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รายละเอียดคำ

日連大橋

日連大橋（ひづれおおはし）は神奈川県相模原市緑区小渕の神奈川県道76号山北藤野線の起点付近に架かる道路橋。 相模湖上を小渕と日連とを行き来する目的で架けられたもので、かながわの橋100選に選ばれた。 現在の日連大橋はアーチ橋であるが、これは架け替えられたものであり、かながわの橋100選に選ばれた際は

คำที่เกี่ยวข้อง

大日連峰

大日連峰（だいにちれんぽう）は、飛騨山脈（北アルプス）立山連峰のうち、主稜線から派生して尾根をなす山群。大日連山（だいにちれんざん）ともいう。 立山連峰の主稜線上にある剱御前から西に分岐する山稜を「大日尾根」と呼び、その大日尾根上に連なる山々である。 大日連峰の山のうち、大日岳・中大日岳・奥大日岳

大日岳 (大日連峰)

両方の道は、大日小屋付近で出会い、そこから稜線伝いで大日岳へ至る。 大日小屋 大日平山荘 奥大日岳 立山 真砂岳 別山 剱岳 中山 『新日本山岳誌』ナカニシヤ出版、ISBN 4-7795-0000-1 『ヤマケイ　アルペンガイド8 剣・立山連峰』山と渓谷社、ISBN 978-4-635-01352-9 『改訂版　富山県の山』山と渓谷社、ISBN

大橋 (大橋川)

松江大橋に機船が衝突、中央部陥落『山陰新聞』昭和9年3月17日（『昭和ニュース事典第4巻 昭和8年-昭和9年』本編p287） 松村博『日本百名橋』鹿島出版会 松江歴史館『雲州松江の歴史をひもとく 松江歴史館展示案内』[販売]ハーベスト出版 寺田甫（島根県土木課長）. “土木画報 1937年1月号” (PDF). 松江大橋改築工事. p. 42-46

大橋

姓氏の一。

大連 (古代日本)

物部目 - 物部伊莒弗の子 大伴金村 - 大伴室屋の子または孫 物部木蓮子 - 物部伊莒弗の孫（安閑天皇元年3月条の安閑天皇の妃に物部木蓮子大連の女宅媛とある） 物部麁鹿火 - 物部木蓮子の孫 物部尾輿 - 物部目の孫 物部贄子 - 物部尾輿の子 物部守屋 - 物部尾輿の子 ^

日連村

日連村（ひづれむら）は、神奈川県津久井郡に存在した村。現在の相模原市緑区北西部に位置した。 山：鉢岡山 川：相模川、秋山川 1889年（明治22年）4月1日 - 町村制の施行により日連村が単独村制。名倉村と町村組合を結成し、組合役場を大字日連に設置。 1955年（昭和30年）7月20日 -

日専連

現在は「日専連カード」の名称を主に使っているが会社によっては独自の名称となっている（シティックスカードなど）。かつては日専連の旧ロゴから「○専（まるせん）カード」の呼称も存在した。 [脚注の使い方] 注釈 ^ 日専連とは別にJCBと提携し、JCBブランドカードを発行している。 ^ 「日専連ETCカード」ではなく「CITIX

日本橋 (大阪市)

日本橋 この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 日本橋（にっぽんばし）は、大阪府大阪市中央区・浪速区の町名および周辺の地域名称。または道頓堀川に架かる堺筋の橋。現行行政地名は日本橋一丁目から日本橋

船橋日大前駅

ールなど道沿いに商業施設が増加傾向にある。さらに、2007年（平成19年）に習志野台8丁目への道路が開通し、行き来が便利になった。東口の前はかつては広い空き地であり、そこに14階建てのマンションが最終的に6棟ほど建設される予定だったが、周辺住民の同意が得られずに一旦は業者が撤退した。その後2012年

