Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

松炭駅

松炭市外バスターミナル（朝鮮語版） 松北市場 平沢警察署松炭派出所 松炭郵便局 松炭保健所 芝山初等学校 松炭消防署 KT 松炭支店 韓国電力公社 松炭体育公園 京畿道立平沢図書館 平沢市松炭出張所（平沢市議会がある） 泰光中・高等学校 平沢警察署新場2洞治安センター 福昌初等学校 西井洞郵便取扱所 松新初等学校 新場2洞住民センター

คำที่เกี่ยวข้อง

松炭

平沢市の一部となり、同時に従来の松炭市や周辺の面を管轄する平沢市庁松炭出張所が設置され、現在に至っている。 かつての松炭の中心地の住居表示は、平沢市新場洞（シンジャンドン、신장동）となっており、米軍基地の正門付近には1998年に竣工した新場

炭峴駅

炭峴駅（タンヒョンえき）は大韓民国京畿道高陽市一山西区徳耳洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。 乗り入れている路線は、線路名称上は京義線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号はK327。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。2面4線にでき

炭坊駅

韓国教職員共済会大田支部 大田ロデオタウン MEGABOX大田 ポラメ公園 大田商工会議所 大田西区文化院 大田大学校大田漢方病院 YTN大田地区忠清取材本部 大田広域市都市鉄道公社 ●1号線 龍汶駅 (109) - 炭坊駅 (110) - 市庁駅 (111) 韓国の鉄道駅一覧

北松炭田

北松炭田（ほくしょうたんでん）は、長崎県北部の北松浦半島一帯にある炭田。別称佐世保炭田（させぼたんでん）。炭質は強粘結。 北松炭田地域（旧北松浦郡）における採炭事業の歴史は、平戸藩時代に遡る。明治時代に入ってから、近代的設備を整えた炭坑が相次いで開かれ、大正時代には産出した石炭の運送を目的とした佐世

新炭里駅

新炭里駅（シンタンニえき）は大韓民国京畿道漣川郡新西面にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京元線の駅。 長らく京元線の韓国側における終着駅だったが、2012年に白馬高地駅まで延伸され、中間駅となった。 韓国の統治領域内だが北緯38度線の北側に位置する。当初は信号場だったが、軍事境界線が現在の位置に

松炭消防署

松炭消防署（ソンタンしょうぼうしょ）は京畿道消防災難本部所属の消防署である。 平沢市のうち新場洞、芝山洞、松北洞、独谷洞、西井洞、芽谷洞、二仲洞、獐堂洞、道日洞、長安洞、佳才洞、七槐洞、七院洞、振威面、西井面、古徳面、青北邑 消防行政課 予防課 現場指揮課 1983年9月 - 開設。業務開始

炭

(1)木材を蒸し焼きにして作った黒色の燃料。 木炭。 ﹝季﹞冬。 《学問のさびしさに堪へ～をつぐ/山口誓子》 (2)物が焼けて黒く残ったもの。

炭

姓氏の一。

尺別炭山駅

送炭が開始され、1941年（昭和16年）には両砿合わせて42万トン近い尺別最大出炭量を記録し、最大で1日に31往復してやっと間に合わせたという軽便軌道での輸送能力限界を露呈し、また尺別駅での人力による積み替え作業の非効率さも問題となったため、専用鉄道への切り替えが急がれた。また、浦幌からの送炭

川上炭山駅

川上炭山駅（かわかみたんざんえき）は、樺太豊栄郡川上村に存在した鉄道省川上線の駅。 1922年（大正11年）10月1日 - 樺太庁鉄道川上線奥川上駅 - 当駅間開通により開業。 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地編入にともない、鉄道省に移管。 1945年8月 -

雄別炭山駅

1923年（大正12年） 1月17日：北海炭礦鉄道 釧路駅 - 当駅間開業に伴い開業。一般駅。 前半期?：大祥内坑大曲選炭機までの大祥内専用線開通。 1938年（昭和13年）：雄別通洞完成に伴い当駅構内の新選炭機から石炭積出し。 1941年（昭和16年）頃：大祥内専用線廃止（馬車軌道に転換）。 （時期不明）：運輸事務所が新釧路駅から移転。

内幌炭山駅

内幌炭山駅（ないほろたんざんえき）は、かつて樺太本斗郡内幌町に存在した南樺太炭鉱鉄道の駅である。 1931年（昭和6年）12月1日：内幌炭礦鉄道開通により開業。後に南樺太炭鉱鉄道、さらに三菱石炭油化工業会社線の駅となる。 1945年（昭和20年） 3月：三菱石炭油化工業は帝国燃料興業株式会社に合併されて、帝国燃料興業内幌線の駅となる。

美唄炭山駅

美唄炭山駅（びばいたんざんえき）は、かつて北海道美唄市美唄炭山（現・美唄市東美唄町我路の沢）に存在した三菱鉱業美唄鉄道線（美唄鉄道）の駅（廃駅）である。 1914年（大正3年）11月5日に開業し、1972年（昭和47年）5月31日に三菱鉱業美唄鉄道線（美唄鉄道）の廃線とともに廃止された。1924年

鳳泉炭鉱駅

鳳泉炭鉱駅（ポンチョンタングァンえき、朝鮮語: 봉천탄광역）は、朝鮮民主主義人民共和国平安南道价川市にある駅で、鳳泉炭鉱線に属する。 鳳泉炭鉱線 鳳泉駅 - 鳳泉炭鉱駅

相知炭坑駅

相知炭坑駅（おうちたんこうえき）は、かつて佐賀県東松浦郡相知町（現・唐津市）相知にあった、日本国有鉄道（国鉄）唐津線の貨物駅（廃駅）である。貨物支線の廃線に伴い、1978年（昭和53年）10月1日に廃駅となった。 1905年（明治38年）10月22日：九州鉄道により相知駅（おうちえき）として開業。本線上の相知駅とは別駅。

小松駅

小松駅（こまつえき）は、石川県小松市土居原町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。事務管コードは▲541442。 本項では、かつて存在した北陸鉄道の小松駅や、尾小屋鉄道の新小松駅（しんこまつえき）についても記述する。 官設鉄道北陸線（現在の北陸本線）が福井駅から当駅

松戸駅

ている。 当駅は快速線と緩行線の線路別複々線区間内にあり、1・2・3番線が快速線用ホーム、4・5・6番線が緩行線用ホームとなっている。 （出典：JR東日本:駅構内図） 2番線は上下待避線および取手方面当駅始発列車（上野方面当駅始発列車は4時台の一番列車は3番線、土休日6時台の1本は2番線）。

栽松駅

槃山初等学校（朝鮮語版） 栽松中学校（朝鮮語版） 釜山盤松女子中学校（朝鮮語版） 釜山海雲台警察署 1989年8月16日 - 駅新設（栽松洞933-1） 2011年10月5日 - 旅客取り扱い停止 2012年末 - 駅舎とホーム撤去 2014年11月5日 - 高架線路に移設 2016年 4月29日 - 駅を釜山鎮基点13

松田駅

松田駅（まつだえき）は、神奈川県足柄上郡松田町松田惣領にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）御殿場線の駅である。駅番号はCB04。 松田町の中心部に位置する駅。御殿場線の第一種鉄道事業者であるJR東海が旅客営業、第二種鉄道事業者であるJR貨物が貨物営業を担当している。