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รายละเอียดคำ

栗駒駅

一関線 有壁駅前方面 一関駅前行き 栗駒病院前行き 岩ヶ崎線 旧築館税務署行き 栗駒病院前行き 文字線 文字方面 荒砥沢行き 栗駒病院前行き 苗圃線 苗圃行き 栗駒病院前行き 桜田線 桜田経由 栗駒病院前行き（循環） 栗駒山線（季節運行） くりこま高原駅行き 駒の湯温泉方面 いわかがみ平行き くりはら田園鉄道

คำที่เกี่ยวข้อง

栗駒町

昭和30年（1955年）4月1日 - 岩ヶ崎町・栗駒村・尾松村・鳥矢崎村・文字村および姫松村の一部（片子沢・宝来）が合併し、栗駒町が発足。 平成17年（2005年）4月1日 - 栗原郡内全町村が合併して栗原市となる。 最後の町長：大関健一（2002年5月から） 初代町長：阿部究（元尾松村長） 本吉郡本吉町（現・気仙沼市）

栗駒山

には美しい光景が広がる。須川高原温泉から秋田県側へ国道342号・秋田県道282号仁郷大湯線（栗駒道路）経由、車で5分（約1 km）。 一等三角点 中心緯度経度： 北緯38°961211 東経140°789495 標高1,626.5 m いずれも、冬季閉鎖区間あり 秋田県側 国道342号で横手市十文字町（国道13号交点）から須川温泉に至る

栗駒山麓ジオパーク

花山地区地すべり地帯 熱水鉱床にもたらされた細倉鉱山 丘陵の渓谷とグリンタフ 鮮新世・更新世からなる丘陵地 迫三川平野部 栗原の鉄道 人と水鳥たちとの共存伊豆沼・内沼 大地の変動と歴史を物語る街道 標高差の象徴 農林水産省東北農政局荒砥沢発電所 荒砥沢ダム 藍染湖（宮城県・二迫川。荒砥沢ダム人造湖） 浅布渓谷 紅葉の様子

駒鳴駅

駒鳴駅（こまなきえき）は、佐賀県伊万里市大川町駒鳴にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅である。 1935年（昭和10年）3月1日：北九州鉄道により駒鳴停留場として開設。 1937年（昭和12年）10月1日：国有化。鉄道省の駒鳴駅となる。 1942年（昭和17年）4月1日：一般駅化。

駒形駅

社会福祉法人前光会身体障害者療護施設青空 前橋市立駒形小学校 前橋市立笂井小学校 NTTドコモ群馬支店 ガーデン前橋（ショッピングモール） ヤマダデンキテックランド駒形バイパス店（北西へ徒歩10分) 前橋東郵便局 「駒形駅北口」停留所にて、以下の路線バスが発着する。 日本中央バス 大胡駅行 高崎駅東口行 前橋公園行 敷島公園バスターミナル行

駒込駅

駒込駅（こまごめえき）は、東京都豊島区駒込二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。豊島区最東端の駅である。 JR東日本の山手線、東京メトロの南北線が乗り入れ、接続駅となっている。1923年から1971年までの間は都電19系統（駒込線･飛鳥山線）との接続駅でもあった。

生駒駅

生駒駅（いこまえき）は、奈良県生駒市元町一丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）の駅である。生駒鋼索線の鳥居前駅（Y17）と相互連絡駅。駅長配置駅である。第4回近畿の駅百選認定駅。 近畿日本鉄道 奈良線 - 駅番号はA17 生駒線 - 駅番号はG17 けいはんな線 - 駅番号はC27

駒城駅

カルビン大学校 イーマートドレーダーズ駒城店 麻北初等学校 炭川 ヨンウォン村 2011年12月28日 - 開業。 韓国鉄道公社 水仁・盆唐線 急行 通過 緩行 宝亭駅 (K234) - 駒城駅 (K235) - 新葛駅 (K236) [脚注の使い方] ^ コレイルネットワーク駅務委託 ^ 코레일 > 사업분야

上駒駅

駒内集落への入口に当たる。1938年（昭和13年）4月の字名改正前は頓別川上流ということから、知駒内原野も含めて単に「上」と呼ばれていたが、改正後「上駒」となった。 広大な原野が広がる。 国道275号（頓別国道） 知駒神社 頓別川 宗谷バス天北宗谷岬線「上駒」停留所

