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石家荘地下鉄

当初は主に石家荘地下鉄専用とする石家荘地下鉄・儲値票というプリペイド式のICカードが駅の窓口で販売されていたり、市中のICカードの販売店にて石家荘一卡通というICカードが販売されていたが、最近では石家荘市の地下鉄駅にて燕趙通という石家荘

คำที่เกี่ยวข้อง

石家荘地下鉄1号線

石家荘地下鉄1号線（せっかそうちかてつ1ごうせん、中文表記: 石家庄地铁1号线、英文表記: Shijiazhuang Subway Line 1）は、中華人民共和国河北省石家荘市橋西区の西王駅から正定県福沢駅までを結ぶ石家荘地下鉄の地下鉄路線である。 走行方向：右側通行 A車6両編成 [脚注の使い方]

石家荘市

石家荘市（せっかそう-し/シージャーヂュアン-し、中国語:石家庄市、拼音: Shíjiāzhuāng、英語:Shijiazhuang）は、中華人民共和国河北省に位置する地級市。河北省の省都である。常住人口約1,078万人、都市圏人口約354万人。都市圏人口で河北省最多の人口を持つ都市であり、省内の経済・金融・文化の中心となっている。

石家荘駅

石家荘駅（せっかそうえき、中国語簡体字：石家庄火车站/正体字：石家莊火車站）は中華人民共和国河北省石家荘市橋西区にある中国国鉄北京鉄路局が管轄する駅である。 単式ホーム2面、島式ホーム11面を持つ地上駅である。 中国国鉄 京広線：北京駅起点より283km（北京西駅から277km）、広州駅終点まで3017km

地下家

^ 日本大百科全書(ニッポニカ) 地下 ^ せいしょく。世襲の官職・職業。せしょく。（小学館『デジタル大辞泉』） ^ せいぎょう。先祖から代々受け継いできた仕事・事業。せぎょう。（小学館『デジタル大辞泉』） ^ 西村（2008年）・174ページ 和田秀松『新訂官職要解』 講談社学術文庫、1983年

地下鉄

地下鉄（ちかてつ、英語:subway、underground）は、地下鉄道（ちかてつどう）の略で、路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。 日本語で言う「地下鉄」について、鉄道事業法、軌道法、鉄道軌道整備法など法令上の定義は存在しない。日本民営鉄道協会が編集した鉄道用語事典においては「都市の

石家荘東駅

石家荘東駅（せっかそうひがしえき、中国語：石家庄东站、英語：Shijiazhuangdong Railway Station）は河北省石家荘高新技術産業開発区（中国語版）北部にある、中国国鉄石済旅客専用線と石家荘地下鉄1号線の駅。地下鉄は2017年6月26日、旅客専用線は2017年12月28日に開業。駅はG307国道と石徳線の間にある。

北京地下鉄亦荘線

北京地下鉄亦荘線（ペキンちかてつえきそうせん、中文表記: 北京地铁亦庄线、英文表記: Beijing Subway Yizhuang Line）は、中華人民共和国北京市豊台区の宋家荘駅から通州区の亦荘火車駅までを結ぶ北京地下鉄の路線。ラインカラーは■桃紅色。 2004年：路線建設計画が提出され、批准される。

地下家伝

『地下家伝』（地下家傳、じげかでん）は、江戸時代後期の天保年間に成立した、地下官人諸家の系図をまとめた書物。編者は北面武士であった三上景文。 『地下家伝』については現在のところ詳しい研究が行われておらず、三上が編纂を志した動機や刊行までの詳しい過程など未解明な点が多い。三上が巻末に記した後書によれ

アテネ地下鉄

アテネ地下鉄は、ギリシアの首都アテネの地下を走る公共交通機関である。ISAP社（Ilektrikoi Sidirodromoi Athinon-Pireos、アテネ-ピレウス電気鉄道）およびアッティカ・メトロ社（ギリシア語: Αττικό Μετρό、Attiko

