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รายละเอียดคำ

蕉門駅

蕉門駅（しょうもん-えき）は、中華人民共和国広東省広州市南沙区に位置する広州地下鉄4号線の駅。 島式ホーム1面2線の高架駅。出口は1箇所ある。 2007年6月28日 - 開業。 ■広州地下鉄4号線 黄閣駅 - 蕉門駅 - 金洲駅 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯22度48分13秒 東経113度31分21秒

คำที่เกี่ยวข้อง

蕉門

松尾芭蕉の門人， およびその門流。

近江蕉門

また彼は生涯980句を残したとされるが、そのうち近江湖南では約1割にあたる89句、奥の細道では52句を残している。更に門人36俳仙といわれるなか近江の門人は12名、江戸5名、尾張美濃で各4名、故郷伊賀3名でもっとも近江の門人が多かった。彼らと過す中詠んだとされるのが「行く春を 近江の人と 惜しみける」という句である。

蕉門十哲

蕉門十哲（しょうもんじってつ）は、松尾芭蕉の弟子の中で、特に優れた高弟10人を指す語。孔門十哲にならっていう。蕉門の十哲とも。 森川許六の「師ノ説」（『風俗文選』所収）に「其道を継ぐ十哲の門人」とあるのをはじめ、各務支考らもこれを説いているが、10人が誰に当たるかについては諸説ある。 なお、蕉門

芭蕉

「ばしょう（芭蕉）」の古い表記。

芭蕉

(1)バショウ科の大形多年草。 中国原産。 古く渡来し， 庭園などに栽植される。 葉柄が長く， 基部は鞘(サヤ)となって互いに巻き合い， 高さ4,5メートルの幹（仮茎）となる。 葉身は長さ約2メートルの長楕円形で， 羽状に細い脈があり破れやすい。 夏， 黄褐色の苞の腋に淡黄色の筒状花を多数つける。 仮茎の繊維を布や紙にする。 はせを。 ﹝季﹞秋。 〔「芭蕉の花」は ﹝季﹞夏〕 (2)「芭蕉梶木(カジキ)」の略。

蕉葉

バショウ（芭蕉）の葉。

芭蕉

⇒ 松尾芭蕉

蕉風

松尾芭蕉およびその門流の信奉する俳風。 美的理念としては幽玄・閑寂を重んじ， さび・しおり・細み・かるみを尊ぶ。 また， 付合(ツケアイ)では， それまでの物付け・心付けに対し， におい・うつり・ひびき・位など， 余情・風韻を重視する匂(ニオイ)付けを創出した。 正風。 蕉流。

芭蕉布

芭蕉布（ばしょうふ）は、バショウ科の多年草イトバショウ（Musa liukiuensis）から採取した繊維を使って織られた布（織物）。別名蕉紗、蕉布。 薄くて軽く、張りのある感触から、汗をかきやすい高温多湿な南西諸島や日本本土の夏においても、肌にまとわりつきにくく、涼感を得られる。このため着物、蚊帳、座布団など多岐にわたって利用される。

蕉嶺県

蕉嶺県（しょうれいけん）は中華人民共和国広東省梅州市に位置する県。 1633年（崇禎6年）、明により鎮平県が設置された。1914年に蕉嶺県に改称され現在に至る。 下部に8鎮を管轄する 三圳鎮、文福鎮、広福鎮、新鋪鎮、藍坊鎮、南礤鎮、蕉城鎮、長潭鎮 高速道路 長深高速道路 国道 G205国道

芭蕉踊

に見えることから、芭蕉踊と名付けられた。） 飾りを背負った若者は二人一組となり、腹部に固定した太鼓を打ちながら踊る。踊りは「かけ踊り」「拍子踊り」「ひねり踊り」がある。 道行は、高張提灯持ちを先頭に、弓張提灯、歌方、笛方、鐘方、踊り方、警護役、世話方が練り歩く。 円城寺の芭蕉踊り - 笠松町の文化財

蕉渓鎮

蕉渓鎮（しょうけいちん）は中華人民共和国湖南省長沙市瀏陽市の鎮。 金雲村 早田村 水源村 常豊村 蕉渓村 高升村 イネ 煙 生薬 楠竹 油茶 蕉渓鎮は瀏陽市の西部に位置し、北は淳口鎮と、北西は北盛鎮と、西は洞陽鎮と、東は関口街道と、南は集里街道とそれぞれ接している。 河川：瀏陽河 湖沼：万豊湖、石洞湖

芭蕉扇

芭蕉扇（ばしょうせん） バショウ（芭蕉）の葉で作る団扇。 ビロウ（蒲葵）の葉で作る団扇、葵扇。形状が芭蕉の葉に似るとして芭蕉扇とも呼ばれる。→ 葵扇 『西遊記』に登場する鉄扇公主が持っている、巨大な団扇のような形状をした魔力をもつ扇。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味

蕉城区

蕉城区 蕉城区（しょうじょう-く）は中華人民共和国福建省寧徳市に位置する市轄区。 933年（長興4年）に寧徳県が設置される。1988年に県級市に昇格する。1999年に寧徳地区が地級市に昇格した際に、旧寧徳県が蕉城区に改編され現在に至る。 下部に2街道、11鎮、2郷、1民族郷を管轄する 街道 蕉南街道、蕉北街道

西門駅

西門駅（せいもんえき）は台湾台北市万華区と中正区に跨って位置する、台北捷運の駅。西門駅は西門町にある。 台北捷運 板南線 - 駅番号は「BL11」 松山新店線 - 駅番号は「G12」 1999年12月24日 - 南港線と同時に開業。 2000年8月31日 - 小南門線が開業。 2001年 9月17日

双門駅

双門駅（サンムンえき）は大韓民国ソウル特別市道峰区倉1洞にある、ソウル交通公社4号線の駅。駅番号は413。 相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。 改札口は倉洞寄り（北東側）と水踰寄り（南西側）の2ヶ所ある。化粧室は水踰寄りの改札内に1ヶ所ある。 出入口は1番から4番までの4ヶ所ある。

板門駅

板門駅（パンムンえき）は朝鮮民主主義人民共和国開城特別市板門区域にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平釜線の駅である。京義線の連結事業により新設され、当駅から軍事境界線を越えて韓国の都羅山駅まで線路が繋がっている。 地上駅。駅舎は韓国側によって建てられたもので、都羅山駅

門出駅

門出駅（かどでえき）は、静岡県島田市横岡新田にある大井川鐵道大井川本線の駅である。 島田市は市や大井川流域の玄関となる新東名高速道路島田金谷インターチェンジ周辺の開発を計画し、その中で島田市・大井川農業協同組合（JA大井川）・大井川鐵道・中日本高速道路の4社で「賑わい交流拠点」の整備が進められた。交

門田駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 7月16日 - 会津鉄道に転換。駅無人化、交換設備供用開始。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅である。 駅名標には「会津身不知柿の里 一ノ堰の地蔵尊」と記されている。 国鉄時代には比較的大きな木造駅舎を有していたが、門田の集落の中心部からやや離れた場所に位置するせいもあっ