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รายละเอียดคำ

興津鯛

一夜干しにしたものを興津鯛と呼ぶ（江戸時代には保存を効かせるために干物にしたため。また、干物にして東海道五十三次を運んだため）。 東海道五十三次興津宿の名物。興津の名産（清見潟の名物）。 当時から献立には、干興津（ほしおきつ）、興津鯛一夜干し（興津一夜干

คำที่เกี่ยวข้อง

興津

庭と暖炉がある。なお刺客を逃れるべく隠し扉や鶯張りの廊下がある。政界の台風の目、興津詣で知られた。 清見寺 清見ヶ関に天台宗(天台宗総本山比叡山延暦寺系)の寺院として置かれ、鎌倉時代からは、臨済宗の十刹。正式名称は、巨鼇山 求王院 清見興国禅

興味津津

興味 関心

鯛

スズキ目タイ科の海魚の総称。 全長30～100センチメートル。 マダイ・キダイ・チダイ・クロダイなどの一一種がいる。 特にマダイをさすことが多い。 体は楕円形で強く側扁し， 体高が大きい。 体色は赤いものが多い。 姿が美しく， 美味な点から日本では魚類の王とされる。 また， 語呂が合うことから「めでたい」魚とされ， 祝い膳などに出される。 多くは本州中部以南の沿岸に分布。 <i>～の尾より鰯(イワシ)の頭(アタマ)</i> 大きい団体で低い地位に甘んじているよりも， 小さい団体でもその長となる方がよい。 鶏口(ケイコウ)となるも牛後(ギユウゴ)となるなかれ。

興津駅

興津駅（おきつえき）は、静岡県静岡市清水区興津中町にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA13。 運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。 東西両京を結ぶ鉄道計画で東京～名古屋・岐阜間のルートが中山道経由から東海道経由に変更された際、東海道五十三次17番目の宿場

興津要

笑いの年輪』角川書店〈角川選書〉、1968年　のち講談社学術文庫　 『日本の春話三〇〇夜』自由国民社〈エース・ブックス〉、1969年 『日本文学と落語』桜楓社〈現代の教養〉、1970年 『落語界のエース 舌三寸の名人芸に生きた円朝』さ・え・ら書房〈日本史の目〉、1972年 『異端のアルチザンたち 応賀・円遊・金鵞・小せん・藍泉』読売新聞社〈読売選書〉

花鯛

魚， チダイの異名。

寒鯛

(1)スズキ目の海魚。 全長90センチメートルを超える。 体は長楕円形。 体色は紅紫色。 幼魚の体側には一条の白い縦線がある。 雄の成魚には， 目の上にこぶがある。 久しく雌雄が別種と考えられ， 雄はコブダイ， 雌はカンダイと呼ばれた。 食用。 本州中部以南の近海に分布。 (2)イラの異名。 (3)冬にとれる鯛。

血鯛

スズキ目の海魚。 全長約40センチメートル。 タイの一種で， 体形はマダイに似るが小形で， 尾びれの縁が黒くない。 体色は赤色で腹方は淡く， 体側上半にコバルト色の小斑点が散在する。 食用。 釣りの対象魚。 北海道南部から東シナ海にかけて分布。 ハナダイ。

真鯛

スズキ目の海魚。 全長80センチメートルから1メートル。 体は楕円形で， 強く側扁， 赤色で腹部は淡く， 体側の上半部にコバルト色の小斑点が散在し， 尾びれの後縁が黒い。 刺身・焼き魚として美味。 色が華やかで姿が立派なところから， 祝いの場で使われる。 北海道から東南アジアの沿岸に分布。 ホンダイ。 オオダイ。

黄鯛

スズキ目の海魚。 全長35センチメートル内外。 タイの一種で， 体形・体色ともにマダイに似るが， 全体に黄色みを帯び頭部・背部に黄色の斑紋がある。 食用にして美味。 本州中部以南の泥質の海底に分布し， 東シナ海に多い。 レンコ。 レンコダイ。

万鯛

アカマンボウの別名。

鯛麺

また、鯛のすり身を板の上に薄く伸ばし、湯をかけた後に細切りにしてから茹でる調理法もあった。 吸物や汁物に使われた。 ^ 【食紀行】愛媛の鯛そうめん／めんを覆う姿煮と薬味『日本経済新聞』夕刊2018年8月30日（くらしナビ面）2018年9月28日閲覧 ^ 『食べたい「〆（しめ）グルメ」ランキングを発表　鯛そうめん？ステーキ？ご当

興津和幸

興津 和幸（おきつ かずゆき、1980年3月8日 - ）は、日本の男性声優。兵庫県三原郡西淡町出身。ケッケコーポレーション所属。 兵庫県の淡路島の三原郡西淡町（現：南あわじ市津井）出身。小学5年生の時はテレビアニメ『魔神英雄伝ワタル』が好きだった。アニメ好きだった親戚から「ワタル（CV：田中真弓）

島津斉興

」の実際の由来など不明な部分もあるが、少なくても斉興はこれを史実として信じて、その実践が島津家歴代当主の勤めと信じていた。 『直看経作法伝書』は斉興が存在を主張する「直看秘法（虎巻秘法）」に関する集大成であり、その中にある『虎巻根本諸作法最口伝規則』という斉興自筆の文書には文政10年（1827年）

島津忠興

ただおき）は、江戸時代前期の武将・大名。日向国佐土原藩2代藩主。 慶長4年（1599年）、初代藩主・島津以久の三男として誕生した。慶長15年（1610年）、父・以久が死去する。以久の嫡孫にして島津家久の三女で島津豊久の妹・宗鉄を正室に迎え、慶長7年（1602年）に宗鉄との間に島津久敏を儲けていた垂水島津家当主の島津久信（信久）が佐土

興津 (砲艦)

興津（おきつ） は、日本海軍の砲艦。 本艦の前身はイタリア海軍のアツィオ級敷設艦「レパント (Lepanto)」で、 本艦はこれを接収したものである。 艦名は都市景勝名で、現在の静岡県静岡市清水区に景勝地「興津」がある。 「レパント」はアンコナのコンティエリ海軍工廠で建造され、1927年5月22日に進水し

興津豪乃

家、ついて行ってイイですか? ベスコングルメ ぽかぽか いきなり!黄金伝説。 たけしの誰でもピカソ 愛のエプロン バニラ気分!まごまご嵐 ラブ☆ちぇん 堂本剛の正直しんどい 笑っていいとも! リンカーン アイドリング!!!（フジテレビ721・739） アイドリング!!!日記 有吉弘行のダレトク!? SmaSTATION

興津立雄

1962年は腰痛と闘いながら三塁手として復帰。1963年には全試合出場を果たして、打率.303（リーグ5位）、93打点（リーグ3位。当時のチーム記録）をマークするなど、チームの中軸打者として活躍した。1965年からは一塁手も兼ねる。しかし1966年には故障のためシーズン中盤を欠場、翌1967年も故障に悩まされ32試合の先発出場に

上総興津駅

上総興津駅（かずさおきつえき）は、千葉県勝浦市興津にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。 勝浦駅より当駅までの延伸工事は1925年（大正14年）7月に着工したが、トンネルの多い難工事であった。 1927年（昭和2年）4月1日：鉄道省の駅として開設。駅から県道への通路が市街地を通るため、買収立ち退きが遅れたという。