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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

荒砥駅

荒砥駅(あらとえき)は、山形県西置賜郡白鷹町大字荒砥甲にある山形鉄道フラワー長井線の駅である。同線の終点。 当駅の構内脇にはフラワー長井線の車両基地が隣接しており、YR-880形が配置されている。 1923年(大正12年)4月22日:長井線鮎貝 - 荒砥間開通と共に開業。 1981年(昭和56年)3月10日:貨物取扱廃止。

คำที่เกี่ยวข้อง

荒砥村

東大室 飯土井 新井 二之宮 今井 荒砥村立北小学校(現:前橋市立荒子小学校) 荒砥村立大室小学校(現:前橋市立大室小学校) 荒砥村立南小学校(現:前橋市立二之宮小学校) 荒砥村立荒砥中学校(現:前橋市立荒砥中学校) 中毛 群馬県の廃止市町村一覧 『郷土史荒砥村 上』、『下』 - 国立国会図書館デジタルコレクション

荒砥城

政国にそれまでの屋代城の替え地として、荒砥城を与えられ屋代城から移った。 永禄2年(1559年)信玄は屋代政国に隠居料として福井・十蔵(戸倉)・新砥の地を宛がう。 天正10年(1582年)、武田氏が滅亡した後、屋代秀正は上杉氏に従い海津城の副将として遇された。しかし主将の山浦景国(村上義清の息子)

砥堀駅

砥堀駅(とほりえき)は、兵庫県姫路市砥堀字高田にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)播但線の駅。 電気運転の開始までは1面1線で、1970年代頃までは多くの列車が通過していた。 1935年(昭和10年)11月20日:国鉄播但線の野里駅 - 仁豊野駅間に新設開業。旅客営業のみ。 1941年(昭和16年)8月10日:旅客営業を停止。

青砥駅

青砥駅(あおとえき)は、東京都葛飾区青戸三丁目にある、京成電鉄の駅である。本線と押上線が乗り入れている。駅番号はKS09。 押上線の終点駅で、本線京成上野方面と、都営地下鉄浅草線・京急線からの列車が乗り入れる押上線押上方面の分岐点となっている。また、京成本線では当駅から隣駅の京成高砂駅まで複々線であ

砥平駅

東経127度35分40.46秒 / 北緯37.4822167度 東経127.5945722度 / 37.4822167; 127.5945722 砥平駅(チピョンえき)は大韓民国京畿道楊平郡砥平面(朝鮮語版)にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅。 乗り入れている路線は、線路名称上は中央線1路線のみであるが

砥

砥石(トイシ)。 <i>~の如(ゴト)し</i> 〔詩経(小雅, 大東)〕 道路などが砥石のように平坦であることにいう。

荒子駅

荒子駅(あらこえき)は、愛知県名古屋市中川区吉良町にある、名古屋臨海高速鉄道あおなみ線の駅である。駅番号はAN04。 尾張四観音の1つ、荒子観音の北東側にある。 駅前のロータリーには荒子生まれの戦国武将前田利家の初陣の騎馬像が設置されている。 2004年(平成16年) 9月20日:沿線区住民対象の試乗会にて公開。

荒木駅

■快速 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - 羽犬塚駅 (JB20) ■区間快速 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - (一部西牟田駅 (JB19)) - 羽犬塚駅 (JB20) ■普通 久留米駅 (JB17) - 荒木駅 (JB18) - 西牟田駅 (JB19) [脚注の使い方]

荒浜駅

2008年(平成20年)3月25日:前述の経緯で被災したため建て直し工事を実施し、現駅舎完成。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。建て直し以前は島式ホーム1面2線となっていたが、建直しを経た現在、交換設備は撤去されている。 以前は直営駅だったが、現在は長岡駅管理の無人駅。駅

荒瀬駅

荒瀬駅(あらせえき)は秋田県北秋田市阿仁荒瀬字中野にある、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の駅である。無人駅。 1963年(昭和38年)10月15日:国鉄阿仁合線の駅として開業。開業当時から無人駅。 1986年(昭和61年)11月1日:秋田内陸縦貫鉄道に転換。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はない

荒島駅

度は577人、1984年度は509人だった。 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 荒島郵便局 安来市立認定こども園荒島 安来自動車学校 山陰合同銀行荒島代理店 安来市立荒島小学校 荒島ルーテル教会 荒島駅停留所 一畑バス 安来市広域生活バス(イエローバス) 西日本旅客鉄道(JR西日本) D 山陰本線

荒本駅

荒本駅(あらもとえき)は、大阪府東大阪市荒本北二丁目にある近畿日本鉄道(近鉄)けいはんな線の駅。駅番号はC24。副駅名は東大阪市役所前(ひがしおおさかしやくしょまえ)。 1986年、近鉄東大阪線の開通と同時に開業。1990年の国際花と緑の博覧会の際には、当駅から会場までシャトルバスが運行されていた。

荒尾駅

荒尾駅(あらおえき) 荒尾駅 (岐阜県) - 岐阜県大垣市にある東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線(美濃赤坂支線)の駅。 荒尾駅 (熊本県) - 熊本県荒尾市にある九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内

砥草

トクサ目の常緑性シダ植物。 山中の湿地に自生。 観賞用に庭園などに植える。 茎は叢生し, 硬く中空で節があり, 高さ70センチメートル内外。 表面は深緑色で縦溝があってざらつき, 節には黒色の鞘(サヤ)がつく。 夏, 茎頂に卵状楕円形の胞子嚢穂(ホウシノウスイ)をつける。 茎をゆでて乾燥させたものを木製器具や角・骨を磨くのに用いる。

中砥

⇒ なかと(中砥)

中砥

粗研ぎのあと, 仕上げの前に使う砥石(トイシ)。 ちゅうと。

革砥

革砥(かわと、英: strop)とは、剃刀やナイフなどの刃物の研磨やその仕上げに使われる、表面を滑らかにした細長い帯状の革、あるいは革を細長い長方形の板に貼り付けたものである。なお、英語での"strop"は革を使ったものに限定されず、布砥やペーストを塗って刃物の研磨に使うバルサ材なども包括している。

青砥

青砥(あおと) 東京都葛飾区の青戸の別表記。青砥駅など。 青砥町 - 神奈川県横浜市緑区の町名 砥石の一種。京都府南桑田郡宮前村宮川および神前で産出する中砥の宮川砥(丹波山地ジュラ系の青黒色粘板岩)が青砥の標式地とされている。丹波高地#産業も参照。 日本の姓のひとつ 青砥藤綱 - 鎌倉時代の武士。 青砥武平治

砥石

た状態が起こり、加工精度に悪影響を及ぼす。そのため、それら削りカスを除去するために表面に水や油をかけて砥汁の状態で除去する方法が古来から行われている。 粒子による違い 砥石の粒子の大きさにより、荒砥(あらと)、中砥(なかと、なかど)、仕上げ砥(しあげと、しあげど)の3種に大別される。 天然・人工