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รายละเอียดคำ

米搗き車

米搗き車（こめつきぐるま）とは、江戸時代の木製玩具。水車などを活用した、米を搗く装置が玩具化されたものである。多くは引き車の形を成しており、車が回転すると、軸の部分に付属している突起が前方の杵を押し、交互に上下して動作するという仕組みになっている。 明治から大正にかけて、白木製の米搗き車が露店で販

คำที่เกี่ยวข้อง

半搗き

玄米を完全に精白しないで， 半分ほど搗くこと。 また， その米。

米餅搗大使主

餅搗大臣命の注釈【若狭國三方郡和爾部神社是也】は、現在の福井県三方郡美浜町佐柿の日吉神社を指す。 表記は「米餅搗大臣」の他、『新撰姓氏録』においては「米餅搗大使主」「米餅舂大使主」「鏨着大使主」の三通りがある。「米餅」の訓は、「鏨」の訓である「たかね / たがね」とされるが、上記の餅の伝承に関連して「しとぎ」とする見解もある。

搗く

〔「突く」と同源〕 杵(キネ)など棒状のもので穀物・木の実などを強く打って， くだいたり， 押しつぶしたり， 殻を除いたりする。 「米を～・く」「餅(モチ)を～・く」「あたね～・き染木が汁に/古事記（上）」 ‖可能‖ つける

搗精

玄米を搗(ツ)いて白くすること。

搗栗

搗栗（勝栗、かちぐり）は、栗の実から殻と渋皮を取り除いて乾燥させた保存食。延喜式では「搗栗子（かちぐり）」として記されている。 栗のみを乾燥させてシワが寄ったものを臼でつき殻と渋皮を取り除く。搗栗（かちぐり）は栗の実を棒で突いて搗（か）ちたもの（殻と渋皮をむいたもの）という意味である。 「勝栗

搗鉱機

973年には早くもサマルカンドで、搗鉱機が鉱山労働者に使用されていた。それらは中世のペルシアで鉱石を砕くために使われた。11世紀までに、西はイスラーム統治下のスペインやアフリカ北部から東は中央アジアまで、搗鉱機は中世イスラーム世界全域に普及した。 水力で機械化されたトリップハンマーは、12世紀までに中

搗宮姫奈

「ざ★くりもん」『吉原端唄』（2017年） SAB-on Produce『徒桜〜あだざくら〜』（2018年） SEPT×『オバケストラ!』（2018年） - 荒川翔子 役 MIRRORION (ミラリオン)（2018年） - ハル 役 ミュージカル『悪ノ娘』（2019年4月6日 - 14日、あうるすぽっと） - シャルテット 役

あさゆき (米)

性は「中」と評価される。障害型耐冷性は「やや強」と評価されており「ねばりゆき」並である。いもち病真性抵抗性遺伝子型は「Pii」と推定され、いもち病圃場抵抗性遺伝子「Pb1」を保有する。葉いもち病圃場抵抗性は「やや強」、穂いもち病圃場抵抗性は「強」と判定された。

米村あきら

オルフェとユリディス（原作:ジャン・アヌイ） 野性の女（原作:ジャン・アヌイ） 孔雀館（原作:ジャン・アヌイ） 父親学校（原作:ジャン・アヌイ） オンディーヌ（原作:ジャン・ジロドゥ） 間奏曲（原作:ジャン・ジロドゥ） アンチゴーヌ（原作:ジャン・アヌイ） メソード演技(訳本/原作:エドワード・D・イースティー著/劇書房)

米子車掌区

米子車掌区（よなごしゃしょうく）は、鳥取県米子市の米子駅構内にある西日本旅客鉄道（JR西日本）中国統括本部の車掌が所属する組織である。 国鉄時代から寝台特急「出雲」の全区間の乗務を一手に受け持ち、その流れで「サンライズ出雲」でも東京駅までの全区間の乗務を行っていたが2015年3月14日をもって車掌の

きのさき (列車)

きのさきは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が京都駅 - 福知山駅・豊岡駅・城崎温泉駅間を山陰本線（嵯峨野線）経由で運行する特別急行列車である。 北近畿ビッグXネットワークを形成する列車の一つである。イメージカラーは紫色（■）で、この列車の走行路線である嵯峨野山陰線のラインカラー（京都駅－城崎温泉駅間に設定されているもの）にちなんでいる。

きらめき (列車)

本項では「きらめき」の派生系統で、柳ヶ浦駅・中津駅 - 博多駅間を日豊本線・鹿児島本線経由で運行していた臨時特急「官兵衛きらめき」（かんべえきらめき）についても記載する。 特急「きらめき」は、2000年3月11日にそれまで「つばめ102号」「にちりん101号」として運行されていた、博多発門司港行きの特急に独立した列車名を与

雪かき車

雪かき車・雪掻車（ゆきかきしゃ）とは、貨車の一種で、冬、線路の除雪を行うのに使われる事業用車である。 貨物は積載しないが、鉄道車両の分類上、便宜的に貨車の一種として分類されている。日本の国鉄における記号は「キ」。 蒸気動力式のものは現在、JRでは用いられていない（後述）。

とき (列車)

ゆきぐに」「越後」の使用車両を165系電車に統一。 1964年（昭和39年）6月16日 - 6月26日：新潟地震の影響により、「とき」などは運休になる。 1965年（昭和40年） 3月：「とき」は2往復となる。 10月1日：越後湯沢駅 - 新潟駅間に電車準急「ゆざわ」が、上野駅 -

おき (列車)

スーパーおきは、西日本旅客鉄道（JR西日本）が鳥取駅・米子駅 - 新山口駅間を山陰本線・山口線経由で運行する特別急行列車である。1975年に特急「おき」として運転を開始し、2001年7月7日から現行の列車名としている。 山口線で運転されていた優等列車の沿革についてもここで記述する。 1975年3月10日に山陽新幹線岡山駅

引き飛車

9。．．．△9四歩　後手は9筋の歩を突く。 先手が自分の端歩突きで応答しない場合、後手は端歩をさらに中間5段目（10。... 95歩）まで突き越すと脅迫する。突き越されると先手は後で端歩をまったく突けなくなる。後手の歩打から逃げるために、先手の角の起動域を正方形なしで残す（▲8七歩）。これは、先手が8

米米CLUB

が活動の中心」という意識を強く持ち続けていた。多くのコンサートで2パターンないし3パターンの演出を準備し、セット・衣装・曲目ともすべて違うものを日替わりで行うなど、ショーへのこだわりは徹底しており、リハーサルは本番と寸分違わずに行っていたという。コンサートツアーの度に新曲が披露されたが

米子電車軌道

810 15,039 3,771 3,733 自動車38 1936（昭和11）年 275,721 21,382 15,642 5,740 898 雑益金11,962 償却金15,274、雑損1,530 1937（昭和12）年 285,106 23,666 16,832 6,834 894 償却金5

米子自動車道

実際には蒜山ICの米子寄り約2kmの地点 - トンネルの落合寄り約1kmの地点のおよそ6kmの区間 ^ a b “24h 島根県東部のICランプ周辺 手軽に使えるトイレマップ” (PDF). 松江市. 島根県東部高速道路利用促進協議会. 2018年7月24日閲覧。 ^ “インター周辺 使えるエリアマップ” (PDF). 島根県. 島根県東部高速道路利用促進協議会