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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

楠渓町駅

舎は設けられておらず直接ホームに入る構造である。 日本名は当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「クシュン・ウシ・コタン」(山を越えた所の川向かいの村)、「クシュョン・コタン」(波の静かな村)、「クシュ・ウン・コタン」(通路のある村)に由来。クシュンに楠、コタンに渓のそれぞれの字を当てた。久春古丹の項も参照。

คำที่เกี่ยวข้อง

楠駅

jp/news/files/iccard20070130.pdf。2016年3月17日閲覧。  ^ 近鉄で他に新幹線型の構内配線を持つ駅は、奈良線の瓢簞山駅がある。 ^ a b “駅の情報|楠”. 近畿日本鉄道. 2022年1月25日閲覧。 ^ 駅別乗降人員 名古屋線 - 近畿日本鉄道 ^ 三重県統計書

楠丘町

日本 > 兵庫県 > 神戸市 > 灘区 > 楠丘町 楠丘町(くすがおかちょう)は、兵庫県神戸市灘区の町名の一つで、高羽字楠丘・老松・竹丸・寿から成立した。 令和2年国勢調査(2020年10月1日)における世帯数1,727、人口3,540、うち男性1,637人、女性1,903人。郵便番号:657-0024。(地図

北楠駅

北楠駅(きたくすえき)は、三重県四日市市楠町北五味塚にある、近畿日本鉄道(近鉄)名古屋線の駅である。駅番号はE25。 1920年(大正9年)4月1日:伊勢鉄道の楠 - 塩浜間に新設開業。 1926年(大正15年) 9月11日:社名変更により伊勢電気鉄道の駅となる。 12月16日:廃止認可。 1934年(昭和9年)6月30日:再開業。

下渓駅

駅名は周辺地名「下渓洞(ハゲドン)」に基づくもので、付近を流れる中浪川(朝鮮語版)の下流側にあることから名付けられている。同様の由来として「中渓洞(チュンゲドン)」「上渓洞(サンゲドン)」という地名も存在し、中渓駅は当駅の隣、上渓駅は4号線にある。 日本の高知県四万十市にも読み方が類似した半家駅があるが、偶然似通ったものであり関連はない。

豪渓駅

●伯備線豪渓駅ほか4駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年9月30日、11面。 ^ 「豪渓駅JR脱線 枕木出火 消火後車両止め放置 けが人なし」『山陽新聞』山陽新聞社、2017年1月25日、朝刊、29面。 ^ “岡山県統計年報”. 岡山県. 2023年3月29日閲覧。 ^

渓湖駅

新渓湖駅(戦後廃止) - 巫厝駅 王功複線 渓湖駅 - 草埔駅(未使用) - 濁水信号所 [脚注の使い方] ^ 臺灣鐵道站名及里程 ^ 彰化縣政府旅遊資訊網—糖廠小火車 ^ 五分車站 ^ a b 台糖公司溪湖糖廠簡介 ^ a b 溪湖站 ^ a b 糖廠巡禮-彰化溪湖糖廠 ^ 台湾鉄道の旅完全ガイド イカロス出版 ISBN

月渓駅

近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。 仁徳大学  仁徳工業高等学校  月渓中学校  月渓4洞住民センター  月渓4洞治安センター  鹿川中学校  硯池初等学校  鹿川中学校  月渓2洞住民センター  1985年8月22日 - 開業。  1996年12月1日 - 南部駅舎増築。  韓国鉄道公社   1号線(京元電鉄線) 

中渓駅

中渓駅(チュンゲえき)は、大韓民国ソウル特別市蘆原区中渓3洞にあるソウル交通公社 7号線の駅。駅番号は 714。 ホーム階は地下3階である。島式ホーム1面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札階に通じる階段は2ヶ所、エレベータは1基ある。

石渓駅

石渓駅 石渓駅 (ソウル特別市) - ソウル交通公社の駅。 石渓駅 (広州市) - 中華人民共和国広東省広州市海珠区にある広州地下鉄の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事

