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花井駅

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คำที่เกี่ยวข้อง

花小金井駅

花小金井駅（はなこがねいえき）は、東京都小平市花小金井にある、西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS18。 東京都立小金井公園の最寄り駅の一つである。駅名は玉川上水堤に植樹されていたヤマザクラ（小金井桜）に因んだものである。 1927年（昭和2年）4月16日 - 開業。 1974年（昭和49年）11月1日

花井悠

313の好成績をあげた。その後は段々と出場機会が減るが、1963年の読売ジャイアンツとの日本シリーズにも3試合に代打として起用された。1964年限りで引退。老け顔でナインからは「おっちゃん」と呼ばれた。 現役引退後は西鉄に二軍打撃コーチ（1965年 - 1967年）としてしばらく残留、退団後は朝日放送のプロ

花井忠

受け、1957年7月に民間出身では初めて・戦後第3代の検事総長に就任。退官後は、中央大学教授として後進の指導に当たり、1965年4月、勲一等に叙せられ瑞宝章を賜る。 1973年10月5日、乖離性大動脈瘤破裂により東京・神田の自宅にて死亡。従三位に叙せられ銀杯一組を賜る。 五・一五事件

立花駅

立花駅（たちばなえき）は、兵庫県尼崎市立花町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）東海道本線の駅である。駅番号はJR-A50。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。 尼崎市役所の最寄り駅である。また周辺の住宅も多く、尼崎駅よりも乗降客数が多い時代が続いていた。JR東西線の開業後に逆転されたが、

花咲駅

花咲駅（はなさきえき）は、かつて北海道（根室振興局）根室市花咲港に所在した北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅（廃駅）。事務管理コードは▲110453。 1921年（大正10年）8月5日：国有鉄道根室本線（同日、釧路本線を改称）の西和田駅 - 根室駅間延伸に伴い開業（一般駅）。

黄花駅

黄花駅（こうかえき）とは、中華人民共和国黒竜江省牡丹江市愛民区に位置する浜綏線の駅。 1942年　開業。 中華人民共和国鉄道部 浜綏線 拉古駅 - 黄花駅 - 牡丹江駅 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯44度33分41秒 東経129度33分14秒 / 北緯44.561308度 東経129.553881度

花亭駅

花亭駅（ファジョンえき）は、大韓民国光州広域市西区花亭洞にある光州都市鉄道1号線の駅である。駅番号は(110)。 相対式ホーム2面2線の地下駅。 ホーム 光州瑞石中学校 光州瑞石高等学校 光州広域市教育庁 光州広域市消防安全本部 光州西初等学校 花亭1洞住民センター 2004年4月28日 - 開業。

花園駅

同市にある近鉄奈良線の駅。副駅名は「花園ラグビー場前」 ふかや花園駅 - 埼玉県深谷市にある秩父鉄道秩父本線の駅。 花園駅 (湖北省) - 中華人民共和国湖北省にある中国国鉄の駅。 花園駅 (台中市) - 台湾台中市にあった台湾糖業鉄道の駅。 花園駅 (大邱広域市) - 大韓民国大邱広域市にある大邱都市鉄道1号線の駅

花泉駅

花泉駅（はないずみえき）は、岩手県一関市花泉町花泉字地平（ちだいら）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 1890年（明治23年）4月16日：開業。 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取り扱いを廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。

蓮花駅

蓮花駅（ヨナえき）は大韓民国慶尚北道漆谷郡枝川面にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京釜線の駅。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。各ホームと駅舎とは構内踏切で連絡している。 乗り場の番号は設定されていない。また、ホームに行き先を示す看板は設置されていない。 国道4号線 京釜高速道路 漆谷物流IC

花蓮駅

花蓮駅（かれんえき）は、台湾花蓮県花蓮市国聯里にある台湾鉄路管理局（台鉄）の駅。 北廻線・台東線・花蓮臨港線の3路線が接続し、その内北廻線と台東線が旅客営業を行なっている。特等駅で、全ての列車が停車する。観光客に人気のある太魯閣觀光の拠点駅となっている。台東駅と同様、北京語や台湾語とともに、アミ語による案内放送が行われている。

花巻駅

村崎野駅 - 花巻駅 - 花巻空港駅 ■釜石線 □快速「はまゆり」 （東北本線） - 花巻駅 - 新花巻駅 ■普通 （東北本線花巻空港方面） - 花巻駅 - 似内駅 日本国有鉄道（国鉄） 釜石線（旧線） 花巻駅 - 鳥谷ヶ崎駅 [脚注の使い方] ^ なお、低音verはくりこま高原駅や中山駅

浪花駅

浪花駅（なみはなえき）は、千葉県いすみ市小沢（おざわ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。 1913年（大正2年）6月20日：鉄道院の駅として開設。 1961年（昭和36年）11月1日：貨物取扱廃止。 1972年（昭和47年） 3月1日：荷物扱い廃止。 7月1日：無人駅化。

開花駅

開花駅（ケファえき）は、大韓民国ソウル特別市江西区開花洞にある、ソウル地下鉄9号線の駅。同線の起点である。駅番号は901。 ソウル特別市内の駅としては最西端に位置する。 2009年7月24日 - 開業。 9号線の駅のうち唯一の地上駅で、ホームは1階に、改札口は2階にある。駅舎は金浦車両事業所の敷地内にある。

花壇駅

花壇駅（かだんえき）は、台湾彰化県花壇郷にある、台湾鉄路管理局縦貫線の駅。区間車のみが停車する。 1905年3月26日 -茄苳脚駅として開業。 1920年10月1日 - 花壇駅と改称。 1993年12月1日 - 甲種簡易駅に格下げ。 2017年9月16日 - 乙種簡易駅に格下げ。 単式・島式ホーム2面3線を有す地上駅。

花本駅

花本駅（ファボンえき）は、大韓民国大邱広域市軍威郡にある韓国鉄道公社の駅である。嶋潭駅 - 永川駅間の複線電化新線完成後は当駅は廃止され、同郡内に軍威駅（仮称）が設置される予定である。 韓国鉄道公社 中央線 島式ホーム1面2線の地上駅。 1938年2月1日：開業。 1977年5月1日：貨物取扱中止。

花畑駅

花畑駅（はなばたけえき）は、福岡県久留米市花畑一丁目にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅。駅番号はT28。全列車停車駅であり、福岡（天神）方面からの多くの急行列車がここで折り返す。乗務所所在駅の一つ。 1913年（大正2年）7月18日：三井電気軌道の日吉町 - 福島間開通と同時に花畑停留所が開業。

山花駅

山花駅（やまはなえき）は北海道釧路市山花（旧・字穏禰平 おんねびら）にあった、雄別鉄道雄別本線の駅である。同線の廃止とともに廃駅となった。 木材搬出のために開設された。当初は簡易な駅であったが、交換設備が設けられて列車交換は北斗駅から当駅または桜田駅で行うようになり、特に当駅は廃線まで交換駅であった。

培花駅

培花駅（ペファえき、배화역）は、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）江原道安辺郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁江原線の駅である。 1913年8月21日：安辺駅として開業。 1928年5月16日：培花駅に改称。 ^ 朝鮮総督府官報告示第238号（1913年8月2日） ^ 朝鮮総督府官報告示第177号（1928年5月16日）