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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

草木駅

水資源開発公団（現・水資源機構）との当駅廃止補償契約が締結される。 1971年（昭和46年）12月 神土 - 当駅間を仮付替線経由で営業運転開始。 1973年（昭和48年）6月27日 草木ダム建設に伴い、神土 - 沢入間を草木トンネル経由の新線に付け替えたことにより廃止される。 草木ダム建設前は渡良瀬川左岸沿いに当駅があった。 草木湖

คำที่เกี่ยวข้อง

草木

草と木。 植物の総称。 <i>～国土(コクド)悉皆成仏(シツカイジヨウブツ)</i> 〔仏〕 〔涅槃経の言葉〕 心のあるもののみならず， 心のないものまであらゆるものが成仏するということ。

草木

草と木。 そうもく。 <i>～にも心を置く</i> 草木のそよぎにも警戒する。 些細(ササイ)なことをも恐れるたとえ。 「草木にも心置く帝の御謀叛/浄瑠璃・大塔宮曦鎧」 <i>～も靡(ナビ)く</i> 権勢が盛んで， 多くの人が服従するさま。 また， 魅力のあるものが多くの人々をひきつけるさま。 <i>～も眠(ネム)る</i> 夜がすっかり更けて辺りが静まりかえるさま。 「～丑(ウシ)三つ時」 <i>～も揺(ユ)るがぬ</i> 太平であるさま。 草も揺るがぬ。 「～明朝を， 攻め破らんなどとは/浄瑠璃・国性爺合戦」

草木灰

草木灰（そうもくばい）とは、草や木を燃焼させた後の灰である。カリウム（草木灰には炭酸カリウムが多く含まれる。）と石灰分を含む肥料になる。水溶性のカリウムが多く即効性がある。 肥料成分は灰にした植物により異なり、木灰ではカリウム7%、石灰分20%程度、ワラ灰ではカリ6%、石灰分2%程度である。落葉、

草木ダム

草木ダム（くさきダム）は、群馬県みどり市東町座間、一級河川・利根川水系渡良瀬川の本川上流部に建設されたダムである。旧名は神戸ダム（ごうどダム）。 独立行政法人水資源機構が管理する多目的ダムで、東京都を始めとする首都圏への利水と渡良瀬川・利根川の治水を目的とした利根川上流ダム群の一つである。高さ140

草木塔

られたものが最初と伝えられ、高さ90cm、幅52㎝、厚さ24㎝の自然石に「草木供養塔」と刻まれている。他には「草木塔」、「草木供養経」、「山川草木悉皆成仏」などの碑文のものも確認されている。塔は自然石か、もしくは部分的に研磨されたものがほとんどで、日本国内に160期基以上が確認されている。そのうち9

草加駅

草加市水道部 草加市中央公民館 草加市高砂コミュニティセンター 草加市歴史民俗資料館 草加八潮消防局・草加消防署 埼玉県草加保健所 草加警察署草加駅前交番 日本郵政グループ事業所 中草加郵便局 草加住吉郵便局 草加氷川郵便局 商業施設 草加ヴァリエ（駅ビル） ダイエー草加店 西友草加店 ティップネス草加店 メガロス草加店

下草駅

下草駅（ハチョえき、朝鮮語: 하초역）は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道寧辺郡下草里にある駅で、青年八院線に属する。 青年八院線 沙烏駅 - 下草駅 - 寧辺駅 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

萱草駅

萱草駅（かやくさえき）は秋田県北秋田市阿仁萱草字水上口にある、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の駅。無人駅。 1963年（昭和38年）10月15日：国鉄阿仁合線の駅として北秋田郡阿仁町に開業。開業当時から無人駅。 1986年（昭和61年）11月1日：秋田内陸縦貫鉄道に転換。

