Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

添牛内駅

1981年度(昭和56年度)の1日乗降客数は20人。 1992年度(平成4年度)の1日乗降客数は2人。 国道239号(観月国道/霧立国道) 国道275号(空知国道/美深国道) 雨竜川 ソーウンナイ川 相雲内岳 - 駅の北西。標高608m。 士別峠 - 駅の東。 霧立峠 - 駅の西。 ジェイ・アール北海道バス深名線「添牛内郵便局前」停留所

คำที่เกี่ยวข้อง

緋牛内駅

相対式ホーム2面2線の地上駅。2番線は両方向に出発信号機や停止位置表示があり、下り列車同士の列車交換も可能。北見方に構内踏切がある。 北見駅管理の無人駅である。 ホーム(2009年10月) 構内踏切(2021年5月) 待合室内観(2021年5月) 駅名標(2021年5月)

川添駅

川添駅(かわぞええき)は、三重県多気郡大台町上楠にある、東海旅客鉄道(JR東海)紀勢本線の駅である。 1923年9月に、紀勢東線の栃原駅から当駅までの開通に伴って開業。当初は終着駅であったが、1925年8月には当駅から三瀬谷駅までが延伸となり、中間駅となった。 1923年(大正12年)9月25日:紀勢東線の駅として開業。

添田駅

添田駅(そえだえき)は、福岡県田川郡添田町大字添田にある、九州旅客鉄道(JR九州)日田彦山線の駅および、JR九州バスの日田彦山線BRT(BRTひこぼしライン)のバス停留所である。 添田町の中心駅。かつては添田線と接続していた。 もともとは小倉鉄道が後の添田線の前身にあたる東小倉 - 上添田

西添田駅

西添田駅(にしそえだえき)は、福岡県田川郡添田町大字庄にある、九州旅客鉄道(JR九州)日田彦山線の駅。かつては庄貨物駅までの貨物支線が分岐していた。 1903年(明治36年)12月21日:九州鉄道川崎(現・豊前川崎) - 添田間開業と同時に添田駅(そえだえき・初代)として開業。 1904年(明治37年)10月25日:添田

牛田駅

牛田駅 牛田駅 (東京都) (うしだえき) - 東京都足立区にある東武伊勢崎線の駅。 牛田駅 (愛知県) (うしだえき) - 愛知県知立市にある名鉄名古屋本線の駅。 牛田駅 (広島県) (うしたえき) - 広島県広島市東区にある広島高速交通広島新交通1号線(アストラムライン)の駅。

牛鬥駅

牛鬥駅(ぎゅうとうえき、ニュウトウえき)は台湾宜蘭県三星郷にかつて存在した羅東森林鉄路(太平山森林鉄路羅東線)の鉄道駅。駅舎は雑貨店になっているが、ホームの痕跡は線内で唯一現存している。 戦後1970年代に清水湖駅を訪れた日本人鉄道ファンが撮影したとされる写真では駅名標は「牛闘

安牛駅

安牛駅(やすうしえき)は、北海道(宗谷総合振興局)天塩郡幌延町字開進にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)宗谷本線の駅(廃駅)である。電報略号はヤス。事務管理コードは▲121839。駅番号はW69。 1925年(大正14年)7月20日:鉄道省天塩南線問寒別駅 - 幌延駅間延伸開通に伴い開業。一般駅。

牛久駅

牛久駅(うしくえき)は、茨城県牛久市牛久町にある東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。事務管コードは▲421103。 当駅は牛久市の中心駅であり、つくば市茎崎地区・牛久シャトーの最寄駅である。 1896年(明治29年)12月25日 - 日本鉄道の駅として開業。 1906年(明治39年)11月1日

牛津駅

駅周辺は小城市牛津町の中心部であり市街地となっている。 牛津公民館 牛津体育センター 佐賀県立牛津高等学校 小城市立牛津中学校 牛津郵便局 牛津赤れんが館 佐賀板紙本社工場 コトブキ製紙本社・工場 津の里公園 牛津総合公園 国道34号 国道207号 牛津川 祐徳バス「牛津駅前」停留所 - 駅から約150m離れた国道207号上

