法人都市再生機構 意匠設計 - 隅田川渡架橋景観委員会 構造設計 - 大日本コンサルタント 製作・施工 - 川田工業・石川島播磨重工業・JFEスチール

新開橋

新開橋（しんかいばし）は、栃木県栃木市藤岡町藤岡の渡良瀬川に架かる、栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号佐野古河線の橋である。 橋長226.1m、幅員6.4mの下路平行弦3連ワーレントラス橋である。歩道は下流側に設けられている。200m上流に東武日光線渡良瀬川橋梁が、200m下流に栃木県道1

新椿橋

歩行者ネットワーク[要曖昧さ回避]づくりを積極的に進め、緑のリズムをモチーフに演出されている。また、近接する首都高速7号小松川線橋脚との材質（コンクリートの肌合い）の調和を図られている。 東京都住宅供給公社春江町椿住宅 東京都史跡 名主屋敷 首都高速7号小松川線一之江出入口 環七通り 新中川 （上流） - 大杉橋

新舟橋

二本松市の一級河川阿武隈川に架かり、福島県道117号二本松川俣線を通す。現在の橋は2代目の橋であり、西詰は二本松市下川崎、東詰は二本松市木幡に位置する。橋名の由来は、初代の橋がかけられていた地点の西詰の地名、上川崎新舟にちなむ。 1957年（昭和32年）に、それまで運行されていた渡し船に代わり幅員2

上新田町 (前橋市)

下記2路線が利用可能である 上信観光バス [高41]高崎駅西口 - 京目 - 新前橋駅 - 前橋駅 線 前橋市コミュニティバス [循51・循52]マイバス西循環 線（運行受託は永井運輸） 下記のバス停留所が町内に配置されている 育英高校（前橋駅方面バス停のみ町内に所在） 済生会前橋病院

下新田町 (前橋市)

前橋市に編入されてからは、群馬県道13号前橋長瀞線周辺に店舗が増え、宅地化が進んでいる。 1889年4月1日 町村制施行により、下新田村は箱田村、前箱田村、川曲村、稲荷新田村、上新田村、小相木村、後家村、江田村、古市村と合併し群馬郡東村が成立する。 1896年4月1日 郡統合（西群馬郡と片岡郡の統合）により群馬郡に所属する。

本町橋

三径間の2ヒンジアーチ橋で、下部は広くし、橋脚には石柱を模した飾りが付き、その上部はバルコニーとなっている。この橋は昭和57年（1982年）に大がかりな補修がされたが現役である。 橋長：46.5m 幅員：21.6m 形式：鋼アーチ（三径間2ヒンジアーチ） 完成：1913年（大正2年）