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รายละเอียดคำ

燕市循環バス

老人福祉センター - 仲町 - 燕労災病院 - 井戸巻 - 老人福祉センター - 桜町集落センター - 燕市役所燕庁舎 北1コース 燕市役所燕庁舎 - 老人福祉センター - 燕労災病院 - 旧灰方駅 - 長所集会所 - 燕市役所燕庁舎 北2コース 燕市役所燕庁舎 - 老人福祉センター - 燕労災病院 - 次新集落開発センター

คำที่เกี่ยวข้อง

平川市循環バス

弘南鉄道自動車部が平賀町内の路線バス運行を始め、その後、弘南バスへと引き継がれた。しかし、マイカーの普及や少子化により乗客が減少、赤字は年々拡大していった。そこで経費削減と小回りの利く運営を目指し、子会社の弘南サービスへ移管したが、乗客の減少に歯止めがかからず、平賀町は赤字補填金を拠出していた。

白河市循環バス

こみねっとの別路線（「中循環から南循環または西循環」「南循環から中循環または西循環」「西循環から中循環または南循環」）に乗換える場合は、「乗換券」が発券され、乗り換え前のバスから通算して乗車することができる。ただし、乗り換え後のバスでは乗換券の発券はないため、3路線以上を通算運賃で乗り継ぐことはできない。 [脚注の使い方] ^ “白河市循環バス『こみねっと』

千曲市循環バス

市内循環（屋代駅より発着） 3 東部線「あんず」 土口・生萱・雨宮・倉科・森・屋代方面 4 東西線「かむりき」 屋代・埴生・更級・五加方面 5 姨捨線「めいげつ」 屋代・稲荷山・八幡方面 6 大田原線「やまぶき」 屋代・稲荷山・桑原・中原・佐野・大田原方面 7 更級戸倉線「やまびこ」 若宮・芝原・須坂・羽尾・御麓・戸倉・上山田方面

坂町循環バス

めじろ2号を導入し、坂・小屋浦・北新地線および坂循環線の運行を開始。植田・鯛尾・北新地線の運行車両はめじろ1号に改称。水尻・亀石・小屋浦橋（小屋浦一丁目）バス停が約6年ぶりに復活。 1月 - めじろ1号に新型車両を導入。従来車は予備車両となる。 2006年（平成18年）4月5日 - 坂・小屋浦・北新地直通線の運行を開始。めじろ2号で運行。

大洗循環バス

「海遊号」専用の一日乗車券も発売している。 大洗駅 - 幕末と明治の博物館入口 - アクアワールド大洗 - 大洗磯前神社前 - 明神町 / 魚市場前 - 曲松 - 大洗駅 日曜日は魚市場前経由、それ以外は明神町経由。 大洗駅 → （大洗フェリーターミナル） → 大洗マリンタワー → サンビーチ海岸 → 前原 → 大洗駅 大洗駅 -

所沢市内循環バス

回り、偶数時は三ヶ島まちづくりセンター先回りとして運転する。9時台から16時台までの運行ではいずれも和ヶ原商店街を経由する。 三ヶ島ルート 狭山ヶ丘駅西口 → 若狭 → 和ヶ原商店街 → 三ヶ島中学校 → 芸術総合高校前 → 大日堂南 → 三ヶ島まちづくりセンター → 和ヶ原商店街

朝霞市内循環バス

わくわくどーむの利用者の大半が自家用車での来館（わくわくどーむは200台が収容可能な無料駐車場がある）であることから、運行開始当初のわくわくどーむを中心とした路線網を再考するに至った。その結果、膝折・溝沼線および内間木線のわくわくど

和光市内循環バス

ポンチョ2台は2010年2月から、埼玉県立芸術総合高等学校の生徒2名がデザインした、市にゆかりのある清水かつらの作品をモチーフにした「みどりのそよ風号」と大石真の作品をモチーフにした「風信器号」のラッピングが施されている。 ^ a b c d 『バスジャパンハンドブックシリーズ　S89　東武バス　東野バス』BJエディターズ、2015年9月1日、46頁。 

