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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

本四連系線

高圧・大容量の送電線を海上の長大橋梁に添架することは世界的にも例のないことであり、ケーブルにたわみを持たせ、伸縮により均等に変位する構造としたり、プラスチックフィルムを絶縁紙で挟んだ半合成絶縁紙や、耐振動設計が採用された。 中国・四国地方は降水量が不安定で、需要期に水力発電による安定供給が困難であることから、中国電力では四国や九

คำที่เกี่ยวข้อง

連系線

電力広域的運営推進機関では、一般送配電事業者の供給区域間を常時接続する250 kV以上の送電線・交直変換設備を地域間連系線と称する。地域間連系線は、次の表のとおりである。 なお、熱容量による「送電容量」は全量利用できるわけではなく、安定度制約の問題を考慮して算出された運用容量を用いるのが適切とされる。更にいくつかの連系線では、緊急

関門連系線

kmであり、鉄塔は170基ある。 関門海峡横断部は、第93号鉄塔から第96号鉄塔までの亘長1,872 mである。北九州市門司区の第93号鉄塔と下関市の第96号鉄塔とが引留鉄塔であり、両鉄塔間に張り渡した電線の途中を懸垂鉄塔である第94号鉄塔と第95号鉄塔で吊り上げる構造となっている。第94号鉄塔と第95号鉄塔の間（径間998

系統連系

系統に各電源が周波数・位相を合わせる能力 2.慣性力 系統の周波数の急変を防ぐ能力 これらの機能は同期発電機の運動エネルギーによる慣性、位相ズレによってトルクが変わることによる同期化力によって得られたが、直流を交流に変換する単純なインバーターではこうした機能が得られない。 太陽光発電などの分散型電源

本四備讃線

^ 宇野みなと線と瀬戸大橋線は宇野線 岡山駅 - 茶屋町駅間で重複。 茶屋町駅と児島駅はJR西日本の直営駅、宇多津駅はJR四国の直営駅である。植松駅・木見駅・上の町駅の3駅は無人駅となっている。茶屋町駅・植松駅・木見駅・上の町駅の4駅は児島駅が管理している。 [脚注の使い方] ^ a b c

四行連

四行連（よんぎょうれん；四行連句、quatrain, クウォートレイン、クワトレイン）は、4行で構成されるスタンザ（詩節、連）のこと。狭義の「quatrain」は、4行のみで作られた四行詩（四行連詩）を指す。ヨーロッパの詩の中で最も一般的なスタンザ形式である。押韻構成は「aabb」「abab」「abba」「abcb」などでなる。

四連刻

のシャンポン待ち。どちらでも四連刻が成立する。雀頭まで連番になっているこのような形のみを役満とする場合もあるようである（純正四連刻）。この場合四連刻が6飜役扱いでも清一色5飜+対々和2飜が必ず複合して13飜なので数え役満が成立する。採用されていなくても7飜で跳満以上は確定、2〜8までの牌で作ればタンヤオも成立して

四本

一本の四倍。 よんほん。

本州四国連絡橋

本州四国連絡橋（ほんしゅうしこくれんらくきょう）または本四連絡橋は、本州と四国を橋などで結ぶ道路・鉄道ルートである。本州四国連絡高速道路株式会社および独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構（2005年〈平成17年〉9月30日までは本州四国連絡橋公団）が管理運営し、以下の3ルートがある。

四梅線

四梅線（しばいせん、四梅铁路）は中華人民共和国吉林省四平市から梅河口市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。全長は155km。蓮河〜梅河口は瀋吉線との重複区間となっている。 満鉄連京線と奉吉線との短絡線建設のため、1927年（民国16年）に開業した瀋海線支線の蓮河〜西安（現：遼源）間をさらに四平まで延長

四季連禱

ポータル クラシック音楽 「四季連禱」（しきれんとう）は、長生淳がヤマハ吹奏楽団による委嘱で作曲した4曲の吹奏楽曲、『波の穂』『蒼天の滴』『翠風の光』『楓葉の舞』の四部作としての名称、及び派生した交響曲の名称。 2018年、この四部作を下敷きに書かれた交響曲第3番「四季連禱」が同じくヤマハ吹奏楽団によって初演された。

四尾連湖

陥没湖とされている。かつては、地形的特徴からカルデラ湖と類推されていた。 江戸時代には富士講における富士八海のひとつとして、山中湖、河口湖、西湖、精進湖、本栖湖（以上の五湖は近代に「富士五湖」と呼称される）および、泉水湖、明見湖（いずれも富士吉田市）とともに数えられていた。 四尾連の湖

連絡線

降設備はないため、松島駅で当線経由の列車に乗降することはできない。 立川駅（青梅短絡線） 南武線上下・中央本線下り - 青梅線を直通する列車が使用。中央本線との平面交差を避けるため。 尻手駅 - 新鶴見信号場（尻手短絡線） 東京地下鉄（東京メトロ） 赤坂見附駅（丸ノ内線と銀座線）

関本四十四

しピッチャーゴロで本塁突入を試みるが、そのときの投手だった関本に三本間で挟まれタッチアウトとなる。しかし、関本がタッチの際に髙木の顔面にグラブを当てたことで髙木は激昂。ラフプレーの当事者である関本は謝るどころか、憤る高木を殴りつけ乱闘騒ぎとなった。 各年度の太字はリーグ最高 最優秀防御率：1回 （1974年）

四世 (日系人)

Organizations Directory Nikkei Federation Discover Nikkei Summary of a panel discussion on changing Japanese American identities Interment and American samurai

本州四国連絡道路

にかかる、本州と四国を連絡する有料道路の一般国道である。略称は本四道路。 本州と四国を結ぶ3本の道路であり、東から順に、神戸・鳴門ルート（神戸淡路鳴門自動車道）、児島・坂出ルート（瀬戸中央自動車道）、尾道・今治ルート（西瀬戸自動車道）となっている。 本州四国連絡橋に

本線

(1)自動車道で， 走行用の車線のこと。 ランプウエーや加速車線などに対していう。 (2)鉄道の幹線。 「山陽～」 (3)電信線の幹線。

日本アマチュア無線連盟

2002年（平成14年）に同制度は廃止され、それまでに終身会員となった者も、最長で2033年には権利を喪失し、一般正員として取り扱われる（20万円前納会員の場合）。この件は2009年12月、全終身会員に対し郵送通告された。しかし多数の終身会員からの反発を招き、2010年（平成22年）5月の年次総会で提議は否決。終身員の身分資格は“なお従前の例による”と定められる。

四号線駅

^ a b c d e f g 『北海道道路地図 改訂版』地勢堂、1980年3月、18頁。  ^ a b c 工藤裕之『北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路』北海道新聞社、2011年12月、138頁。ISBN 978-4894536197。  ^

四連続積数

3024、5040、7920、11880、17160、24024、32760、43680、57120、73440、93024、116280、143640、175560、212520、・・・と続く。 積算 数の一覧 矩形数 - 2連続整数の積として表される数 三連続積数 五・六・七連続積数 表示 編集