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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

武庫川出入口

を走る国道43号線を利用しなければならなかった。尼崎東で降りそびれると次は芦屋市内まで出口がなく、不便であることや、尼崎東出口に利用者が集中して渋滞が頻発するなど利用者から不満の声が出ていた。 1990年代に入ってようやく出口が設けられるようになったが、西宮市内武庫川橋梁区間で上下2層構造となって

คำที่เกี่ยวข้อง

出入口

出入口（でいりぐち）および出入り口 入ったり出たりする場所。出口や入口（入り口）。 玄関 勝手口（通用口） 非常口 高速道路のインターチェンジの別の呼び方。「○○出入口」と呼ばれ、主に都市高速道路のインターチェンジ名称に使用される。インターチェンジを参照。 ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。

武庫川

無尽に用水路が張り巡らされている。河口に至る迄に仁川、天神川、天王寺川といった支流と合流し、尼崎市と西宮市の間を流れる下流部に於いて、両岸に松並木の茂る高い堤防となり、川底が周辺の地面より高い天井川である。第一阪神国道武庫大橋の西宮側ではかつて関西を代表する高級ホテルだった旧甲子園ホテルがその優美な

入谷出入口

（入口2車線、出口1車線）から直進で本線につながる構造である。至近で言問通りと交差しているが、流出路は右左折禁止となっているため、当出口で流出して言問通りへ入ることはできない。言問通りから右左折で当入口を利用することは可能。 言問通り（東京都道319号環状三号線） 清洲橋通り 入谷駅 鶯谷駅 オンダ本社

小松川出入口

入口は従来のものを維持した上で堀切JCT方面（C2内回り）専用の中環小松川入口が新たに追加された。これにより、当出入口でC2外回りからの流出と、C2内回りへの流入が新たに可能となった。誤進入防止のため入口の看板・路面が、都心方面の小松川入口は赤色に、堀切JCT方面の中環小松川入口は青色にそれぞれ色分けされている。

楠出入口

楠出入口（くすのきでいりぐち）は、名古屋市北区にある名古屋高速道路1号楠線の出入口である。 都心環状線方面への入口と同方面からの出口のみを持つハーフインターチェンジである。この出入口から11号小牧線方面へは行けないため、隣りの豊山北入口を利用する。 国道41号大我麻町交差点の都心側に出入口

京橋出入口 (兵庫県)

ており、特にPA利用者の出口誤退出が目立つことから、京橋PAへの誘導路には「赤色」のカラー舗装が実施されている。2023年6月のリニューアル工事以降は出口にも「青色」のカラー舗装が実施され、標識板もそれぞれのカラーを反映したものに交換される。 ^ 阪神高速3号神戸線(京橋～摩耶)で終日通行止めによ

出口若武

出口 若武（でぐち わかむ、1995年4月28日 - ）は、日本将棋連盟所属の将棋棋士。井上慶太九段門下。棋士番号は317。兵庫県明石市出身。 明石市立藤江小学校1年の時に上級生から教わったことをきっかけに将棋を始める。当時はサッカーの方が好きだったが、頼まれて出場した将棋大会で県大会まで勝ち進んだ

川西小花出入口

川西小花出入口（かわにしおばなでいりぐち）は、兵庫県川西市にある阪神高速道路11号池田線の出入口。川西市中心部、宝塚市東部（山本・長尾地区）、池田市五月山公園方面へはこの出入口を利用すると便利である。 阪急電鉄宝塚本線,能勢電鉄妙見線川西能勢口駅 JR西日本福知山線川西池田駅 川西市役所 猪名川 五月山（五月山公園）

上川天幕出入口

上川天幕出入口（かみかわてんまくでいりぐち）は、北海道上川郡上川町字天幕にあった旭川紋別自動車道の出入口である。浮島ICまでの未開通区間の工事の遅れのため暫定設置されたが、同区間の供用開始に伴い廃止された。 2006年（平成18年）11月19日：愛山上川IC - 上川天幕出入口間 （上川上越道路）の開通により供用開始。