久喜市内循環バス

久喜市内循環バス（くきしないじゅんかんバス）は、埼玉県久喜市が運行するコミュニティバスである。久喜駅東口・西口および久喜市役所を起終点として、7系統が運行されている。 1994年（平成6年）4月1日運行開始。運行開始時は東武鉄道直営時代の東武バスが運行を受託していた。当時の運行担当は東武バス加須営業

行田市内循環バス

上記以外：左回り・右回り計7周。 西循環・南大通り線・観光拠点循環コース：150円 東循環・北東循環・北西循環コース：100円 大人・子供問わず。後払い・後乗り前降り 未就学児、障害者手帳所持者とその介助・付添人1人、75歳以上は無料。 ICカード乗車券PASMO・Suicaは利用不可。

香取市内循環バス

倉沢公民館 - 宿原区民センター - 荒北区民センター - 栗源消防訓練所 - 東野区民センター - 県立佐原病院 - 佐原駅 - 市役所前 月・木曜日運行 ジェイアールバス関東（東関東支店）に運行を委託 栗源支所 - 苅毛青年館 - かりんの湯 - 前野 - 高萩 - 受所区民センター - 県立佐原病院

循環

(1)閉じた回路を繰り返し通ること。 ひとめぐりすること。 「市内を～するバス」「血液の～」 (2)一連の変化の過程を繰り返すこと。 「水の～」「大気の～」 <i>～端(ハシ)無きが如し</i> 〔孫子（兵勢）〕 物事は常に循環してその始まりがわからないことが多い。

鳥取市気高循環バス

鳥取市気高循環バス（とっとりしけたかじゅんかんバス、通称：ときめき号）とは、鳥取県鳥取市気高町・鹿野町で運行するコミュニティバス。自家用自動車（白ナンバー）による有償運送である。運行は翼運輸に委託されている。 浜村駅を起点とする、4路線6ルートが運行されている。 鳥取市の気高

東松山市内循環バス

2007年4月1日より、東松山駅から高坂駅循環への一部変更、西本宿悪戸・すまわや荘・高坂図書館東を追加（片道63分・10便）。 2009年4月1日より、西本宿悪戸・すまわや荘を廃止、後本宿集会所前・悪戸公会堂前を新設。 2016年4月1日より、減便（高坂駅行1便、東松山駅行1便）。

小国郷循環バス

小国郷循環バス（おぐにごうじゅんかんバス）は、熊本県阿蘇郡小国町と南小国町が共同で運行するコミュニティバスである。 愛称はぐる〜とバスである。 右廻り循環と左廻り循環の2ルートからなる。 2017年10月1日にダイヤ改正が行われている 右廻り循環：（毎日運行/平日4往復8便、土休日3往復6便） ゆうステーション

水循環

km3 と、地表流や浸透して地下水となる水量36×103 km3 の合計は等しい。 水循環における滞留時間とは、水一分子が各リザーバーに滞留する平均時間のことである。 地下水は10,000年以上地下に留まっていることがあり、特にその期間が長い物は化石水と呼ばれる。水が土壌中

ハドレー循環

気は地表から見ると西風（偏西風）となり、極から赤道へ向かう空気は東風（貿易風）となる。 実際の空気の流れを観測してみると、赤道付近で空気は確かに上昇しているが、この空気は緯度30度付近で下降してしまう。ただし、その循環の機構は

肝循環

肝循環（かんじゅんかん、英: hepatic circulation）は、肝臓へ血液を循環させる血管系を指す。肝臓には固有肝動脈と門脈が輸入血管として肝静脈洞に流入する。肝循環血液量は哺乳動物の毎分心拍出量の25~30%を占める。 肝臓 門脈 固有肝動脈 獣医学大辞典編集委員会編集　『明解獣医学辞

極循環

うず）という。南極は大陸が広がっており、周囲は海で大気の流れを遮る山脈が少ないため、極渦が安定している。一方、北極は周囲に大気の流れを遮る山脈が多いことによりロスビー波が発生して渦を崩してしまうため、極渦は安定していない。 地上では、極高圧帯から高緯度低圧