栗丘駅

栗丘駅（くりおかえき）は、北海道（空知総合振興局）岩見沢市栗沢町栗丘にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。電報略号はクオ。事務管理コードは▲130335。 戦時輸送増強のために信号場として設けられ、終戦とともに役割を終えて廃止となるところを、町内有志による陳情とホーム造成により開駅

八栗駅

相対式2面2線ホームの地上駅である。途中下車指定駅。駅舎に近いホームが2番線で、かつては上り方面にも信号機が設置されており、折り返し列車が存在した。 のりば 志度方面からの電車が直前の駅である六万寺を発車すると、『次の電車は六万寺を発車しました』との表示が1番乗り場において点灯する。 また瓦町方面からの電車が直前の駅

栗熊駅

栗熊駅（くりくまえき）は、香川県丸亀市綾歌町栗熊東にある、高松琴平電気鉄道琴平線の駅である。駅番号はK17。 単式ホーム1面1線を有する。かつては2面2線の交換可能駅であったが、現在では反対側ホームは撤去され、月極駐車場に整備されている。無人駅。 駅入り口はホーム両端と駅待合所脇（国道歩道橋の降り口傍）の３箇所ある。

栗沢駅

に接している。有人駅時代の駅舎は改築され、入口の戸が自動ドアになっており、明かり採り窓にステンドグラス調のパネルが設置され、舎内に小上がりのスペースが設けられたコンパクトな駅舎となっている。待合所とは別棟で、やはり明かり採り窓にステンドグラス調のパネルが設置されたトイレ棟を有する。

栗田駅

1日の平均乗車人員は以下の通りである。 栗田湾の西側にある駅で、湾と駅の間（駅東側）を京都府道604号線が通る。付近には海水浴場があり、北へ進むと教育機関（公立学校など）がある。粟田・島陰・田井の各漁港はそこから更に北へ離れた所にあり、周辺には丹後魚っ知館・おっぱまの浜・皿海岸などの観光地がある。国道176号は駅西側を通っており、こち

栗橋駅

いきいき活動センターしずか館 栗橋公民館 伝・静御前の墓 栗橋白百合幼稚園 久喜市立栗橋小学校 栗橋郵便局 ドラッグストア セキ 栗橋北店 国土交通省 利根川上流河川事務所 国道4号・利根川橋 ベイシア 栗橋店 - 当駅が最寄り駅ではあるが、ベイシア経由の路線バス（五霞町コミュニティバス日中コース）は南栗橋駅から運行されている。

為栗駅

戦前にこの辺りに存在していた為栗と呼ばれる集落に由来している。「為」（して）とは、水を意味する「湿」（しと）が変化したもので、「栗」は「刳」（えぐる）に由来する。つまり、「水にえぐられた所」と言う意味である。水とは、眼下を流れる天竜川を指し、「天竜川によってえぐられた所」と言う意味となる。

栗山駅

10月1日：新栗山トンネル完成、新線切り替え。由仁-当駅間複線化。 1969年（昭和44年） 7月15日：コンテナ基地設置。 10月1日：当駅-栗丘間複線化。 1973年（昭和48年）9月23日：駅裏連絡のための跨線人道橋（自由通路）設置。 1974年（昭和49年）4月1日：夕張鉄道線が野幌 - 当駅

栗林駅

栗林駅（りつりんえき）は、香川県高松市藤塚町三丁目にある四国旅客鉄道（JR四国）高徳線の駅である。駅番号はT25。駅表示パネルのコメントは「栗林公園の駅」。 1925年（大正14年）12月21日：鉄道省高徳線の駅として開業。 1974年（昭和49年） 4月10日：貨物の取り扱いを廃止し、高松駅に移管。

栗下駅

栗下駅（ユラえき）は、大韓民国大邱広域市東区にある大邱交通公社1号線の駅である。駅番号は(142)。 相対式ホーム2面2線の地下駅。 安心1洞住民センター 安心2洞住民センター 大邱安一初等学校 栗下洞郵便局 ロッテショッピングプラザ 1998年5月2日 - 開業。 大邱交通公社 ●1号線 龍渓駅 (141) -