特牛駅

を示す方言の「コトイ」から取ったという説と、日本海に面した小さな入り江を示す「琴江」から取ったという説があるほか、「重荷を負う強健な牛」の意から来たとも言われる。 単式ホーム1面1線(ホームは小串方面に向かって右側に配置)を有する地上駅(停留所)で、古くからの木造駅舎を

牛浜駅

牛浜駅(うしはまえき)は、東京都福生市牛浜にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)青梅線の駅である。駅番号はJC 56。 1940年、立川飛行場の付属飛行場として陸軍多摩飛行場(現在の横田基地)が作られ、周囲に軍関係施設が相次いで開設されたことから、軍の下命により停留場を新設することになった。早急に開

牛島駅

牛島駅(うしのしまえき)は、徳島県吉野川市鴨島町牛島にある、四国旅客鉄道(JR四国)徳島線の駅。駅番号はB07。 1899年(明治32年)2月16日:徳島鉄道の牛ノ島駅として開業。 1907年(明治40年)9月1日:徳島鉄道が国有化される。 年月日不詳:表記を牛ノ島駅から牛島駅に変更。 1983年(昭和58年)4月1日:無人駅となる。

稚内牛乳

めて難しかった。稚内牛乳の発売により、稚内産の牛乳を容易に手に入れられるようになった。 稚内牛乳には、稚内の酪農家が生産した生乳のみが使用され、ホモジナイズ工程が行われず、65℃・30分の低温殺菌で処理されている。稚内牛乳は、牛乳として飲まれるだけでなく、ソフトクリームやアイスクリーム及び菓子類などの加工食品にも用いられている。

牛頭角駅

牛頭角駅ホーム 牛頭角駅に設置されているホームドア。 牛頭角駅ホーム 牛頭角駅A出口 駅商店・自動サービス 駅商店 7-Eleven 美心西餅 批&撻專門店 健康工房 東海堂 自動サービス 恒生銀行ATM 中国銀行(香港)ATM 自動販売機 香港郵政郵箱服務 バス 九龍・新界のバス 大嶼山・機場バス

牛ノ浜駅

2015年(平成27年)5月31日:駅構内のうどん・そばの店「めん処ふくなが・牛ノ浜店」が閉店。 2016年(平成28年)4月:駅構内の空店舗を解体撤去。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。 駐車場有り。2015年5月31日までは駅構内に福永食品直営のうどん・そばの店「めん処ふくなが・牛ノ浜店」の店舗があり、営業していた。

妹背牛駅

妹背牛町役場 深川警察署妹背牛駐在所 妹背牛郵便局 北空知信用金庫妹背牛支店 北いぶき農業協同組合(JA北いぶき)妹背牛支所 アグリーン妹背牛 認定こども園妹背牛保育所 ホクレン包材株式会社妹背牛第1工場 空知中央バス「妹背牛」停留所(旧妹背牛ターミナル) 妹背牛温泉ペペル 妹背牛旅館 妹背牛町カーリングホール

初田牛駅

初田牛駅(はったうしえき)は、かつて北海道根室市初田牛に所在した北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線(花咲線)の駅(廃駅)である。電報略号はウシ。事務管理コードは▲110449。 1920年(大正9年)11月10日:鉄道省釧路本線(→根室本線)厚床駅 - 西和田駅間延伸に伴い開業、一般駅。 1944年(昭和19年)12月2日:駅舎改築。

牛久保駅

画像提供依頼:改築後の新駅舎の画像提供をお願いします。(2023年8月) 牛久保駅(うしくぼえき)は、愛知県豊川市牛久保町城跡にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である。駅番号はCD04。 牛久保駅は、豊橋駅(愛知県)と辰野駅(長野県)を結ぶ飯田線の中間駅(途中駅)の一つであり、豊川市南部に当

美馬牛駅

美馬牛駅(びばうしえき)は、北海道上川郡美瑛町美馬牛北1丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)富良野線の駅。事務管理コードは▲121706。駅番号はF38。 北海道官設鉄道十勝線(富良野線の前身)が1899年(明治32年)に開通した当初、この地に駅は設置されず、付近の住民は美瑛駅か上富良野駅を利用せざるを得なかった。