草上駅

草上駅（チョサンえき、朝鮮語: 초상역）は朝鮮民主主義人民共和国慈江道熙川市にある駅で、満浦線に属する。 満浦線 清下駅 - 草上駅 - 東新駅 ^ 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在 鉄道省発行 P497 1937年12月28日 国立国会図書館 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』

香草駅

香草駅（かぐさえき）は広島県山県郡加計町加計（現在は安芸太田町加計）に存在した西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅（廃駅）である。 可部線非電化区間（可部 - 三段峡間）の廃線に伴い2003年（平成15年）12月1日に廃止された。 1966年（昭和41年）2月1日：国鉄可部線の駅（旅客駅）として開業。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。

名草駅

名草駅（なぐさえき）は、山口県山口市阿東地福下字名草にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山口線の駅である。 1961年（昭和36年）4月1日：山口線の三谷駅 - 地福駅間に新設開業。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が継承。

草薙駅

草薙駅（くさなぎえき）は、静岡県静岡市清水区にある駅。2つの駅が異なる場所に存在する。 草薙駅 (JR東海) - 東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅。 草薙駅 (静岡鉄道) - 静岡鉄道静岡清水線の駅。 両駅間は徒歩3 - 5分程度のへだたりがある。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一

浅草駅

地下鉄の浅草線が乗り入れ、接続駅となっている。銀座線と伊勢崎線は当駅が起点である。また、銀座線に「G 19」、伊勢崎線（東武スカイツリーライン）に「TS 01」、浅草線に「A 18」の駅番号が設定されている。 大正時代の東京は路面電車が主要な交通機関だったが、渋滞による遅延が頻発しており、常に超満員

草芝駅

草芝駅（チョジえき）は大韓民国京畿道安山市檀園区草芝洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）と西海鉄道の駅。 韓国鉄道公社は安山線と水仁・盆唐線、西海鉄道からは西海線が乗り入れる。駅番号は452（安山線）、S26（西海線）K254（水仁・盆唐線）。 1994年 1月10日 - 工団駅（공단역）として開業。

束草駅

束草駅 （ソクチョえき）は、大韓民国江原道束草市にかつて存在した駅である。 東海北部線 (復旧工事中) 春川束草線 (新規工事中) 朝鮮戦争後に韓国領内の江陵駅 - 当駅間を建設させる計画があったが中止になった。 廃駅以降も駅舎はダンスホール、教育施設、レンガ工場として活用されたが、1978年4月1

大草駅

諫早市役所伊木力支所 長崎県営バス 諫早市街・東園方面 - 大草駅前 - 大浦・重尾 九州旅客鉄道（JR九州） ■長崎本線（長与支線） 東園駅 - 大草駅 - 本川内駅 [脚注の使い方] ^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 27号 長崎駅・佐世保駅・大村駅ほか75駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年2月17日、23頁。 

草野駅

草野駅（くさのえき） 草野駅 (兵庫県) - 兵庫県篠山市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線（JR宝塚線）の駅。 草野駅 (福島県) - 福島県いわき市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅。 筑後草野駅 - 福岡県久留米市にある九州旅客鉄道（JR九州）久大本線の駅。 樺太豊原郡豊北村にあった鉄道省樺太東線の豊北駅の旧称。

瑞草駅

瑞草駅（ソチョえき）は大韓民国ソウル特別市瑞草区瑞草3洞（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社2号線の駅。駅番号は「224」。 1983年12月17日 - ソウル特別市地下鉄公社2号線（当時）の駅として開業。 2005年1月1日 - ソウル特別市地下鉄公社がソウルメトロに改称。 2017年5月31日 -

草堂駅

のりばの番号は存在しない。 ウェストミンスター神学大学院大学校 韓国輸出入銀行人材開発院 草堂初等学校 2013年4月26日 - 開業。 龍仁軽電鉄 ●龍仁軽電鉄 東栢駅 (Y114) - 草堂駅 (Y115) - 三街駅 (Y116) [脚注の使い方] 韓国の鉄道駅一覧　 表示 編集 表示 編集