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รายละเอียดคำ

深井駅

モニュメント「躍水」(「やくすい」と読む。井戸水がはねる様子) 1981年、東側ロータリー内に設置。設計は堺市出身の彫刻家 松本鐵太郎。 深井という地名は、諸説あるものの、奈良時代に僧行基が香林寺を建立した際に仏に供える水を得るために深い井戸を掘ったことに由来すると伝えられており、深い井戸から水が懇々と湧きあふれ出ている様子を作品にしたもの。

คำที่เกี่ยวข้อง

深井

深井(ふかい) 深井村 - かつて大阪府泉北郡にあった村。現在は堺市中区の一部。 深井 (北本市) - 埼玉県北本市の地名。 深井 (大野市) - 福井県大野市の地名。 雄物川町深井 - 秋田県横手市の地名。 日本語の姓。関連項目節の「『深井』で始まるページの一覧」を参照。 深井駅 - 大阪府堺市中区にある泉北高速鉄道線の駅。

井深大

が公務員として千島列島を巡回し、明治11年に占守島を訪れているが、その際に現地で撮影された集合写真に収まっていた吏員の一人が祖父基であることを後に井深大自身が確認している。2歳の時、青銅技師で水力発電所建設技師であった父、甫の死去に伴い、愛知県安城市に住む祖父のもとに引き取られる。

井深町

日本 > 愛知県 > 名古屋市 > 中村区 > 井深町 井深町(いぶかちょう)は、愛知県名古屋市中村区の地名。丁目の設定はない。住居表示実施。 名古屋市中村区北東端部に位置する。東は西区、西は佐古前町に接する。 則武町の字名に由来する。 1940年(昭和15年) 5月1日 -

深井城

深井城(ふかいじょう)は、大阪府堺市にあった日本の城。遺構などは存在せず、推定地として中区深井中町にあった観音山古墳が城跡として有力である。 本項では深井の合戦についても記述する。 深井城の遺構や正確な場所が明記されている古文献がなく推定地については議論され、正確な城郭は不明である。また恒久的な城

深井瞬

深井 瞬(ふかい しゅん、1984年3月15日-)は、テレビ新広島のアナウンサー。東京都生まれ、埼玉県育ち。 立教小学校、立教中学校、立教高等学校、明治大学商学部卒業後、2006年4月にテレビ新広島へアナウンサーとして入社。同期入社はバーゲルルミ。入社から2013年1月までの約7年間、男女を通してテレビ新広島の最年少アナウンサーだった。

西深井

、南部に市立西深井小学校、北部の利根運河に近接した場所に「運河団地」、「運河第二団地」(共に戸建住宅街)がある。 西部の江戸川に近い低地部では、見渡す限りの田園地帯が広がっており、千葉県道5号松戸野田線に沿った北端部には流山工業団地がある。 東は東深井、西は深井新田、南は平方、北は野田市今上・山崎と接している。

深井村

759年:土師郷の大野寺の寺域内に土塔を築造する。 1471年:文書で初めて深井郷の文字が記される。 1511年:細川高国と細川政賢の軍勢が泉州深井で戦う。 1591年:緞通(絨毯)が中国から伝わる。 1645年:深井郷が北村、中村、南村、安村に分かれる。 1669年 - 1672年:大鳥郡深井村の荒地に畑山新田(現・深井畑山町)が開発される。

深井町

1878年(明治11年)12月28日 - 愛知郡深井弓町・深井東ノ町・深井西ノ町・深井裏ノ町・深井中道により、名古屋区深井町として成立。 1889年(明治22年)10月1日 - 名古屋市成立に伴い、同市深井町となる。 1908年(明治41年)4月1日 - 西区成立に伴い、同区深井町となる。 1980年(昭和55年)10月12日

美深駅

智恵文駅 (W51) - *智北駅 (W52) - **南美深駅 (W53) - 美深駅 (W54) - *初野駅 (W55) - 恩根内駅 (W57) *:上り最終列車は初野駅・智北駅を通過する。 **:打消線は廃駅 日本国有鉄道(国鉄) 美幸線 美深駅 - 東美深駅 [脚注の使い方] ^ 仁宇布駅の駅名標、硬券乗車券など展示。

