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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

木場駅

木場駅(きばえき)は、東京都江東区木場五丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)東西線の駅である。駅番号はT 13。 1967年(昭和42年)9月14日:開業。 2004年(平成16年)4月1日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)民営化に伴い、当駅は東京地下鉄(東京メトロ)に継承される。

คำที่เกี่ยวข้อง

新木場駅

新木場駅(しんきばえき)は、東京都江東区新木場一丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京臨海高速鉄道(TWR)の駅である。 以下の3社3路線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。 東京地下鉄(東京メトロ): 有楽町線 - 当駅が終点。小竹向原駅

春木場駅

春木場駅(はるきばえき)は、岩手県岩手郡雫石町上野観音堂にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)田沢湖線の駅である。 1964年(昭和39年)9月10日:国鉄橋場線雫石 - 赤渕間延伸時に開設。旅客のみ取扱う無人駅。 1966年(昭和41年)10月20日:路線改編に伴い、田沢湖線の駅となる。

木場茶屋駅

木場茶屋駅(こばんちゃやえき)は、鹿児島県薩摩川内市木場茶屋町にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である。 当駅に停車する列車は上下それぞれ、昼間は1時間に1本であるが、朝夕は1時間に1 - 3本の電車が運転される。鹿児島方面電車は多くが鹿児島中央行であるが、鹿児島・国分・都城・宮崎行も

木場

材木を蓄えておく所。 また, 材木商が多く集まり住んでいる所。 特に, 江戸の深川, 大坂の立売堀(イタチボリ)が有名。

木場

東京都江東区南部の地名。 元禄年間(1688-1704), 江戸幕府の払い下げ地に材木問屋や貯木場が形成されたことに由来する。 南の埋立地に新木場がある。

木場

(1)伐採した木を集めておく, 山間の狭い平地。 仕事場・休憩場などにも利用する。 木木場(キコバ)。 馬場(マバ)。 馬止(マド)め。 (2)山間の農耕地。 また, 焼き畑。 木場作(コバサク)。

木場駅 (新潟県)

木場駅(きばえき)は、新潟県西蒲原郡黒埼町(現在の新潟市西区)木場にあった新潟交通電車線の駅。 地上駅。平日午前のみ業務を行う簡易委託駅であった。相対式ホーム2面2線を有し、両ホームが構内踏切によって連絡していた。駅舎には出札窓口の他、自動販売機、トイレ(汲取式)などが設置されていた。

木場村

西蒲原郡金巻村、板井村、黒鳥村、鳥原村と合併し、黒埼村となり消滅。 木場村は、合併した村名を継承する以下の大字で構成される。 木場(きば) 1889年(明治22年)まであった木場村の区域。現在の新潟市西区木場。 木場村受(きばむらうけ) 1889年(明治22年)まであった木場村受の区域。現在の新潟市西区木場。 大潟(おおがた)

新木場

新木場の「木場」とは、貯木場のことである。かつて海路で江戸や東京に運ばれた材木は、深川にあった木場に貯木されていた。埋め立てにより木場が内陸となると、1969年、荒川の河口に近い沖合の埋立地に新たな貯木場、新木場が建設された。 貯木場は小島によって南北に分かれており、北は14号地第1貯木場、南は14号地第2貯木

バッキー木場

バッキー木場(バッキーこば、Bucky木場、1956年3月21日 - )は、日本のナレーター、ディスクジョッキー。 東京俳優生活協同組合所属。鹿児島県出身。 1977年、俳協演劇研究所4期として芸能活動をスタート。当初は本名の木場 剛(こば つよし)として活躍したが、1989年のベイエフエム開局当

竹木場

日本 > 佐賀県 > 唐津市 > 竹木場 竹木場(たけこば)は、佐賀県唐津市の地名。郵便番号は847-0881。 唐津市にある地名。かつては竹木場村であったが1889年の近代市町村制の施行により唐津村竹木場になり市制に移行してから唐津市竹木場になる。 東松浦半島の南部に位置し上場大地の一角を占める

陣場駅

陣場駅(じんばえき)は、秋田県大館市長走字相染台にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。 1899年に隣の白沢駅と共に秋田県で最初に開業した駅である。複線化前は矢立峠を上るため、蒸気機関車の補機を連結する基地となっており、多い時で25人以上の駅員がいた。1970年の奥羽本線陣場駅 -

土場駅

土場駅(どじょうえき、トゥーチャンえき)は台湾宜蘭県大同郷にかつてあった林務局太平山森林鉄路仁澤線および羅東森林鉄路(太平山森林鉄路羅東線)の駅。土場は林業用語で木材の集積場を意味し、太平山から下ろされた木材の中継地だったことから命名された。廃止後も駅舎は残っていて、「林鉄土場

国場駅

駅舎はスレート葺きの屋根を持ち、売店が併設されていた。駅長1名、助役1名と駅夫4名が配置されていた。那覇駅までの運賃は2等で8銭、3等で5銭であった。 集落は駅から離れた場所にあり、駅周辺には畑が広がっていた。 沖縄県営鉄道 与那原線 真玉橋駅 - 国場駅 - 一日橋駅 糸満線 国場駅 - 津嘉山駅 [脚注の使い方] ^ 国場誌編集委員会編 『国場誌』 pp

踊場駅

踊場駅前交差点の地下にある。ブルーラインの標高最高地点で、駅周辺は横浜市戸塚区・泉区内でも標高がかなり高い場所である。駅前から県道を戸塚区側に少し下ると、天気がいい日にはみなとみらい21地区の横浜ランドマークタワーを望むことができる。また2番出入口には地下駐輪場が、4番出入口(横浜市踊場

立場駅

- 上飯田車庫行 い12 - 下瀬谷行 立01 - 瀬谷駅行 立場交差点北側 神奈川中央交通 立01・い10・い12 - 立場ターミナル行 立場ターミナル 1番乗り場 神奈川中央交通 戸58 - 戸塚バスセンター行(中田経由) ※早朝1本及び平日夕方のみ 立02 - 上飯田車庫行(いずみ中央駅経由)

簗場駅

簗場駅(やなばえき)は、長野県大町市平中綱にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線の駅である。駅番号は「18」。 1929年(昭和4年)9月25日:国鉄大糸南線の信濃大町駅 - 当駅間が開通し、開業。旅客・貨物の取扱を開始。 1930年(昭和5年)10月25日:大糸南線の当駅 - 神城駅間が開通。

西場駅

西場駅(せいじょうえき、仮名転写:シーチャンえき)は、中華人民共和国広東省広州市茘湾区環市西路と東風西路にある広州地下鉄5号線の駅である。 広州市地下鉄道総合公司 ■5号線 島式ホーム1面2線を有する地下駅。開業当初からホームドア設置。 2009年12月28日 - 5号線が開業。 ■広州地下鉄5号線

道場駅

1971年(昭和46年)3月1日:荷物扱い廃止。旅客の取り扱いについては駅員無配置駅となる。 1974年(昭和49年)10月1日:小荷物扱い再開。 1976年(昭和51年)10月1日:再び小荷物扱い廃止。 1981年(昭和56年)4月1日:貨物の取り扱いが廃止。 1986年(昭和61年)8月1日:新線切り替えに伴い、駅舎改築。