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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

車軸藻綱

車軸藻類は、他の緑藻類とその体制が大きく異なることから、古くから独立の綱を与えられることが多かった。後年、緑藻内の理解が深まると、ホシミドロ目等との近縁性が判明し、これを加えた広義車軸藻綱が一般的となる。またさらに近年になると、ストレプト植物の下位分類として陸上植物

คำที่เกี่ยวข้อง

車軸藻類

車軸藻類 (しゃじくもるい)、シャジクモ類は、水草のような姿をした大型の藻類である。輪生する小枝 (車軸藻の名の由来) や、節と節間の繰り返しからなる特徴的な体、極めて複雑な生殖器官をもつ。多くは淡水止水域に生育し、特に湖沼では比較的深い水深まで分布している。水質汚濁などによって絶滅危惧種となって

車軸藻植物門

車軸藻植物門（英語: Charophyta）は、車軸藻綱の上位分類である。 従来、車軸藻綱の上位分類は緑藻植物門 (Chlorophyta) であったが、分子系統学が発達するにつれ、車軸藻綱が別系統であることが明確になってくる。この場合、ストレプト植物 (Streptophyta) が、車軸藻

コレオケーテ藻綱

シャジクモ類とともに、陸上植物と共通する特徴 (原形質連絡、先端成長、卵生殖など) を多くもち、系統的にも陸上植物に近縁であると考えられている (ただし2020年現在、陸上植物に最も近縁な緑藻は接合藻であるとする説が有力視されている)。 コレオケーテ藻綱に属する種は全て分枝糸状体を形成し、細胞間には原形質連絡

アオサ藻綱

(アオサ目) スミレモ属 (スミレモ目) ウキオリソウ属 (シオグサ目) ジュズモ属 (シオグサ目) マガタマモ属 (シオグサ目) ミズタマ属 (カサノリ目) フデノホ属 (カサノリ目) サボテングサ属 (ハネモ目) マユハキモ属 (ハネモ目) ハゴロモ属 (ハネモ目) [脚注の使い方] ^ 胞子体は単細胞のままであるため、世代交代なし

緑藻綱

(右図)。淡水生の微細藻であるものが多いが、陸上や海に生育するものもいる。クラミドモナス属 (コナミドリムシ属)、ボルボックス属 (オオヒゲマワリ属)、イカダモ類、クンショウモ類、サヤミドロ属など比較的よく知られた緑藻を含む。 核分裂は閉鎖型 (核分裂中も核膜が維持される)、中間紡錘体は

トレボウクシア藻綱

(ボトリオコッセン) を用いたハンドクリームが、市販されている。 上記のように、プロトテカ属はヒトを含む脊椎動物の皮膚に日和見感染し、プロトテカ症（protothecosis）を引き起こすことがある (右図3)。 古典的な分類では、トレボウクシア藻綱に属する緑藻は、その体制

パルモフィルム藻綱

(MgDVP、プラシノキサンチン、ウリオリド、ジヒドロルテイン、未同定カロテノイド Z1、Z2、一部はマイクロモノール)、未同色素 M1を欠く点で異なる。 出芽様の不等分裂による無性生殖を行う。不等分裂によって生じた小型の娘細胞が母細胞から抜け出して新たに細胞壁を形成し、大型の娘細胞が母細胞壁を受け継ぐ。鞭毛細胞は存在せず、微細

クレブソルミディウム藻綱

(Interfilum, Streptosarcina)、まれにいびつな分枝糸状体であり、いずれも原形質連絡をもたない。糸状体では、付着器の形成や頂端の細胞の分化が見られることがある。 各細胞は側膜性 (細胞膜に沿って位置する) の葉緑体を１個もち、葉緑体中には１〜数個のピレノイドが存在する

クロロキブス藻綱

クロロキブス属はコケの間や岩上、土壌など陸上から報告されている。おそらく陸上環境への適応として、紫外線吸収アミノ酸をもつ。 分子系統学的研究からクロロキブス属との近縁性が示唆されているスピロタエニア属 (スピロテニア属、ネジモ属、ネジレオビ属; Spirotaenia)