覚渓駅

覚渓駅(カッケえき)は大韓民国忠清北道永同郡深川面覚渓里にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京釜線の駅。 当駅に停車する列車は、2014年5月1日以降は上り朝1本のムグンファ号のみであり、下りは全列車が停車しない。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。 のりばの番号は未設定。 駅舎内部(2007年撮影)

上渓駅

上渓駅(サンゲえき)は大韓民国ソウル特別市芦原区上渓5洞(朝鮮語版)にある、ソウル交通公社4号線の駅。駅番号は410。 1985年4月20日 - ソウル特別市地下鉄公社(当時)の駅として開業。開業時は始発終着駅。  1993年4月21日 - タンゴゲ駅まで延伸開業、途中駅になる。  2005年1月1日

徳渓駅

徳渓中学校 悳山初等学校 徳渓初等学校 徳渓高等学校 楊州出入国管理事務所 道屯初等学校 ソウル牛乳協同組合楊州工場 韓国鉄道公社  京元電鉄線  急行    通過  緩行    徳亭駅 (105) - 徳渓駅 (106) - 楊州駅 (107)  [脚注の使い方]

華渓駅

華渓駅(ファゲえき)は大韓民国ソウル特別市江北区水踰洞にある、牛耳新設軽電鉄の駅。 相対式ホーム2面2線の地下駅。出口は2箇所ある。 のりばの番号は存在しない。 韓信大学校神学大学院 華溪寺 華溪中学校 水踰中学校 ソウル踰峴初等学校 恵化女子高等学校 2017年 3月2日 - 駅名を 「華渓駅」に決定。

平渓駅

平渓駅(へいけいえき)は、台湾新北市平渓区にある台湾鉄路管理局平渓線の駅。 1929年10月1日 - 石底駅として開業。 1946年 - 平渓駅に改称。 単式ホーム2面1線の地上駅。かつては交換可能駅であったが片側の線路が撤去され、跡地にホームが設けられた。そのため2面1線の配置となっている。 年別利用推移は以下のとおり。

頂渓駅

). 國家圖書館 政府統計資訊網. p. 494. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明) ^ 『捷運報喜 新中線二十四日營運通車』(プレスリリース)台北捷運公司、1998年12月24日。 オリジナルの2000年6月5日時点におけるアーカイブ。https://web

豊渓駅

豊渓駅(プンゲえき、朝鮮語: 풍계역)は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道吉州郡豊渓里にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省白頭山青年線の鉄道駅である。 当駅と地名の由来は、「南大渓里/남대구임」と「新豊里/신풍리」の「豊」と「渓」から名付けられた複合地名である。乗り場は1面2線の簡素なものである。 国分隼人『将軍様の鉄道

班渓駅

渓川とも)上流に入植していたが、電気もない生活の上、1953年(昭和28年)の冷害によって離農が始まった。1954年(昭和29年)の洞爺丸台風による風倒木搬出のため、一時期はパンケ川上流にも林業関係者が多く出入りしていたが、それも1965年(昭和40年)頃で終わり、この地は酪農に切り替えた僅かな農家を残してほとんど無人地帯となった。

三河楠駅

三河楠駅(みかわくすえき)は、かつて愛知県西尾市楠村町にあった名古屋鉄道三河線の駅(廃駅)である。 1926年(大正15年)9月1日:大浜港(のちの碧南) - 神谷(のちの松木島)間(当時:三河鉄道)の開通に伴い開業。 1941年(昭和16年)6月1日:三河鉄道が名古屋鉄道に合併。同社三河線の駅となる。

楠

クスノキ科の常緑高木。 暖地に自生し, また公園などに植栽される。 長寿で, 高さ20メートル以上, 直径2メートルに達する。 葉は卵形で先端がとがり, 革質。 晩春, 黄緑の小花をつけ, 晩秋, 球形・黒色の果実を結ぶ。 全体に芳香があり, 樟脳(シヨウノウ)を採る。 材は器具材とする。 クス。