深川駅

深川駅(ふかがわえき)は、北海道深川市1条9番にある北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅である。駅番号はA24。電報略号はフカ。事務管理コードは▲120103。 所属線の函館本線と、当駅を起点とする留萌本線を加えた2路線が乗り入れ、すべての定期旅客列車が停車する。

和深駅

和深駅(わぶかえき)は、和歌山県東牟婁郡串本町和深にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)紀勢本線(きのくに線)の駅である。 当駅は1940年8月、国鉄紀勢西線江住駅 - 串本駅間開通と共に開業した。その後1959年、今の紀勢本線が全通し亀山駅 - 和歌山駅(現・紀和駅)間が紀勢本線となったのを受けて国

深浦駅

2000年度(平成12年度)以降の推移は以下の通り。 鰺ケ沢警察署 深浦交番 つがるにしきた農業協同組合 深浦支店 津軽深浦 北前船の館 深浦医院 深浦港 深浦消防署 深浦町立深浦中学校 深浦町役場 深浦町歴史民俗資料館 深浦郵便局 ふれあいプラザ恵比須 弘南バス「深浦駅前」停留所 東日本旅客鉄道(JR東日本) ■五能線

深雪駅

深雪駅(みゆきえき)は、かつて樺太豊栄郡豊北村に存在した鉄道省樺太東線の駅である。 1911年(明治44年)12月2日 - 樺太庁鉄道東海岸線富岡駅 - 小谷駅間(26.2km)延伸開業により設置。 1943年(昭和18年)4月1日 - 南樺太の内地化にともない、鉄道省(国有鉄道)に編入。 1945年(昭和20年)8月

深谷駅

深谷駅(ふかやえき)は、埼玉県深谷市西島町三丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)高崎線の駅である。 関東の駅百選に選定されている。 2006年以前は旧・深谷市内にある唯一の旅客駅だった。 1883年(明治16年)10月21日:日本鉄道の駅として開業。 1895年(明治28年)7月:日本煉瓦製造の専用鉄道線が敷設される。

深溝駅

深溝駅(ふかみぞえき)は、山口県山口市深溝字松原南にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)宇部線の駅。 1925年(大正14年)3月26日:宇部鉄道の小郡駅(現・新山口駅) - 本阿知須駅(現・阿知須駅)間延伸により開業。 当時の所在地表示は山口県吉敷郡嘉川村深溝であった。

陶深駅

陶深駅(トシムえき)は大韓民国京畿道南楊州市瓦阜邑(朝鮮語版)にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅。 乗り入れている路線は線路名称上は中央線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号は「K127」。 2007年12月27日 - 中央電鉄線の駅として開業。 2014年12月27日

深圳駅

広深線の乗車券売場・入場口は駅南側の羅湖口岸附近、京九鉄路の乗車券売場・入場口は駅北側にそれぞれ存在する。広州駅・広州東駅へのCRH1型車両(和諧号)を利用する際には駅南側の広深鉄路の乗車券売場・入場口を利用する。駅北側の京九鉄路の乗車券売場・入場口

深日駅

「北口いでて走りゆく 南海線の道すがら 窓に親しむ朝風の 深日はこゝよ夢のまに」 ただし「深日」には「ふけひ」とかなが振ってある。深日は元々「ふけひ」と読まれ、「ふけい」(吹飯・吹井などとも表記された)を経て「ふけ」に転訛した経緯がある。

深角駅

深角駅(ふかすみえき)は、かつて宮崎県西臼杵郡日之影町大字七折にあった高千穂鉄道の高千穂線の駅である。 駅は国道218号の下にあるが、急斜面に建っていてアクセスが悪く、利用客が少ないことから秘境駅と呼ばれていた。 1972年(昭和47年)7月22日:国鉄高千穂線の駅として開業。