大連大学

設の強化、大学気風育成の向上、学術水準のアップ、教育の質と知名度」を中心とする新しい発展段階に入った。 2006年までに、再び全校の力を挙げて全面的建設を推し進めた結果、大連大学は学部教育水準においてさらに新段階に入り、中国国家教育部による大学の学部教育水準評価で「優秀」という良い成績を収めた。 簡単な沿革は

立日橋

その後、2000年（平成12年）1月に多摩モノレール立川北～多摩センター間が開業し、道路橋上のモノレール部分が開通した。 橋種 単軌、道路橋 位置 左岸：40.4k　+44m 右岸：40.4k　+26m 地先名 左岸 立川市柴崎町六丁目 右岸 日野市日野本町六丁目 竣工年月日 1989年（平成元年）3月

日野橋

渡し賃で、増水時には割り増し料金があった。江戸時代が終わり明治になると、渡しの経営は宿場から町へ移され、毎年入札により決められた請負人が渡し船を運行し、定められた一定額を町に納入する方法となった。1889年（明治22年）甲武鉄道（現JR中央線）が開通すると渡し

春日橋

目（北岸）と徳島市西船場町2丁目（南岸）を結ぶ。 藍場浜公園・徳島県営藍場町地下駐車場と隣接しており、はな・はる・フェスタや阿波おどり・阿波の狸まつり期間中は非常に交通量が多くなる。 橋の上からは眉山と麓にある春日神社が望める。 （上流） - 仁心橋 - 春日橋 - 新町橋 - （下流） 表示 編集

松日橋

叉股（ざまざ）と呼ばれる、二股に分かれたクルミやクリの太い枝の二股側を微妙に角度をつけて河床に差し込んで向かい合わせたものを一対とし、そこに横木をかけて1基の橋脚としており、それに交差して橋板の重みを乗せて設置することで水圧によって安定し、通常の川の流れでは流出しない状態を生みだしている。また

日本橋

日本橋 東京都中央区にある町丁・広域名称 ⇒ 日本橋 (東京都中央区)（にほんばし） その由来となった日本橋川にかかる橋。重要文化財。日本国道路元標が設置され、五街道の起点。⇒ 日本橋 (東京都中央区の橋) 福島県本宮市と郡山市に跨る五百川にかかる国道4号あさか野バイパスの橋 ⇒ 日本橋 (福島県)（ひもとばし）

大門大橋

の後、大門大橋は西は乗り継ぎ舟越しとなった。 1848年には全川架橋の本格的な木橋『大門橋』が5か月かけて架橋された。長さ150m、幅員が狭いため駒除け（待避所）が2箇所設けられていて、当時の越中国では愛本橋に次ぐ古い橋であった。 その後洪水による流失の度に度々架け替えられていたが、1888年（明

大野大橋

大野大橋（おおのおおはし）とは、新潟県新潟市の中ノ口川に架かる橋長143.2 メートル (m) の国道8号の道路橋梁。北詰は西区、南詰は南区に位置する。 新潟市西区と南区を隔てる中ノ口川の橋である。2代目の橋梁は4車線の上下分離橋である。 形式 - 4径間連続鋼鈑桁橋 橋長 - 143.2 m 最大支間長

大垣大橋

日通行止めが行われた（こちらは堤防と橋の連結部が破損）。 [脚注の使い方] ^ a b “公共橋梁補修（全国防災整備）（翌債）工事に関する一般競争入札公示” (PDF). 岐阜県. pp. 1 (2012年2月13日). 2014年12月14日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、大垣大橋に関連するカテゴリがあります。

大薮大橋

橋梁形式：鋼合成I桁 所在地：岐阜県羽島市堀津町 - 安八郡輪之内町大薮 [脚注の使い方] ^ 1981年（昭和56年）11月9日に、大薮大橋の起工式が行われた。 ^ a b c d “広報わのうち（1981年12月号）” (PDF). 輪之内町. pp. 1090 (1981年12月10日). 2014年12月3日閲覧。