フフホト地下鉄

フフホト地下鉄（フフホトちかてつ、中文表記: 呼和浩特地铁、蒙古語表記：ᠬᠥᠬᠡᠬᠣᠲᠠ ᠶᠢᠨ ᠮᠧᠲ᠋ᠷᠣ᠋、英文表記: Hohhot Metro）は、中華人民共和国内モンゴル自治区フフホト市において運行されている地下鉄である。 2015年に着工開始し、現在2路線が開業済。1号線が2019年12

グラスゴー地下鉄

グラスゴー地下鉄（Glasgow Subway）は、スコットランドのグラスゴー市内を走る地下鉄である。開業は1896年で、ロンドン、イスタンブール、ブダペストに次いで、世界で4番目に古い。（文献によっては、イスタンブールをこれに含めず、グラスゴーが世界で3番目とするものもある。）

エカテリンブルク地下鉄

エカテリンブルク地下鉄（露:Екатеринбу́ргский Метрополите́н）とは、ロシア連邦ウラル連邦管区スヴェルドロフスク州エカテリンブルク市を走る地下鉄である。 エカテリンブルクはかつてヤーコフ・スヴェルドロフを記念してスヴェルドロフスクと呼ばれており、ウラル山脈周辺地域に於け

ロンドン地下鉄

“ロンドン地下鉄が開業150周年”. 英国ニュースダイジェスト. 2020年12月3日閲覧。 ^ ロンドン地下鉄に“長崎産”空調機器 三菱電機長崎製作所が製造（長崎新聞 2010年9月1日） ^ 『ジョンストンのロンドン地下鉄書体』（烏有書林、2010年、ISBN 978-4-904596-01-2） ロンドンの交通 ロンドン地下鉄路線図

ホーチミン地下鉄

ホーチミン市地下鉄（ホーチミンしちかてつ、英語: Ho Chi Minh City Metro、ベトナム語：Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh / 塘鐵都市城庯胡志明）は、ベトナム・ホーチミン

ソウル地下鉄

ソウル地下鉄1号線の建設と京釜･京仁･京元各線の電化事業は円借款によって行われ、更にソウル地下鉄1号線は車両・信号・通信分野等において日本の技術協力により建設され、開業当時の電車は全て日本製であった。地下鉄建設に日本は8,000万ドルの借款を供与し、長期にわたり現地指導、および日本国内研修を実施してきた。

メキシコシティ地下鉄

メキシコシティ地下鉄（メキシコシティちかてつ）はメキシコの首都メキシコシティの大部分をカバーする公共交通機関である。同地下鉄は世界で初めて各駅にシンボルを設けたことで知られる。また、料金が全区間均一であることでも知られる。なお、建設はフランスが技術提供したため、A号線を除くと、ゴムタイヤと鋼鉄車輪の軌道や台車になっている（詳しくはメトロ

ブダペスト地下鉄

ブダペスト地下鉄（ブダペストちかてつ、ハンガリー語: Budapesti metró）は、ハンガリーの首都ブダペストの地下鉄であり、BKV（ブダペスト交通公社）により運営されている。4本の路線があり、それぞれ路線番号およびラインカラーで区別されている。2014年に4号線が開通し、5号線の計画も具体化されている。

カイロ地下鉄

カイロ地下鉄（アラビア語：مترو أنفاق القاهرة）はエジプト・カイロ市とその近郊の地下鉄である。アフリカにおける最古の地下鉄である。 貧弱な交通インフラによって危機的な状況にあった市内の渋滞を緩和するため、1982年にムバラク大統領によって計画が開始された。2012年時点で3路線が運行中で、さらに3路線が計画中。

マドリード地下鉄

マドリード地下鉄（マドリードちかてつ）とは、スペインのマドリードで営業している地下鉄である。マドリードの人口約350万人、都市圏人口約600万人に比べると、世界的に見てもかなり大きな地下鉄網である。マドリード地下鉄は、世界の地下鉄の路線長で10位以内に含まれるが、マドリード自体は都市圏人口で世界第25位である。また、ソウル交通公社（旧：