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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

神川駅

駅まで歩くという不便を強いられた。そこで戦後中心地区の住民は駅設置の猛運動を起こしたが、それが実現したのは1956年（昭和31年）4月であった。それが当駅である。しかし当駅が神川村の駅だったのはわずか半年で、同年9月30日には村が上田市に編入合併されて消滅したため、上田市内の駅となった。

คำที่เกี่ยวข้อง

神奈川駅

駅は小規模な中間駅となっている。 1905年（明治38年）12月24日：川崎駅（現在の京急川崎駅）- 神奈川停車場前駅間の開業に伴い反町駅（東横線の反町駅とは別、現在の横浜市営バス反町停留所付近）、神奈川停車場前駅が開業。 時期不明 - 神奈川停車場前駅が神奈川駅に改称。

天神川駅

天神川駅（てんじんがわえき）は、広島県広島市南区東駅町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。 線路名称上では山陽本線単独駅であるが、運転系統上呉線の列車も乗り入れる。駅番号は山陽本線がJR-G02、呉線がJR-Y02。 当駅は、ダイヤモンドシティ（現

東神奈川駅

東神奈川駅（ひがしかながわえき）は、神奈川県横浜市神奈川区東神奈川一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 当駅に乗り入れている路線は、線路名称上は東海道本線と横浜線の2路線で、そのうち東海道本線を当駅の所属線としているが、東海道本線は電車線を走行する京浜東北線電車のみが停車し、列車線

神奈川県駅

^ “リニア中央新幹線の概要”. 神奈川県 (2020年5月7日). 2021年5月18日閲覧。 ^ a b 中央新幹線品川・名古屋間 事業説明会【神奈川県相模原市】JR東海 ^ “全幹法第9条第2項に基づく添附図書_連動図表”. 2020年6月16日閲覧。 表示 編集 表示 編集

星川駅 (神奈川県)

星川駅（ほしかわえき）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区星川1丁目にある、相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO05。副駅名は「FB古河電池 本社前」。 星川管区として、西横浜駅 - 和田町駅間を管理している。 1927年（昭和2年）5月31日 - 神中鉄道（相模鉄道の前身）の北程ヶ谷駅

神川

姓氏の一。

太秦天神川駅

3月28日：京福電気鉄道の嵐電天神川駅が開業。乗換駅となる。 当駅については、駅付近を通過している街路名から採った「天神川駅」が仮称となっていたが、駅名を決定するにあたり地元要望にも配慮がなされた。なお、2007年2月に行われた駅名の公募では、1位が「天神川

神前駅 (香川県)

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。 木造駅舎を有する。ホームには、雨よけの屋根がある木製の長椅子が置かれている。 2004年（平成16年）秋頃までは、駅舎内にて簡易委託により乗車券を販売していた。代わって自動券売機が稼動している。

嵐電天神川駅

2008年（平成20年）3月28日：嵐山本線の山ノ内駅 - 蚕ノ社駅間に駅新設開業。 当駅設置以前の風景（2006年11月） 赤い車が見える付近に当駅が設置された 相対式ホーム（停留場）2面2線を持つ地上停留場である。併用軌道区間であるが、安全地帯ではなくプラットホームが設置されているほかに、ホーム全体を覆う上屋

神奈川新町駅

神奈川新町駅（かながわしんまちえき）は、神奈川県横浜市神奈川区亀住町にある、京浜急行電鉄（京急）本線の駅である。駅番号はKK34。 1915年（大正4年）8月21日 - 新町駅として開業。駅名は神奈川宿新町に由来する。 1927年（昭和2年）4月 - 神奈川新町駅に改称。 1965年（昭和40年）2月21日

新興駅 (神奈川県)

新興駅（しんこうえき）は、かつて神奈川県横浜市神奈川区守屋町三丁目に駅舎を置いていた、日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅（廃駅）である。東海道本線貨物支線（通称、高島線）上にあった。2002年（平成14年）より貨物列車の発着はなくなり、2010年（平成22年）に正式に廃止された。 かつての駅

長谷駅 (神奈川県)

長谷駅（はせえき）は、神奈川県鎌倉市長谷二丁目にある、江ノ島電鉄の鉄道駅である。駅番号はEN12。鎌倉大仏のある高徳院や長谷観音で知られる長谷寺、御霊神社への最寄駅であり、年間を通して多くの観光客が訪れる駅である。 1907年（明治40年）8月16日：開業。

江田駅 (神奈川県)

1960年に東急が鉄道敷設免許を取得した当時の駅の仮称は荏田駅（えだえき）で、これは設置予定地の荏田町から採ったものであった。しかし、当時の当用漢字表（現在の常用漢字表）にない「荏」の字を避けて「江田」とすることになり、1965年9月の常務会で正式に決定し、1966年に江田駅として開業した。

橋本駅 (神奈川県)

ホームの相模原・南橋本寄りにもう一方の連絡通路があり、エスカレーターとエレベーターが設置されている。 湘南・相模統括センター管内の直営駅であり、管理駅として相模原駅 - 淵野辺駅間、相模線の南橋本駅- 相武台下駅間の各駅を管理している。 北口側を1番線として、以下の通りである。 （出典：JR東日本:駅構内図）

生田駅 (神奈川県)

生田駅（いくたえき）は、神奈川県川崎市多摩区生田7丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 20。 1927年（昭和2年）4月1日 - 東生田駅として開業。「直通」の停車駅となる。なお各駅停車は新宿駅 - 稲田登戸駅（現・向ヶ丘遊園駅）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。 1937年（昭和12年）9月1日

日吉駅 (神奈川県)

日吉駅（ひよしえき）は、神奈川県横浜市港北区日吉二丁目にある東急電鉄、および同四丁目にある横浜市交通局（横浜市営地下鉄）の駅である。 以下の2社局4路線が乗り入れ、接続駅となっている。 東急電鉄： 東横線 - 駅番号「TY13」 目黒線 - 当駅が終点。駅番号「MG13」 東急新横浜線 - 当駅が終点。駅番号「SH03」

足柄駅 (神奈川県)

2015年度には、隣の螢田駅と併せて開成駅・栢山駅・富水駅も含め行先案内表示器の設置が計画され、同年末までに改札口付近上部への設置が完了した。 足柄電車区と足柄車掌区が併設されており、一部列車において当駅で乗務員の交代が行われる場合がある。 駅構内には留置線があるが、これは小田原線開業時に当駅に車庫が置かれて

扇町駅 (神奈川県)

扇町駅（おうぎまちえき）は、神奈川県川崎市川崎区扇町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）鶴見線・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅。駅番号はJI 10。 東海道本線鶴見駅を起点とし京浜工業地帯を通る鶴見線の終着駅である。駅のある扇町地区は四方を運河に囲まれた地区で、化学工場が多く立地する。最盛期に比べれ

高津駅 (神奈川県)

高津駅（たかつえき）は、神奈川県川崎市高津区二子四丁目にある、東急電鉄の駅である。駅番号はDT09。 当駅は田園都市線の単独駅である。田園都市線の列車のほか、複々線を利用して溝の口駅まで乗り入れる大井町線の列車のうち各駅停車の一部が停車するが、当駅前後の複々線区間では田園都市線用の線路を経由しての