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津駅

津駅西口支店 東横イン 津駅西口 徳風高等学校 津サポート教室 三重県道109号津停車場西線 東口 アスト津 JA三重ビル イオン津ショッピングセンター（旧・津サティ） 三重県教育文化会館 津税務署 津警察署津駅前交番 津市立橋北中学校 津市立南立誠小学校 四天王寺 津駅前郵便局 百五銀行 津駅前支店

คำที่เกี่ยวข้อง

会津柳津駅

柳津町の中心の北側にあり、駅前にC11の244号機が保存されている。駅前に大型バスが入れるように改良工事がなされた。 円蔵寺 - 日本三大虚空の一 柳津温泉 柳津森林公園 斎藤清美術館 只見川 - ウグイ生息地 道の駅会津柳津 柳津町役場 柳津郵便局 柳津町立柳津中学校 柳津町立柳津小学校 国道252号

志津駅

志津駅（しづえき）は、千葉県佐倉市上志津にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS32。 1928年（昭和3年）3月18日 - 開業。 1981年（昭和56年） - 橋上駅舎竣工。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅（勝田台駅管理）。橋上駅舎を有する。 駅

連津駅

連津駅（リョンジンえき）は朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道清津市青岩区域に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線の駅である。 1965年6月10日：開業。 ^ 두만강 넘어 대륙과 해양을 향한 라선을 바라보다 (下) : 두만강지역개발의 꿈 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』

根津駅

根津駅（ねづえき）は、東京都文京区根津一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）千代田線の駅である。駅番号はC 14。 1969年（昭和44年）12月20日：開業。 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。

鷲津駅

鷲津駅（わしづえき）は、静岡県湖西市鷲津にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA39。 運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。 1888年（明治21年）9月1日：官設鉄道浜松駅 - 大府駅間の開通時に開業。一般駅。 1895年（明治28年）4月1日：線路名称制

油津駅

油津駅（あぶらつえき）は、宮崎県日南市岩崎にある、九州旅客鉄道（JR九州）日南線の駅である。 宮崎・志布志方面からの一部列車は当駅で折り返すが、日中を中心に双方向の列車に接続している。 1937年（昭和12年）4月19日：志布志線 大堂津駅 - 当駅間開業に伴い終着駅として開業。それに先立つ4月5

大津駅

大津駅（おおつえき）は、滋賀県大津市春日町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。滋賀県の県庁所在地でもある大津市の代表駅であり、「琵琶湖線」の愛称区間に含まれている。駅番号はJR-A29。 現在の大津駅は、1921年（大正10年）に開通した膳所駅 - 京都駅間の新線上に新線開通と同時に開業したものである。

魚津駅

魚津駅（うおづえき）は、富山県魚津市釈迦堂一丁目および北鬼江一丁目にある、あいの風とやま鉄道・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 本記事では近接する富山地方鉄道本線の新魚津駅（しんうおづえき）についても詳述する。 2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線長野駅 - 金沢駅

羅津駅

羅津駅の近隣には羅津港があり、羅津駅は引き込み線を通じて羅津港と連絡されているため、羅津駅の貨物取扱量は多く、集中貨物駅に指定されている。 日本統治時代に建てられた駅舎が現在でも使用されている。 2008年10月4日、羅津駅とロシア連邦ハサンのハサン駅を直結する鉄道の工事が着工された。また、羅先

谷津駅

谷津駅（やつえき）は、千葉県習志野市谷津にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS25。 1921年（大正10年）7月17日 - 谷津海岸駅として開業。開業時のホームは単式ホーム千鳥配置の2面2線式（構内踏切を挟んで下りホームが船橋寄り、上りホームが津田沼寄りに出ていた）。

君津駅

君津駅（きみつえき）は、千葉県君津市東坂田一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。 木更津駅 - 当駅間は内房線で最も距離が長い区間である。また、起点蘇我駅から当駅までは複線区間、当駅から先は単線区間となる。 1915年（大正4年）1月15日：鉄道院木更津線の周西駅（すさいえき）として開設。

興津駅

興津駅（おきつえき）は、静岡県静岡市清水区興津中町にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA13。 運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。 東西両京を結ぶ鉄道計画で東京～名古屋・岐阜間のルートが中山道経由から東海道経由に変更された際、東海道五十三次17番目の宿場

杉津駅

に待合室があった。海側1線は待避線扱いで除雪車が専ら常駐していたようである。駅舎は更に海よりにあり、ふもとの海岸村からの道は学校の裏手より橋を渡って延びる一直線の石畳であった（現在は途中で途切れている）。 並走道路もないため不通時になると山あり谷ありのこの難所を線路伝いに徒歩移動しなければならなかった。

唐津駅

織し、核店舗として西友の誘致活動を行った他、計画説明書を県や市、商工会議所に提出していたが、計画に反対していた商店街との合意形成が困難となり計画は立消えとなった。 現在は、唐津駅北口駅前広場の整備が行われており、2013年度（平成25年度）に完成する予定である。 唐津市役所 唐津中央商店街 唐津城（舞鶴公園）

津島駅

津島駅（つしまえき）は、愛知県津島市錦町にある、名古屋鉄道の駅である。駅番号はTB07。manacaの利用が可能。 本項ではかつて駅に併設されていた津島車庫（つしましゃこ）についても記述する。 1898年（明治31年）4月3日 - 尾西鉄道津島駅開業。 1914年（大正3年）1月23日 - 名古屋電気鉄道新津島駅開業。

佐津駅

佐津駅（さつえき）は、兵庫県美方郡香美町香住区無南垣（むながい）字]左近谷口にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。兵庫県最北端の駅であり、近畿統括本部管区でも最北端に位置する。冬場には特急「はまかぜ」の一部が臨時停車することがある。 1911年（明治44年）10月25日：国有鉄道播但線城崎駅（現・城崎温泉駅）

宮津駅

は宮福鉄道開業時からのもので、自動券売機と待合室のみである。北西側・南西側の駅舎は自由通路で行き来できる。 ホームは駅本屋側の単式ホームが3番のりば、真ん中の島式ホームの駅本屋側寄りが2番のりば、その反対側が1番のりば、南東側の駅舎側の単式ホームが4番のりばである。跨線橋は国鉄時代のものと新築のエ

江津駅

江津駅（ごうつえき）は、島根県江津市江津町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 かつては当駅を起点とする三江線が乗り入れていた。事務管コードは▲640758。 1920年（大正9年）12月25日：鉄道省山陰本線の浅利駅 - 都野津駅間延伸により、石見江津駅として開業。一般駅。

沼津駅

貨物線の跡地に高架橋を建設、東海道本線上りホームを高架に切り替え。 御殿場線のホームを、旧・東海道本線上りホーム（現在の3・4番線）に仮移設。御殿場線ホーム（現在の5・6番線）を撤去。 旧・御殿場線ホームの跡地に高架橋を建設、御殿場線ホームを高架に切り替え。御殿場線仮ホームの一部を撤去。この時点では地上に2面3線、高架上に2面4線のホームができる。