Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

楊梅駅

楊梅駅(ヤンメイえき、ようばいえき)は、台湾桃園市楊梅区にある台湾鉄路管理局縦貫線の駅(等級:三等駅)である。北部区間車の南端折り返し地点でもある。主に一部の莒光号と区間快車も停車する。 1893年11月30日 - 清朝が現在地より頭重渓火車碼頭として駅を設置。現在の楊梅IC東側にあった。 1899年(明治32年)7月20日

คำที่เกี่ยวข้อง

楊梅宮

773年(宝亀4年2月27日)に完成する。造宮卿で従三位の高麗朝臣福信が工事を専任しており、息子の石麻呂(いわまろ)にも従五位下が授けられ、光仁天皇もここに居を遷した。 巻第三十三によると、774年(宝亀5年)に5位以上の官人と宴を催し、「出羽」蝦夷と俘囚とを朝堂で饗応し、位を敍し、地位に対して録を与えた、ともある。ただし、この4

楊梅区

楊梅壢が楊梅、新屋、大陂の3地区を管轄するようになった。1920年、楊梅支庁の3区は楊梅、新屋の2庄に改編された。戦後の1946年4月、楊梅鎮が設置され、2010年8月1日に市に昇格した。2014年12月25日、桃園県が直轄市となり桃園市と改称したことから、楊梅市は楊梅区と改名し、市轄区となり現在に至っている。

楊梅通

平安時代に開通した通りであるが、応仁の乱によって衰退した後、天正年間に再び開かれている。「楊梅小路」の名称は、この一帯に楊梅(やまもも)の木が植えられていたことに由来している。かつて高倉通-醒ヶ井通間の沿道には雪駄屋が多く存在し、雪駄屋町通(せったやまちどおり)とも称された。 江戸時代には沿道の上柳町に幕府公認の遊廓(六条三筋町)が存

楊平駅

楊平駅(ヤンピョンえき)は大韓民国京畿道楊平郡楊平邑(朝鮮語版)にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅。 乗り入れている路線は、線路名称上は中央線1路線のみであるが、当駅に停車するKTXやITX-セマウルやムグンファ号が他路線に直通したり、広域電鉄の京義・中央線電車が乗り入れている。京義・中央線の駅番号はK135。

緑楊駅

緑楊駅(ノギャンえき)は大韓民国京畿道議政府市緑楊洞にある、韓国鉄道公社京元電鉄線の駅。駅番号は108。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。  緑楊洞住民センター 議政府地方法院 緑楊市民球場 2006年12月15日 - 京元電鉄線・逍遥山~佳陵間の開通と共に開業。 近年の1日平均利用人員推移は下記のとおり。

楊坪駅

楊坪駅(ヤンピョンえき)は大韓民国ソウル特別市永登浦区楊坪洞2街(朝鮮語版)にある、ソウル交通公社5号線の駅である。駅番号は522。 京畿道楊平郡にある京義・中央線の楊平駅とハングル、ローマ字表記が同じで、別々の地域にある首都圏電鉄の駅では唯一駅名が重複している。 1996年8月12日 -

白楊駅

白楊駅(ペギャンえき、백양역)は、朝鮮民主主義人民共和国江原道平康郡に存在した金剛山電気鉄道の駅(廃駅)である。 1925年12月20日:白楊里駅として開業。 日時不明:白楊駅に改称。 1950年:朝鮮戦争により廃止。 ^ a b 韓国側での現在の所在地は江原特別自治道鉄原郡遠南面白楊

楊亭駅

楊亭駅(ヤンジョンえき)は、大韓民国釜山広域市釜山鎮区にある釜山交通公社1号線の駅である。駅番号は121。 相対式ホーム2面2線の地下駅で、スクリーンタイプのホームドアが設置されている。出入口は9箇所に設けられている。 上りホーム(2018年3月) 駅名標 CU楊亭地下鉄駅店 1985年7月19日

楊州駅

島式ホーム2面4線を有する高架駅。出口は2番まである。  1番線は当駅折り返しの列車が使用する。東豆川・逍遥山発の列車は通常2番線に停車する。  議政府郵逓局楊州1洞郵逓局 楊州1洞住民センター 平和路 1948年12月25日 - 京元線の駅として開業。当時の駅名は州内駅(주내역)  1972年7月20日 -

