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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

石畦駅

- 石畦間の開通に伴い開業。 1957年（昭和32年）2月1日：石畦 - 市の廃止に伴い、当駅が終着駅となる。 1964年（昭和39年）8月1日：尾道 - 石畦間の廃止に伴い閉鎖。 石畦ふれあいクラブ 中国バス「石畦」バス停（国道184号） 尾道鉄道 尾道鉄道線 木頃本郷駅 - 石畦駅 - 西校上駅

คำที่เกี่ยวข้อง

畦

(1)畑で， 作物を栽培するために細長く直線状に土を盛り上げた所。 (2)畑の畝に似て， 線状に幾筋もの高低があること。

畦

(1)土を盛り上げて作った， 田と田の境。 くろ。 (2)敷居や鴨居(カモイ)の， 溝と溝の間にあるしきり。

畦

田のあぜ。 「営田(ツクダ)の～を離ち/古事記（上）」

畦畔

田畑を区切るあぜ。 くろ。

畦ヶ丸

棚（しもんたな）が、本棚沢には丹沢三滝の一つである落差70mの本棚（ほんだな）がある。南側に流れる大滝沢の上流部には雨棚（あまんたな）、地獄棚（じごくだな）の2つの大滝がある。なお、棚とは滝を指す言葉で、西丹沢地域の滝は〇〇棚と呼ばれることが多い。

畦元将吾

（現：広島市民病院）放射線科。1985年、横河メディカルシステム株式会社（現：GEヘルスケア・ジャパン株式会社）入社。1999年、有限会社オフィス・アゼモト設立 （現：株式会社AZE）代表取締役社長 就任。2014年、日本診療放射線技師会理事に就任。同年、日本診療放射線技師連盟副理事長に就任。

諸井春畦

春畦（もろい しゅんけい、1866年3月30日（慶応2年2月14日） - 1919年（大正8年）5月9日）は、明治期から大正期にかけての実業家、書家。諱は直行、字は習郷、通称は時三郎。春畦は号である。 武蔵国児玉郡本庄宿（現在の埼玉県本庄市）の諸井泉衛（郵便諸井）の三男として生まれる。兄諸井恒平

石壁駅

石壁駅（せきへき-えき）は、中華人民共和国広東省広州市番禺区謝辺公路石壁村に位置する広州地下鉄2号線、7号線の駅である。 広州地下鉄 ■2号線 ■7号線 2010年9月25日 - 2号線開業。 広州地下鉄 ■2号線 広州南駅 201 - 石壁駅 202 - 会江駅 203 ■7号線 広州南駅 701

落石駅

落石駅（おちいしえき）は、北海道根室市落石東にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。電報略号はオシ。事務管理コードは▲110451。 1920年（大正9年）11月10日：鉄道省釧路本線（→根室本線）厚床駅 - 西和田駅間延伸に伴い開業、一般駅。 1949年（昭和24年）3月9日：電灯点灯開始。

鏡石駅

鏡石駅（かがみいしえき）は、福島県岩瀬郡鏡石町中央にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 1911年（明治44年）6月25日：鉄道院の駅として開業。 1978年（昭和53年）9月10日：貨物の取扱を廃止。 1984年（昭和59年） 2月1日：荷物扱い廃止。

雫石駅

雫石駅（しずくいしえき）は、岩手県岩手郡雫石町寺の下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）田沢湖線の駅である。 当駅は田沢湖線上を走るミニ新幹線である秋田新幹線の停車駅となっており、「こまち」の一部が停車する。盛岡からの田沢湖線普通列車のうち約半数は当駅折返しとなる。秋田新幹線停車駅で唯一町に所在する駅でもある。

石坮駅

石坮駅（ソクテえき）は、大韓民国釜山広域市海雲台区にある釜山交通公社4号線の駅である。駅番号は410。 駅周辺がかつてグリーンベルト地帯となっていた影響で、釜山交通公社および釜山都市鉄道の駅の中では最も乗降客数が少ない。釜山交通公社のみならず韓国の地下鉄駅として唯一の無人駅となっている。

石倉駅

旧八雲町立栄浜小学校跡地 函館バス「石倉」停留所 北海道旅客鉄道（JR北海道） ■函館本線 森駅 (H62) - *桂川駅 (H61) - （石谷信号場） - *本石倉駅 (H59) - 石倉駅 (H58) - 落部駅 (H57) *打消線は廃駅 [脚注の使い方] ^ ただし、石谷駅から函館起点58

盤石駅

盤石駅（パンソクえき）は、大韓民国大田広域市儒城区盤石洞にある大田広域市都市鉄道公社1号線の駅である。駅番号は122。 1号線の終着駅で、「七星台」を副駅名としている。 2007年4月17日 - 1号線政府庁舎 - 当駅間延伸に伴い開業。 2面3線の地下駅。 改札口 ホーム 駅名標 陸軍軍需司令部 -

白石駅

佐賀県杵島郡白石町にあるJR九州 長崎本線の駅 白石蔵王駅 - 宮城県白石市にあるJR東日本 東北新幹線の駅 白石駅（しらいしえき） 武蔵白石駅 - 神奈川県川崎市川崎区にあるJR東日本 鶴見線の駅 白石駅（ペクソクえき） 白石駅 (京畿道) - 大韓民国京畿道高陽市にある韓国鉄道公社一山線の駅。 白石駅 (黄海南道)

石部駅

石部駅（いしべえき）は、滋賀県湖南市石部西三丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）草津線の駅である。 1889年（明治22年）12月15日：関西鉄道の創業路線である三雲駅 - 草津駅間開業時に、唯一の中間駅として設置。 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道国有化により、帝国鉄道庁の駅となる。

石切駅

石切駅（いしきりえき）は、大阪府東大阪市上石切町二丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）奈良線の駅。駅番号はA16。 石切剣箭神社（通称：石切神社）に近い駅である（最寄駅は新石切駅）。新生駒トンネルの大阪側坑口が駅付近にあり、当駅から瓢箪山駅までの区間は、33パーミルを超える勾配が連続している。

石水駅

石水駅（ソッスえき）は大韓民国京畿道安養市万安区にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。 乗り入れている路線は、線路名称上は京釜線であるが、当駅には電車線を走る京釜電鉄線（首都圏電鉄1号線）電車のみが停車する。駅番号は(P145)。 島式ホーム2面4線を有する地上駅。内側2線（2・3番線）は通過線となっている。

磨石駅

磨石駅（マソクえき）は、大韓民国京畿道南楊州市にある韓国鉄道公社京春線の駅である。駅番号はP130。 島式ホーム2面4線の高架駅。 近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、京春線の2010年は開業日の12月21日から12月31日までの11日間の平均、ITX-青春の2012年は開業日の2月28