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รายละเอียดคำ

東海汽缶

燃焼炉用水管式廃熱ボイラーを納入 静岡県立こども病院 - 一般ボイラーを納入 株式会社焼津ミール - 脱臭ボイラーほかを納入 はごろもフーズ株式会社 - クラッチ式レトルト、クッカーを納入 日星電気株式会社 - 加硫缶を納入 アサヒ飲料株式会社 - アキュームレータを納入 株式会社巴川製紙 - 回転式焼却炉を納入

คำที่เกี่ยวข้อง

汽缶

⇒ ボイラー(２)

東海汽船

貨客船「祝丸」が就航する。 1907年 - 「豆相丸」が就航する。 1911年 - 三陸汽船との競争に敗れ、東北・北海道航路から撤退する。 1929年 - 旅客船「菊丸」が就航する。 1929年 - 旅客船「紅梅丸」が就航する。 1929年 - 貨客船「桐丸」が就航する。 1929年 - 貨客船「小桜丸」が就航する。

缶

(1)火にかけて， 中に入れた物を加熱する器具。 《釜》（ア）主として炊飯に用いる金属製の器。 鍋よりも深くて， 普通かまどにのせかけるための鍔(ツバ)が付いている。 はがま。 （イ）茶の湯で湯を沸かす道具。 茶釜。 鑵子(カンス)。 （ウ）醸造・製塩・製茶などに用いる加熱用の器具。 (2)高温を保って物を加熱し， 溶かしたり化学変化を起こさせたりする装置。 陶磁器・ガラス・セメントなどの製造に用いる。 《窯》 (3)水を熱して蒸気を発生させる装置。 ボイラー。 汽缶。 《缶・罐》 (4)かまど。 《竈》「人の家に逃入りて～のしりへにかがまりて/大和 148」 (5)ミシンの部品の一。 上糸と下糸を交差させて 縫い目を 形成する。 (6)火口湖。 お釜。 (7)尻。 また， 男色。 おかま。 (8)自分の領分。 仲間。 味方。 「こつちの～にすると又よきことあり/洒落本・傾城買四十八手」

缶

〔古くは「ほとき」〕 (1)昔， 湯や水などを入れるのに用いた， 胴が太く口が小さい土器。 「大きなる～に大姫君御覧ぜよ， と書きつけたり/宇津保（国譲中）」 (2)湯殿で産湯(ウブユ)に用いた， かめ。 「きよい子の命婦・播磨とりつぎて， うめつつ， 女房ふたり， 大木工(オオモク)・馬くみわたして， 御～十六に余れば， 入る/紫式部日記」

東洋汽船

路では変化が起きていた。1906年（明治39年）に東洋汽船の提携先の一つであるオリエンタル・アンド・オクシデンタル社が運航を停止。もう一つの提携先であるパシフィック・メイル社と、後発組の、ジェームズ・ジェローム・ヒル率いるグレート・ノーザン汽船会社は、ともに1万トンを越える大型船の建造に乗り出す。

東南汽車

History） 1995年11月23日 - 福建省汽車工業集団と中華汽車が合弁で設立。 1996年 - デリカ（得利卡）発売。 1999年9月 - 青口新工場が竣工し、操業開始。 2000年3月 - フリーカ（富利卡）発売。 2002年11月 - 二期拡張工事開始。累計生産台数10万台を突破。 2003年3月

橘丸 (東海汽船・3代)

橘丸（たちばなまる）は、東海汽船が運航する貨客船。 1986年（昭和61年）竣工の「かめりあ丸」（3,715トン）を置き換える目的で三菱重工業下関造船所で建造が進められた。2014年6月4日に竣工、6月27日より就航を開始した。総トン数は5,700トンと見積もられ、2012年（平成24年）5月に画家で東海汽船

橘丸 (東海汽船・2代)

ウィキメディア・コモンズには、橘丸 (東海汽船・2代)に関連するカテゴリがあります。 橘丸（たちばなまる）は、東京湾汽船、東海汽船の旅客船。 設立当初は房総半島方面への航路しか有していなかった東京湾汽船だが、1907年（明治40年）に東京府の命令航路として伊豆大島および伊豆諸島にも航路を開設する。

アルミ缶

体を印刷スペースとして利用可能なため、デザインの自由度が高い。中身が見えないことを美観的に好ましいと考えることもある。 飲み口側の胴部が細くなっているのは「口絞り」（ネッキング）と呼ばれ、アルミニウム合金製の比較的高価なフタを小さくしてコストを削減しながら強度を保つ工夫である。

薬缶

〔「やくかん」の転。 もと薬を煎じるのに用いた〕 (1)湯を沸かすのに用いる銅・アルミニウムなどの容器。 (2)「やかん頭」の略。 <i>～で茹(ユ)でた蛸(タコ)のよう</i> 手も足も出ない。 どうすることもできない。 やかんのたこ。

薬缶

「やかん（薬缶）」に同じ。 「又は～などに化けたり/咄本・軽口大矢数」

缶石

水に含まれるカルシウムやマグネシウムなどの塩類がボイラーの内壁に固着したもの。 熱伝導を悪くし， ボイラーの寿命を短くする。

製缶

缶・ボイラーなどを作ること。

エヴァ缶

綾波レイ』、『惣流・アスカ・ラングレー』、『葛城ミサト』、『渚カヲル』、『全員集合』の全6種。内容量250gで、缶の中身は通常のUCCコーヒーと同じ。40万ケース（1200万本）を出荷。 キャッチコピーは、「人類補缶計画始動」「潤うノドが、私を癒す」。キャンペーンとして「オリジナルイラスト入り

缶詰

缶詰（かんづめ）は、一般に水分の多い食品を金属缶に詰めて密封した上で微生物による腐敗・変敗を防ぐために加熱・殺菌した保存食。乾燥食品などの製品を単に金属缶に詰めて密封したものは厳密には「缶入り」と呼ばれ、一般に缶詰とは区別される。なお、食品以外の缶詰も製造されている（後述）。

トマト缶

トマト缶（トマトかん、canned tomato）とは、トマトの水煮を缶詰にしたものである。 一般的に市場に出回っているトマト缶は日本産とイタリア産、トルコ産などがある。洋食に使う場合、イタリア産などの輸入品が品種的に合う。パスタからカレーまで、幅広く使われる食材である。

食缶

アルマイト製のものやクロムモリブデン鋼製のものがある。また、プラスチック製など金属以外の素材のものもあり、「食函」（しょっかん）の字が用いられることもある。 丸型食缶は寸胴鍋に似た形でフックが付いていることが多く、主に汁物の運搬に用いられる。保温性を高めるために二重構造にしたものや真空構造にしたものもある。

ミルク缶

17ガロン入り、1930年代に導入されたきのこに似た形の蓋がついた円筒形のものは12ガロン入った。それぞれの缶には所有企業を特定するための真鍮製のプレートが取り付けられ、いっぱいになれば、白紙のラベルが取り付けられ（円錐形の蓋の取っ手と円筒形の横の取っ手に結び付けられた）、酪農または乳製品製造工場（

ペール缶

ペール缶（ペールかん、英語：pail）とは18リットルまたは20リットルの鋼鉄製の缶のこと。潤滑油や塗料、溶剤などの液体を入れて運搬・貯蔵に用いられる。 広義には、また日本以外では、容量はおおよそ3リットルから50リットル（1ガロンから12ガロン）まで幅広く、材質もブリキやアルミニウム、プラスチック