梅林駅

梅林駅 梅林駅 (広島県) (ばいりんえき) - 広島県広島市安佐南区にあるJR西日本可部線の駅。 梅林駅 (福岡県) (うめばやしえき) - 福岡県福岡市城南区にある福岡市営地下鉄七隈線の駅。 梅林駅 (岐阜県) (ばいりんえき) - 岐阜県岐阜市にあった名鉄美濃町線の駅(廃止)。

梅島駅

足立区立梅島小学校 梅島駅(都営バスは梅島駅前) 旧日光街道北行 都営バス 王49 - 千住車庫前行 東武バスセントラル はるかぜ4号(西05) - 鹿浜都市農業公園行 旧日光街道南行 都営バス 王49 - 王子駅前行 東武バスセントラル はるかぜ4号(西05) - 足立区役所行 梅島駅入口 日光街道方面

梅郷駅

梅郷村と命名され、1950年(昭和25年)に野田市の一部となった。駅が出来たのは1911年(明治44年)で、駅名は旧村名が生かされて命名されたとされる。 東武鉄道 東武アーバンパークライン ■特急「アーバンパークライナー」停車駅 ■急行・■区間急行・■普通 野田市駅 (TD 17) - 梅郷駅 (TD

江梅駅

江梅駅(カンメえき)は大韓民国京畿道高陽市徳陽区幸信洞にある韓国鉄道公社(KORAIL)京義線の駅。京義電鉄線の開業とともに2009年7月1日で廃止されたが、近隣住民による反発も強く、2014年10月25日に京義電鉄線(現:京義・中央線)の駅としてとして復活した。

二梅駅

当駅は城南大路(朝鮮語版)の真下に位置する。 城南アートセンター 二梅初等学校(朝鮮語版) アンマル初等学校(朝鮮語版) 松林中学校 梅松中学校(朝鮮語版) 二梅高等学校(朝鮮語版) 泰園高等学校(朝鮮語版) 松林高等学校(朝鮮語版) 突馬高等学校(朝鮮語版) 城南商工会議所 二梅1洞住民センター 二梅洞治安センター

青梅駅

青梅駅(おうめえき)は、東京都青梅市本町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)青梅線の駅である。駅番号はJC 62。 青梅線は当駅で運行系統が分割されており、定期列車において立川方面と奥多摩方面は乗り換えを要する。 1894年(明治27年)11月19日:青梅鉄道(後の青梅電気鉄道)立川駅 - 当駅

葛梅駅

葛梅駅(カルメえき)は、大韓民国京畿道九里市葛梅洞にある韓国鉄道公社京春線の駅である。副駅名は三育大(삼육대)である。駅番号はP123。 相対式ホームを持つ2面2線の高架駅である。 駅名標 近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2010年は開業日の12月21日から12月31日までの11日間の平均である。

梅浦駅

梅浦駅(メポえき)は大韓民国世宗特別自治市芙江面(朝鮮語版)盧湖里にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京釜線の駅。 現在、旅客営業は行っていないが、貨物駅としてセメント輸送列車等の貨物取り扱いを行っている。 島式ホーム2面4線を有する地上駅。 地方道第591号線(朝鮮語版) コットンネ大学校(朝鮮語版)

梅橋駅

梅橋駅(メギョえき)は大韓民国京畿道水原市八達区梅橋洞(朝鮮語版)にある、韓国鉄道公社(KORAIL)水仁・盆唐線の駅。駅番号はK244。 2013年11月30日 - 開業。 2020年 9月12日 - 水仁線の水原延伸により路線名が盆唐線から水仁・盆唐線に変更。

梅本駅

梅本駅(うめのもとえき)は、愛媛県松山市南梅本町にある伊予鉄道横河原線の駅である。駅番号はIY18。いよ立花駅・久米駅とともに横河原線の交通結節点に指定されている主要駅で、駅前にはループバスが乗り入れている。副駅名は四国がんセンター前。 1935年(昭和10年)5月1日:開業。