Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

薄暮競走

薄暮競走（はくぼきょうそう）とは、最終競走を夕方の時間帯に合わせるよう開始時刻を設定した、公営競技の開催形式のことである。薄暮レースとも呼ばれる。 従来より各公営競技は法令により、日没以降の開催が出来ない制約があったが、夏は日没時刻が遅くなることに着目し、開催時間を日没直前までスライドさせて、時間

คำที่เกี่ยวข้อง

薄暮

夕暮れ。 くれがた。

薄明薄暮性

crepusculumとは、ラテン語で薄明を意味する。薄明薄暮性は、いわば、昼行性と夜行性に対比する言葉である。薄明薄暮性動物は、薄明るい月夜にも活発であると考えられる。 薄明薄暮性の中には、明け方にのみ行動する種（Matutinal）や、薄暮のみ行動する種（Vespertine）も定義される。

競走

同じ距離を走って速さを争うこと。 かけくらべ。 「一〇〇メートル～」

地球薄暮化

地球薄暮化（ちきゅうはくぼか）とは、雲の増加で太陽光が遮られて地球が暗くなる現象のこと。「地球暗化」や「グローバルディミング（Global dimming）」とも称される。 地球表面の日射量は、太陽放射（太陽光）を遮る大気中の微粒子（エアロゾル）の量や雲の面積、大気の成分、さらには太陽放射そのものの量などで決まる。

薄暮 (アニメ映画)

Web版原作小説準拠。なお、同人版とは設定が一部異なる。 小山佐智（こやま さち）：桜田ひより - 主人公 雉子波祐介（きじなみ ゆうすけ）：加藤清史郎 ひいちゃん：佐倉綾音 リナ：雨宮天 松本先輩：花澤香菜 部長：高橋大輔 小山昇（佐智の父親）：下野紘 小山聡子（佐智の母親）：島本須美

ナイター競走

ナイター競走（ナイターきょうそう）とは、競走（特に最終競走発走）を夜間に合わせた公営競技の開催形式などのこと。ナイターレースあるいはナイトレースとも呼ばれる。 名称はプロ野球のナイターに範をとっている（ただしナイターは和製英語）。 夜間のレース開催は日本のほか、イギリスやスペイン、香港やドバイなどで

モーターボート競走

モーターボート > モーターボート競走 競技 > 競走 > 競漕(ボート競技) > モーターボート競走 モーターボート競走（モーターボートきょうそう、英語：Motorboat racing）とは、モーターボートを使用した競走。モーターボートレース、モーターボート競争、モーターボート競技とも呼ばれる。 パワーボート競走

ハンデキャップ競走

キャップとなっており、日本の中央競馬でも、ハンデキャップ競走も格付対象である。ヨーロッパでは国際セリ名簿基準書のグループ制の格付はハンデキャップ競走には適用されていない。 障害競走の場合、ヨーロッパではグランドナショナルなどのように、現在も主要なレースがハンデキャップ競走として行われている[要検証

ムカデ競走

4ポイントの低下が有意なものかは不明である。 ^ a b c d e 中島海編 『遊戯大事典』 p.695 1957年 ^ 市立中学校の体育祭競技のむかで競争の練習中に生徒が転倒し負傷した事故 | 岩熊法律事務所 ^ “ムカデ競走、1年に482人骨折　昨年度の小中高調査”. テレビ朝日. (2015年10月13日)

ダートグレード競走

グレード格付け管理委員会が格付けを行っている。 ダートグレードの特徴は中央競馬・地方競馬で格付けが統一されており、中央競馬の格付けと同一の体系となっていることである（中央競馬でIに格付けられている競走はダートグレードでもIに格付けられている）。 2016年現在、2歳馬と牝馬限定のダートグレード競走は地方競馬のみに設定されている。

徒競走

合い、その中で一番早く着いたものを「筆頭第一」に記し、その日の名誉とした（前同 p.20.）。 ^ 森鷗外『ヰタ・セクスアリス』（1909年）に「駆け競（くら）」が見られる。 ^ 磯田道史『素顔の西郷隆盛』（新潮新書、2018年）p.19. 安政遠足 - 上野国安中藩が行わせた徒競走（距離にして30キロメートル）

チャレンジカップ競走

「トライアル（1st・2ndとも）・順位決定戦」で選手責任事由によるスタート事故を起こした選手。 褒賞懲戒規程による出場停止処分を受けた選手、斡旋保留処分を受けている者は要件を満たしていても除外される。 出典はボートレースオフィシャルウェブサイトにあるチャレンジカップの各回ページより。

リステッド競走

降級制度」が廃止されるため、オープン級に入る競走馬が増加することになる。そうするとオープン級の競走馬のなかで出走機会を失うものが増えることが予想されるため、オープン級の競走のなかに「上位オープン」としてのリステッド競走と、そうでないオープン競走をつくることで、各馬の実力に見合った出走機会の選択肢を提供しようというものである。

レディースオールスター競走

選考期間内の出走回数100回未満の選手。※優先出場選手は免除 選考期間内の事故率0.40以上の選手。 当年の前期B2級の選手（長欠の影響を受けやすい、当年5月から10月の級別審査で50走以上出走が無いとB2級になってしまう。）。 当該競走の直前のクイーンズクライマックスにおいて

クロスカントリー競走

行われる。防衛大学校で断郊（だんこう）競技という名称で行われている8名で1組のチーム（分隊）をつくり、各個人は、作業服に半長靴、背のう、水筒など約10kgの装備を身につけておこなわれているものも、クロスカントリーの一種。陸上競技法(改訂、1928年)には、野口源三郎による「断郊

トライアル競走

トライアル競走（トライアルきょうそう）とは、公営競技の主要競走の出走順位の決定、あるいは優先出走権獲得を目指すいわゆる予選相当の競走のことをさす。単にトライアルと表記する方が多い。 中央競馬の場合、3歳のGI競走（皐月賞、東京優駿（日本ダービー）、菊花賞、桜花賞、優駿牝馬（オークス）、秋華賞、NHK

競走馬

競走馬（きょうそうば）は、競馬などの競走に用いられる馬の総称。競走用に改良されていることが多い。以下、競走馬に関する様々な事柄に関して記述する。 なお、競走馬の血統や配合に関する事柄については「競走馬の血統」を参照。 競馬の黎明期においては競走馬という専門的な品種は存在せず、日常的に乗用馬や農耕馬

クレーミング競走

未勝利馬だけが出られるメイデンクレーミング競走もあり、売買対象の馬とそうでない馬が混在して走るオプショナルクレーミングもある。 クレーミング競走での取引価格は下は1000ドルから上は15万ドルまで。 基本的にクレーミング競走に出ると言うこと自体が馬主・調教師から「これ以上走ら

ヤングダービー競走

設競走が加えられるのは2012年の賞金女王決定戦競走以来、2年ぶり13レース目となる。 なお、2017年からルーキーシリーズに設定されたオーバーエイジ枠は、6年目以上の選手であっても30歳未満であれば参戦可能であるヤングダービーでは設置する必要性がないため設定されていない。