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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

船営区

船営区(せんえい-く)は中華人民共和国吉林省吉林市に位置する市轄区。 11街道、3鎮、1郷を管轄: 街道弁事処:徳勝街道、南京街道、大東街道、青島街道、向陽街道、北極街道、致和街道、長春路街道、臨江街道、北山街道、黄旗屯街道 鎮:大綏河鎮、捜登站鎮、越北鎮 郷:歓喜郷

คำที่เกี่ยวข้อง

東営区

東営区(とうえい-く)は中華人民共和国山東省東営市に位置する市轄区。同市の政治や経済、文化の中心地である。1984年東営区と牛荘区が同時に成立し、1987年に合併し現在に至る。 街道:文匯街道、黄河路街道、東城街道、辛店街道、勝利街道、勝園街道 鎮:牛荘鎮、六戸鎮、史口鎮、竜居鎮 中国石油大学(華東)

水営区

水営区(スヨンく)は、大韓民国釜山広域市の区。 1995年3月1日 - 南区南川洞・水営洞・望美洞・広安洞・民楽洞の区域をもって、水営区を設置。 10の行政洞からなる。 釜山南部警察署 広南地区隊 広民地区隊 南川1治安センター 南川2治安センター 広安1治安センター 広安4治安センター 民楽2治安センター

左営区

新左営駅(台湾高速鉄路・高雄捷運の左営駅と併設) 左営駅(在来線の新左営駅・高雄捷運の左営駅と併設) 紅線 左営駅(台湾高速鉄路の左営駅・在来線の新左営駅と併設) 凹子底駅 生態園区駅 環状軽軌 新上国小駅 高速道路1号 鼎金JCT(362) 国道10号 高雄支線 左営端IC(0)・鼎金JCT(1) 省道 台1線

柳営区

台南市立果毅国民小学 台南市立重渓国民小学 台南市立太康国民小学 台南市立新山国民小学 陳永華将軍墓 太康緑色隧道 八翁酪農專業区 尖山埤ダム 仏山観音巌 柳営代天院 柳営劉家古厝 南元休閑農場 柳営呉晋淮旧居 德元埤オランダ村(德元埤荷蘭村) 老牛の牛小屋(老牛的家) プロジェクト 台湾の行政区分 表示 編集

下営区

台南市立中営国民小学 台南市立東興国民小学 台南市立賀建国民小学 台南市立甲中国民小学 下営北極殿玄天上帝廟 武承恩公園 茅港尾堡天后宮 茅港尾堡観音寺 中営慶福宮 茅仔頂武安宮 紅毛厝顔氏家廟 下営慧山寺 社内廟 火焼珠レンカク棲息地 下営郷農業休閑園区 プロジェクト 台湾の行政区分 表示 編集

船山区

船山区(せんざん-く)は中華人民共和国四川省遂寧市に位置する市轄区。 涪江は、嘉陵江の支流とされ長江に通じている。 2003年12月18日、遂寧市市中区が船山区と安居区に2分割され新たな行政区が設置される。 街道:南津路街道、凱旋路街道、高升街街道、鎮江寺街道、育才路街道、介福路街道、嘉禾街道、広徳

船舶運営会

。そのため、陸軍徴用船(A船)、海軍徴用船(B船)を除いた残りの民需船(C船)のみが管轄となり、設立時の日本船籍汽船のうち4割弱に当たる242万総トン(機帆船除く)だけが対象となった。南方作戦終了に伴う徴用解除で、1942年9月には民需船が汽船314万総トンに増加したものの、以後は追加徴用や連合国軍

船橋区域

江岸洞が分割され、江岸一洞・江岸二洞が発足。 産業洞が分割され、産業一洞・産業二洞が発足。 永済洞の一部が楽浪区域貞梧洞に編入。 力浦区域将進洞の一部が戊辰一洞に編入。 戊辰一洞の一部が力浦区域将進洞の一部と合併し、力浦区域将進一洞となる。 金哲柱師範大学 平釜線・平徳線 大同江駅 [脚注の使い方] ^ a b c “NORTH

