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รายละเอียดคำ

神戸発電所

発電方式:汽力発電方式 1号機 定格出力:70万kW 使用燃料:石炭 蒸気条件:微粉炭火力 超臨界圧発電(Super Critical) 営業運転開始:2002年4月1日 2号機 定格出力:70万kW 使用燃料:石炭 蒸気条件:微粉炭火力 超臨界圧発電(Super Critical) 営業運転開始:2004年4月1日

คำที่เกี่ยวข้อง

笹戸発電所

この更新工事に際し、年間発生電力量の増加を図るため水車形式が立軸フランシス水車から立軸カプラン水車へと変更されている。ただし建屋はそのまま活用し水車下部の吸出し管も流用されたため、水車の据付高さが放水位よりも高い特殊なカプラン水車となった。更新後の発電所出力は9,400キロワットである。 [脚注の使い方]

戸畑発電所

1953年(昭和28年)3月末時点の発電所設備は以下の通り。 1 - 6号ボイラー 形式 : 三胴竪型水管ボイラー 汽圧 : 43 kg/cm2 汽温 : 445 °C 蒸発量 : 144 t/h 伝熱面積 : 1,700 m2 燃焼方式 : 微粉炭焚き 製造者 : 三菱重工業長崎造船所

神島発電所

り、それらの解決のため、2005年(平成17年)に至って近接する答志島からの海底ケーブルが敷設されることとなった。 [脚注の使い方] ^ a b c d 平野修治(中部電力三重支店工務部送電課). “神島海底ケーブル布設 環境課題の解決を目指して”. 中部電力. 2017年7月8日閲覧。 ^ a b

発電所

2008年8月25日初版第1刷発行 ISBN 9784254229080 エネルギー資源 パワーバージ バイオエネルギー 清掃工場 発電所カード ネガワット - 負の電力消費であることから「節電所」とも呼ばれる。 発電所.jp - 日本の発電所一覧 日本の発電所 - 全画面地図 日本の発電所の歴史

神流川発電所

で、東芝が東京電力との共同研究により開発した最新のスプリッタランナを採用。容量525,000kVAの三相同期発電電動機に接続されている。 これは長翼と短翼、それぞれ5枚の水車羽根を交互に配置したポンプ水車で、当初45万kWで計画していたが新型スプリッタランナの開発により水量・落差を変えることなく2万

泊発電所

2003年(平成15年)9月 - 2号機の1次冷却水が漏れ、運転停止。 2004年(平成16年) 9月 - 蒸気発生器伝熱管56本に摩耗減肉。 10月 - 2号機で、B充填ポンプトリップの警報により、Bポンプが自動停止。 2005年(平成17年)5月 -

バタシー発電所

バタシー発電所(バタシーはつでんしょ、英: Battersea Power Station)は、南西ロンドンのインナーシティ地区、バタシー・ナイン・エルムズ(英語版)のテムズ川南岸にある複合商業施設である。 元々は1つの建物に2基の発電所が備えられた火力発電所で、建設は2段階を経て行われた。バタシーA発電所(英:

ベースロード発電所

持っているが、流域で長期にわたって雨の不足が発生した場合、貯水された水によって低率で運用される。[要出典] 電力網に接続されたそれぞれのベースロード発電所は電力需要の基礎負荷を処理するための発電量が割り当てられる。電力の基礎負荷は電力網の負荷持

港発電所

1939年(昭和14年)4月、国策会社日本発送電が発足し電力の国家管理が始まった。この際、出力1万キロワット以上の火力発電所は日本発送電へ帰属すると定められたが、港発電所は三井系の自家用発電所という役割が強いことからこの対象とはならず、会社が日本発送電と三井鉱山との折半出資に変わるのみに留まった

バンクサイド発電所

発電機 (en) が2台設置された。1891年6月25日にはこれらの機械を用いて、クイーン・ヴィクトリア・ストリート(英語版)のアーク街灯向け直流電流の初送電が行われた。家庭向け・商業用交流電流は1891年12月14日に初めて送電され、単相交流・100ヘルツ・三線式、204/102ボルト・システム(英:

神戸電鉄

阪急阪神ホールディングス > 神戸電鉄 神戸電鉄株式会社(こうべでんてつ、英: Kobe Electric Railway Co.,Ltd.)は、兵庫県南東部で神戸市兵庫区を起点に同市北区の有馬温泉や三田市・小野市方面へ延びる鉄道路線を運営する鉄道事業者。神戸電鉄グループの中核企業。本社所在地は神戸

神戸市電

本へ移動、結束を図るとともに同業、他業種の労働組合からの支援を受け神戸市側との交渉を進めた。 市電の路線延長は高松線開業以降緊縮財政のあおりを受けて残余3路線の延伸工事の中断を余儀なくされたが、このうち脇浜線については阪神国道の三宮までの延伸に伴って軌道を国道上に移設することが、先に開通した阪神国道

小倉発電所

CTM型水管ボイラー 汽圧 : 38.7 kg/cm2 汽温 : 415 °C 蒸発量 : 90 t/h 伝熱面積 : 1,684 m2 燃焼方式 : 微粉炭焚き 製造者 : バブコック・アンド・ウィルコックス(1930年製造) 5号ボイラー 形式 : ヤロー型水管ボイラー 汽圧 : 38.5 kg/cm2 汽温 :

東海発電所

2001年(平成13年)10月4日 - 解体計画書提出 2001年(平成13年)12月 - 解体作業開始、使用済み燃料冷却のプール洗浄 2003年(平成15年) - タービン建屋内の機器の撤去およびタービン発電機の解体 2004年(平成16年)11月 - 燃料取換機および建屋の解体開始(完了済) 2006年(平成18年)8月

仮想発電所

仮想発電所(かそうはつでんじょ、VPP:virtual power plant)は、発電を増強するために、異なった種類の分散型エネルギー源(DER:distributed energy resources)をアグリゲーターにより統合するクラウドベースの分散型発電所

敦賀発電所

本原子力発電の東海発電所に続く2番目の商用発電所である。2012年1月の時点で1号炉は世界で7番目に古かった。 通称は「げんでん敦賀」。敦賀半島北部に位置する原子力発電所で、福井県で初めて開設された発電所でもある。また日本原子力研究開発機構の新型転換炉「ふげん」(廃炉)が敦賀発電所に隣接している。

伊方発電所

伊方発電所(いかたはつでんしょ)は、愛媛県西宇和郡伊方町に所在し、四国電力が所有している日本の原子力発電所。伊方原子力発電所(いかたげんしりょくはつでんしょ)、伊方原発(いかたげんぱつ)とも呼ばれる。本記事では、以下「伊方原発」と表記する。 四国島最西部、佐田岬半島付け根付近の北側斜面に位置し、瀬

大飯発電所

東経135度39分18秒 / 北緯35.54222度 東経135.65500度 / 35.54222; 135.65500 大飯発電所(おおいはつでんしょ)は、福井県大飯郡おおい町(合併前の旧町名は大飯町、読みは同じ)にある関西電力の原子力発電所。 1号機から4号機まで4基の原子炉の合計出力は470万kWである

徳基発電所

水圧鉄管を通り、1基あたりに毎秒72.5トン (72.5立方メートル毎秒 (2,560 cu ft/s)) の水が、直径 2メートル (6.6 ft) の水車を回す。発電用水車の有効落差は 143.1メートル (469 ft)、回転速度 257回転毎分。 一時的に外された直径2mの水車 発電機(交流発電機)の銘板 発電用水車の銘板 放水路トンネルは約