Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

男鹿駅

^ 電力会社から配電線を介して交流三相6,600 V・50 Hzで受電した電力を、変電装置で交流単相20,000 V・50 Hzに昇圧して、それを剛体架線を介して車両に充電する。 ^ a b c d e f g 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日

คำที่เกี่ยวข้อง

男鹿高原駅

男鹿高原駅(おじかこうげんえき)は、栃木県日光市横川にある野岩鉄道会津鬼怒川線の駅。 標高759.7メートルに位置する。無人駅で、普通列車のみ停車する。 1986年(昭和61年)10月9日 - 開業。 2022年(令和4年)3月12日 - 特急「リバティ会津」の停車を終了。

男鹿市

旧・男鹿市、若美町が合併して、新制の男鹿市が発足する。 1981年(昭和56年)8月5日 - 男鹿脇本事件が発生する。 2007年(平成19年)9月 全国で過去の社会保険事務所での国民年金着服・横領問題を調査した結果、男鹿市は秋田県内全市町村で窓口職員における横領・着服

小男鹿

小男鹿(さおしか)は、徳島県徳島市を中心に製造・販売されている銘菓。 山芋(つくね芋)と粳、餅粉、上級鶏卵、小豆を使い、伝統の手法で練り上げた蒸し菓子で、徳島県徳島市に本社を置く株式会社「冨士屋」で製造・販売が行われている。棹(さお)菓子、棹物と呼ばれる、長細い直方体をしており、切り分けて食べる。

男鹿島

男鹿島(たんがしま、たんがじま、だんがじま)は、瀬戸内海東部、播磨灘の家島諸島東部に位置する島。兵庫県姫路市に属する。 かつては飾磨郡家島町に属していたが、2006年3月27日に家島町が姫路市と合併したことに伴い姫路市の一部となった。人口は27人、世帯数15(令和2年国勢調査)。

男鹿石

男鹿石(おがいし)は、秋田県男鹿市の寒風山(かんぷうざん)のふもとで採掘されている輝石安山岩。別名「寒風石」(かんぷせき)。 日本の銘石の一つ。 火成岩に属し、シリカ分が52%から66%。 約2万年前に7回の火山活動があり、大部分の溶岩が噴出し、それが寒風山を作り上げた。 JIS A 5003

男鹿線

男鹿線(おがせん)は、秋田県秋田市にある追分駅と秋田県男鹿市にある男鹿駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。奥羽本線秋田駅 - 追分駅間を含む秋田駅 - 男鹿駅間には「男鹿なまはげライン」の愛称が付けられている。 男鹿半島の南側を日本海に沿って走る。海側からの強風等

男鹿半島

戦国時代以降は、戦国大名・安東氏の日本海経由の交易拠点として栄えた。 男鹿半島では1970年代まで、天然秋田杉を材料とした丸木舟が漁労の場で実用されていた。丸木舟は接合部が無く耐久性があるため、半島の岩礁地帯で重宝されていたものである。 男鹿温泉郷をはじめ、金崎、戸賀など海岸沿いを中心に温泉

男鹿地震

“国土地理院地図に男鹿の自然災害伝承碑が掲載されました”. 男鹿市. 2020年1月1日閲覧。 日本海東縁変動帯 1964年男鹿半島沖地震 1983年日本海中部地震 男鹿地震 秋田地方気象台 口繪(昭和13年10月27日淺間山爆發寫眞、昭和13年11月5日福島縣東方沖地震記象、昭和13年11月5日福島縣東方沖地震被害寫眞、昭和14年5月1日秋田縣男鹿半島地震被害寫眞

男鹿三山

に進むと加茂青砂につくが、廃道に近い。急坂を直進するルートは「キントリ坂」と呼ばれているが、この道も整備は行き届いていない。左の道は本山を巻いて歯切水(水はない)を通り、自衛隊車道にたどりつく。ここが本山分岐である。本山分岐を本山山頂に向かうと、途中に米軍機遭難碑があり、本山山頂付近につく。山頂には