営営

せっせと一生懸命に働くさま。 「~と家業にはげむ」「孜々(シシ)~」

今治市営渡船

フェリーである。今治市交通対策課が運営している。今治市との合併以前、せきぜん渡船は関前村営、さざなみ渡船は吉海町営であった。 2005年の新設合併によって今治市となった、関前村と吉海町の公営航路を継承し、運航されている。 せきぜん渡船は、今治港と大下島・小大下島・岡村島を結ぶ航路が運航されてきたが

大船運輸区

品川車掌区久里浜支区設置。 1959年4月20日 - 品川車掌区久里浜支区を廃止し、品川車掌区大船派出を設置。 1975年2月7日 - 品川車掌区大船支区に改称。 1988年10月26日 - 大船車掌区に昇格。 2000年7月1日 - 大船車掌区に大船電車区運転士部門を統合し、大船運輸区発足。 表示 編集

鷹手営子鉱区

鷹手営子鉱区(ようしゅえいし-こうく)は中華人民共和国河北省承徳市に位置する鉱区。 鷹手営子鉱区は河北省北部、承徳市南西部の霧霊山東麓に位置している。 清初、鷹手営子一体は清朝の東陵の風水禁地とされていた。乾隆年間、李姓の鷹師がこの地区で狩猟を行い、毎年旧暦11月28日に東陵に献上したことより鷹手

タクシーの営業区域

営業所を設置しなければならない。個人タクシーにも営業区域の設定があり、住居を兼ねた営業所を営業区域内に設置しなければならない。 営業区域は、地域の旅客流動を踏まえてタクシーの需給量を調整する目的で定められており、この区域内は運賃が同一となる。また、発地及び着地のいずれも営業区域

寺社造営料唐船

造営料唐船が用いられていたことが推察される。 上記のごとく寺社造営料唐船は、幕府や寺社側の必要性から派遣されたというのが通説であったが、近年の研究では、むしろ貿易船の主体は博多などの商人であり、利潤の一部を寺社の造営費用にあてるというのは看板に過ぎなかったとの見方が提唱されている。

鳥羽市営定期船

 • しおさい 耐食アルミニウム合金製双胴高速船、ツネイシクラフト&ファシリティーズ建造、2016年3月進水、船名は公募により決定した。 75.00総トン、ディーゼル2基、最大出力1,468 ps、航海速力17.00ノット、旅客定員186名  • かがやき 耐食アルミニウム合金製双胴高速船。

対馬市営渡海船

対馬市営渡海船(つしましえいとかいせん)は、長崎県対馬市の浅茅湾の海岸沿いに点在する各集落を結びながら、水上バスの性格も併せ持つ市営(対馬市役所中対馬振興部(豊玉町)管轄)の渡し船である。 対馬上島の仁位港を起点とし、長崎県対馬病院がある下島の長板浦港を終点とする航路で、通院船および水上バスの性格を併せ持つ。

大船渡線営業所

2014年頃(時期不明) - 大船渡線営業所を廃止。 保線科が一ノ関保線技術センターへ移管され同センター気仙沼派出となる。 信号係を盛岡信号通信技術センターへ移管 営業係を気仙沼駅へ移管。 南気仙沼駅付近に存在し、津波で倒壊した社宅を同所構内に再建。 2017年(平成29年)4月1日 -

船橋 (世田谷区)

歳22(小田急)千歳船橋駅~希望ヶ丘団地~千歳船橋駅 歳23(京王)千歳船橋駅~千歳烏山駅 歳25(小田急)千歳船橋駅~希望ヶ丘団地 経01(小田急)経堂駅~千歳船橋駅 梅01(小田急)梅ヶ丘駅北口~千歳船橋駅 丘22(京王)千歳船橋駅~つつじヶ丘駅北口 南側(千歳船橋バス停)から発着 渋23(東急)渋谷駅~祖師ヶ谷大蔵駅 園01(東急)千歳船橋~田園調布駅

船橋 (船)

航海当直を置く規模の船舶ではウィングを含む部分のことをいい操舵室や海図室などが位置する。ただし、歴史的にはコンパスと伝声管だけを設置した航海船橋もみられた。 少人数が乗る小型帆船の時代には船長が操舵手を兼任しており、船長は右舷後方に座り舵櫂(英語版)を操っていた。その後に大型船