ペディノ藻綱

µm)、楕円形でやや扁平。 細胞側面 (腹面) から後方へ伸びる1本の鞭毛をもつ。この鞭毛は母細胞から受け継いだ基底小体に由来し、細胞分裂時に新生された基底小体は鞭毛を生じない。２つの基底小体 (鞭毛を生じるものと生じないもの) は反対方向を向き、反時計回りにずれて配列している。鞭毛装置は基本的に回転対称。

クロロデンドロン藻綱

。またバイオ燃料の研究材料に用いられることもある。以前はプラシノ藻綱に分類されていたが、他のプラシノ藻よりもトレボウクシア藻綱、アオサ藻綱、緑藻綱と共通する特徴が多く、系統的にもこれらに近縁であることが示されている。 クロロデンドロン藻の多くは単細胞鞭毛性であるが、鞭毛を失って不動性となることもある。プラシノクラドゥス属

黄緑藻綱

系統群、トリボネマ目とフウセンモ目は多系統であり、分類内の関係が仕分けされるまで、たかだか2つの目だけを用いることが提案された。 黄緑藻綱は、スミス分類体系で黄金色藻綱の前に置かれる。 円石藻 藍藻 珪藻 ^ a b c Stace, Clive A.. Plant Taxonomy and Biosystematics

車軸カウンタ

この計算はエバリュエータ（evaluator）という特に安全性に配慮して設計された計算機によって実施される。エバリュエータは主に車軸カウンタ付近に設置される。エバリュエータと検知器はケーブルか通信回線で結ばれており、これによりエバリュエータ

真正紅藻綱

(carpogonium) は、１細胞–約20細胞からなる特殊な細胞列（造果枝、胎原列 carpogonial branch）の先端に形成される。造果枝の中で造果器の下に続く細胞を器下細胞 (hypogynous cell) とよび、また造果枝が生じる細胞を支持細胞 (supporting cell)

車軸懸架

アクスルチューブ、アクスルハウジングと呼ばれる。かつて、日本の旧運輸省などの自動車用語ではhousing（一般的には「ハウジング」）の誤読である「ホーシング」が使われていた。ばね下重量の軽減を目的とし、デフをアクスルと分離してばね上（車体）装架としたド・ディオンアクスル

車軸配置

各種の機関車の中でも、蒸気機関車において車軸配置の影響が大きい。蒸気機関車の車輪では、動輪が蒸気機関から主連棒、連結棒を介して駆動されている。これに対して、動輪より前にある車輪を先輪、または導輪、動輪より後にある車輪を従輪と呼ぶ。近代的な蒸気機関車では、旅客牽引用のものでは動輪が3対、貨物牽引用

車輪の軸

『車輪の軸』（しゃりんのじく）は、2016年6月15日に発売されたGalileo Galileiのベスト・アルバム。 2016年1月にフルアルバム『Sea and The Darkness』リリースとそれに伴うライブツアーをもってバンドとしての活動を「終了」すると発表していたが、「ファンの

一軸台車

一軸台車（いちじくだいしゃ）とは、一つの輪軸により構成される鉄道車両の台車である。 電気機関車やディーゼル機関車では従台車の採用によって軸重軽減を図りたいが、車両寸法の制約で一般的な二軸ボギー台車 が使用できない時に採用される事がある。 車軸が台枠に固定されている旧来の固定二軸

軸

※一※ （名） 広く回転運動の中心， あるいは物事のかなめをいう。 (1)車の左右二つの車輪をつなぐ棒。 車の心棒。 車軸。 (2)巻物や掛物の心(シン)にする丸い棒。 (3)〔(2)から転じて〕 巻物。 掛物。 「床の間に～を掛ける」 (4)筆・ペン・マッチなどの手で持つ部分。 また， 草の茎の部分。 (5)回転するものの中心。 「右足を～に二回転する」 (6)活動の中心となる物や人。 物事の中心。 「チームの～として活躍する」 (7)〔数〕 〔axis〕 （ア）ある図形が一つの直線に対して他の図形や自分自身に重なったり， また回転して立体図形ができるとき， その直線をいう。 対称軸。 回転軸。 （イ）座標の基準となる直線。 座標軸。 (8)〔物〕 回転体の回転運動の中心線。 独楽(コマ)の軸や地軸など。 回転軸。 (9)機械の回転運動の中心となる棒。 伝導軸など。 ※二※ （接尾） 助数詞。 巻物・掛軸などを数えるのに用いる。