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รายละเอียดคำ

蛍池駅

駅名として「麻田」とするのが適当であるが、「駅名が『麻田』では面白くない」という、阪急の創業者小林一三の意向でより適切な駅名を検討した結果、当時の蛍狩りの名勝、蛍池を駅名に冠することとなったのだという。その後1947年(昭和22年)には駅周辺の地名も駅に倣って「蛍池」となった。

คำที่เกี่ยวข้อง

蛍草

ホタルサイコの別名。

蛍草

ツユクサの別名。 ﹝季﹞秋。

蛍石

フッ化カルシウムからなる鉱物。 立方晶系に属し, 無色・淡緑色・紫色など変化に富み, 紫外線を照射すると蛍光を発し, 熱や日光にさらすとリン光を発するものが多い。 ペグマタイトや各種鉱脈中に産し, フッ素の原料, アルミニウム製錬や製鉄の融剤として用いる。 けいせき。

蛍雪

〔「晋書(車胤伝)」による。 晋の車胤(シヤイン)が蛍の光で, 孫康が窓辺の雪明かりで書物を読んだ故事から〕 苦労して勉学に励むこと。 蛍窓。 蛍の光窓の雪。

蛍火

ホタルの光。 ほたるび。

蛍火

(1)蛍の放つ光。 ﹝季﹞夏。 (2)小さく消え残った炭火。

蛍光

(1)ほたるの光。 ほたる火。 (2)〔fluorescence〕 ある物質に光や電磁波・粒子線などを照射した時に発光する現象。 照射をやめてもしばらく発光するものはリン光という。

蛍石

⇒ ほたるいし(蛍石)

蛍族

蛍族(ほたるぞく)は、日本において、マンションなどの集合住宅のベランダにおいて、喫煙をする人、ないしその行為を指す俗称。ほたる族。ホタル族。 語源は、マンションなど集合住宅のベランダにおいて、あちこちで出たり入ったりして喫煙する際のタバコの火種が、まるで蛍の光のように見えるため、1989年頃に使われるようになった。

「雪蛍」

「雪蛍」[4:31] 作詞・作曲:有村竜太朗/編曲:Plastic Tree 白い足跡[5:01] 作詞・作曲:長谷川正/編曲:Plastic Tree 冬の海は遊泳禁止で[4:41] 作詞:有村竜太朗/作曲:ナカヤマアキラ/編曲:Plastic Tree オリジナル『cell.』(2004年8月25日) ベスト『Best

蛍丸

蛍丸(ほたるまる)は、鎌倉時代に作られたとされる日本刀(大太刀)である。阿蘇神社に保管されたことから阿蘇の蛍丸とも呼ばれる。1931年に旧国宝に指定されたが、太平洋戦争終戦時の混乱により行方不明となっている。 鎌倉時代後期、山城国来派の実質的な祖である刀工・国行の子とされる国俊によって作られた刀であ

赤池駅

赤池駅(あかいけえき) 赤池駅 (岐阜県) - 岐阜県郡上市にある長良川鉄道越美南線の駅。 赤池駅 (愛知県) - 愛知県日進市にある名古屋市営地下鉄鶴舞線・名鉄豊田線の駅。 赤池駅 (福岡県) - 福岡県田川郡福智町にある平成筑豊鉄道伊田線の駅。 赤池駅 (羅先特別市) -

池田駅

池田駅(いけだえき) 池田駅 (北海道) - 北海道中川郡池田町にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線の駅。 池田駅 (大阪府) - 大阪府池田市にある阪急宝塚本線の駅。 池田駅 (熊本県) - 熊本県熊本市にある熊本電気鉄道菊池線の駅。 熊本県熊本市にある上熊本駅の旧称。

池谷駅

池谷駅(いけのたにえき)は、徳島県鳴門市大麻町池谷字柳の本にある、四国旅客鉄道(JR四国)の駅である。 高徳線を所属線としており、鳴門線を加えた2路線が乗入れている。鳴門線は当駅を線路名称上の起点としているが、殆どの列車は高徳線経由で徳島駅に発着する。駅番号は高徳線がT04、鳴門線がN04。

池尻駅

池尻駅(いけじりえき)は、福岡県田川郡川崎町大字池尻にある、九州旅客鉄道(JR九州)日田彦山線の駅である。 1899年(明治32年)7月10日:豊州鉄道の駅として後藤寺(現・田川後藤寺) - 川崎(現・豊前川崎)間開業にあわせて開設。 1901年(明治34年)9月3日:九州鉄道が買収。 1907年(明治40年)7月1日:国有化。

池袋駅

池袋駅(いけぶくろえき)は、東京都豊島区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東武鉄道・西武鉄道・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 山の手エリア3大副都心の一つ・池袋に位置するターミナル駅。全体の1日平均の利用者数は約264万人(年間に直すと約9億6420万人)であり、新宿駅、渋谷駅に次いで世界

池戸駅

池戸駅(いけのべえき)は、香川県木田郡三木町大字池戸にある、高松琴平電気鉄道長尾線の駅である。駅番号はN10。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はなく、駅入り口は踏切に面している。 IruCaで対応する以前は無人駅であったが、毎年8月第1土、日曜日の「三木町いけのべ七夕まつり」の開催期間のみ、

池灘駅

池灘駅(チタンえき)は大韓民国忠清北道沃川郡伊院面にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京釜線の駅。 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は下り(釜山方面)ホームに隣接。地下連絡通路で上り(ソウル方面)ホームと下りホームが結ばれている。上り線路と下り線路の間に柵が設けられている。 のりばの番号は未設定。

池下駅

2017年7月18日配信 ^ a b 市営地下鉄 各駅乗車人員の推移 - 名古屋市 ^ 国土交通省地価調査課 (February 2009). 主要都市の高度利用地地価動向報告~地価LOOKレポート~【第5回】平成20年第4四半期 (PDF) (Report). ^