男鹿和雄

メアリと魔女の花 背景 2018年 若おかみは小学生! 背景 2023年 君たちはどう生きるか 背景 1993年 C・W・ニコル著 LETTERS-赤鬼からの便り 挿絵 1997年 映画興行師 挿絵 1998年 吉永小百合/編 詩画集・小さな祈り 挿絵 2000年 吉永小百合/編 第二楽章・ヒロシマの風 挿絵

鹿川駅

倉1洞 倉一初等学校 倉一中学校 新倉市場 倉1洞住民センター 倉1洞派出所 三星アパート 倉洞住公3団地 倉4洞 ソウル外国語高等学校 ソウルアイディ高等学校 蘆原中学校 上川初等学校 堂峴初等学校 月川初等学校 倉洞住公18団地 倉洞住公19団地 都市ガス企業本部 ソウル中原初等学校 倉洞住公17団地

鹿討駅

北海道旅客鉄道. 2023年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月10日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、鹿討駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 鹿討|駅の情報検索(時刻表・バリアフリー)|駅・鉄道・観光|JR北海道- Hokkaido Railway Company

鹿家駅

鹿家駅(しかかえき)は、福岡県糸島市二丈鹿家にある、九州旅客鉄道(JR九州)筑肥線の駅である。駅番号はJK15。福岡県内の鉄道駅では最も西にある。 筑肥線の前身である北九州鉄道の最初に開業した区間の駅であり、同線では最も古い駅の一つ。 1923年(大正12年)12月5日:北九州鉄道の駅として開設。

沙鹿駅

沙鹿駅(さろくえき)は、台湾台中市沙鹿区にある、台湾鉄路管理局海岸線の駅。海岸線では数少ない二等駅の一つであり、海線経由の全列車が停車する駅であり、同じ台中市に位置する大甲駅とともに海線の主要駅である。 1920年12月25日 - 開業。 1997年1月1日 - 二等駅に昇格。 島式ホーム2面4線を有す橋上駅。

鹿沼駅

鹿沼駅(かぬまえき)は、栃木県鹿沼市上野町(うわのまち)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)日光線の駅である。 1890年(明治23年)6月1日:開業。 1984年(昭和59年)2月1日:貨物の扱い廃止。 1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。

新鹿駅

新鹿湾の畔に開けた新鹿の集落内にある。 新鹿海水浴場 熊野市役所 新鹿出張所 熊野警察署 新鹿駐在所 新鹿郵便局 JA伊勢 熊野支店新鹿ATMコーナー 熊野市立新鹿小学校 熊野市立新鹿中学校 熊野尾鷲道路 熊野新鹿IC 国道311号 三重県道737号新鹿佐渡線 熊野市自主運行バス「新鹿駅」停留所

八鹿駅

八鹿駅(ようかえき)は、兵庫県養父市八鹿町八鹿字大森にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。 養父市の代表駅で、特急を含む全ての客扱い列車が停車する。 出石方面や湯村温泉方面への路線バスが駅前に乗入れていて、大阪・京都方面からの乗換駅となっている。特に湯村温泉へは最寄り駅の浜坂駅

鹿野駅

(1959-1960)". 臺東縣統計要覽 (Report) (中華民國49年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁138-139. ^ 臺東縣政府 (July 1971). "臺東縣境內省營鐵路客運概況 (1961-1970)". 臺東縣統計要覽 (Report) (中華民國59年度 ed

鹿追駅

鹿追駅(しかおいえき)は、かつて北海道河東郡鹿追町鹿追にあった北海道拓殖鉄道の駅である。同鉄道の廃止に伴い廃駅となった。 新得駅を除き当鉄道沿線で最多の人口を有する鹿追市街地の北端に開設された中核駅。当市街地としては1926年(大正15年)に地方鉄道(旧・日本甜菜製糖専用軌道の停留所としては1921