入庫

(1)倉庫に品物がはいること。 また， いれること。 (2)車庫に電車・バスなどがはいること。 また， いれること。 「回送車が～する」 ⇔ 出庫

武庫川駅

は現在の尼崎市側（当時は大庄村）の川岸にあった。 1935年（昭和10年）：1920年（大正9年）に始まった武庫川の改修工事により、現在の武庫川の橋梁上に移転。 1943年（昭和18年）11月21日：武庫川線の当駅 - 洲先駅間開業。 1944年（昭和19年）8月17日：武庫川線の武庫大橋駅 - 当駅間開業。

福重出入口

福重出入口（ふくしげでいりぐち）は、福岡高速道路環状線の出入口である。福岡県福岡市西区にある。 なお、入口は西区橋本1丁目にあるが、「福重入口」とされており、これは石丸入口/福重出口 (北)の場合とは異なっている。 2011年2月26日 - 野芥出入口-福重出入口間開通に伴い供用開始。 ブース数：2

柳原出入口

阪神高速3号神戸線（3-19,3-20） この出入口は上下線の間にあるため、通常と違い出入り口の分岐・合流が右側からとなる。そのため、出口の案内には「右へ」と書き添えられているほか、入口合流の手前に「この先 右側合流注意」という黄色い警告標識が全車線をまたぐように設置されている。 ランプを降りてからの右折は禁止されている。

羽田出入口

首都高速神奈川1号横羽線 羽田出入口全景 神奈川1号横羽線 羽田上り出口（150） 神奈川1号横羽線 羽田下り入口（150） 上から見た神奈川1号横羽線 羽田出入口 東京都道311号環状八号線 東京都道311号環状八号線から見た羽田ランプ 羽田ランプ交差点 羽田ランプから見た羽田出入口 東京都道311号環状八号線（環八通り）

東田出入口

計画道路戸畑枝光線を接続するジャンクションとしての機能を持たせる計画となっている。 黒崎バイパス・春の町ランプ橋工事のため、市道への出口は2019年7月5日 - 2020年5月31日の間、市道からの入口は2019年9月5日 - 2020年3月31日の間閉鎖されていた（期間中は、北九州都市高速5号線・黒崎バイパス相互の通行のみとなる）。

宝町出入口

宝町出入口（たからちょうでいりぐち）は、東京都中央区にある、首都高速道路都心環状線のインターチェンジである。江戸橋JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。 八重洲通り 付近に昭和通りがある。 京橋 八丁堀 東京駅 宝町駅 京橋駅 八丁堀駅 首都高速都心環状線 江戸橋JCT -

大谷出入口

ンネルと大谷トンネルの間の僅かに開けた場所に作られている。また、この付近の北九州高速4号線は、トンネルが連続している。そのため大谷出入口/JCTを見過ごす事も多く、注意を促す標識が設置されている。また、馬場山方面への加速車線は極端に短いため、本線への合流車、本線通過車ともに注意して走行する必要がある。

清須出入口

入口には料金所がなく、清須料金所で精算することになる。 出口流出部。その先は清洲JCTと16号一宮線。 正式名称決定前：清洲出入口（きよすでいりぐち） 正式名称決定後：清須出入口（きよすでいりぐち） 2007年（平成19年）6月3日：出入口名が清須出入口に決定。 2007年12月9日：清須出入口開通。

宇品出入口

農林水産省神戸植物防疫所広島支所 広島地方海難審判所 財務省神戸税関広島税関支署 中国地方整備局広島港湾・空港整備事務所 宇品波止場公園 広島電鉄宇品線 海岸通電停 広島港 市営桟橋 験潮所 宇品島 元宇品公園 広島高速3号線（広島南道路） 仁保JCT - 宇品出入口 - 出島出入口 日本のインターチェンジ一覧