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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

運航

[うんこう]
船・航空機が航路を進むこと。
「島へは一日一便だけ～している」

คำที่เกี่ยวข้อง

定時運航

定時運航 / 定時運行（ていじうんこう、英: punctual）とは、あらかじめ決められた時刻で公共交通機関が運行されること。どのくらいの確実性・正確性で出発したのかを定時運航率 (On-time performance) として数値化し、サービスレベルの重要な指標としている。英語ではオンタイムパフォーマンス（on-time

内航海運

内航海運業法の第2条において、 この法律において「内航運送」とは、次に掲げる船舶（はしけを含む。以下同じ。）以外の船舶による海上における物品の運送であつて、船積港及び陸揚港のいずれもが本邦内にあるものをいう。 一 ろかいのみをもつて運転し、又は主としてろかいをもつて運転する舟 二 漁船法（昭和25年法律第178号）第2条第1項の漁船

萬海航運

萬海航運（ワンハイこううん 繁体字：萬海航運股份有限公司 英語：Wan Hai Lines Limited）は、中華民国（台湾）の海運企業。事業規模で長栄海運、陽明海運に次ぎ台湾国内で3位、世界では第11位となる国際海運業者である。なお、名称は萬海海運（Wan Hai

歌戸運航

両頭フェリー、総トン数：19、主機関：1基(245馬力)、航海速力：7.0ノット、旅客定員：50名、車両積載数：6台。 「歌戸丸」が建造から30年を経過し老朽化が著しくなったため、建造費の約1億円を全て尾道市の補助金で賄う形で建造された。歌～戸崎航路では初めての両頭船

航空運航整備士

国家試験は年2回実施される（実施は国土交通省）。試験には一等、二等ともに18歳以上の年齢制限のほか、一定の整備経歴が必要になる。 学科 機体・電子装備品等 発動機 航空法規 実技 整備基本技術・検査技術・整備知見 日常点検作業 航空整備士 表示 編集 表示 編集

運航管理者

が、指定運航管理者養成施設の認定を受けている事業者（JAL・ANA等の大手航空会社）については、認定を受けた査察運航管理者が試験を代行することができる。 学科 　9時~16時50分まで 空中航法（2時間） 航空法規等（40分） 航空気象（1時間） 航空工学（1時間） 航空通信（40分） 施設（40分）

日本航空の運航機材

日本航空 > 日本航空の運航機材 日本航空の運航機材（にほんこうくうのうんこうきざい）について、本項では述べる。 日本航空（JAL）が発注したボーイング社製航空機の顧客番号（カスタマーコード）は46で、航空機の形式名は767-346ER、777-346ER、737-846などとなる。統合前の日本エア

航空管制運航情報官

国土交通省航空局(2022年10月版、2023年6月7日閲覧) ^ 新石垣空港のATIS編集は那覇空港事務所で実施されている。 ^ VHFで、指向性アンテナを用い対流圏における散乱伝播を利用し長距離伝搬を可能としたもの。使用周波数は126.8MHzおよび127.4MHz。 ^ “国際対空通信” (pdf). 国土交通省. 2023年4月7日閲覧。

民航空運公司

民航空運公司（みんこうくううんこんし、略称:CAT）は、1975年まで中華民国（台湾）に存在した航空会社。 第二次世界大戦終結後の1946年に、行政院善後救済総署（行総）管轄下の行総空運隊として創立された。創立に際してはアメリカのOSS（のちのCIA）が深く関わり、第二次世界大戦中にアメリカ合衆国義

内航海運業法

な発達を図り、もって公共の福祉を増進することを定めた日本の法律。 この法律で内航運送は、船舶（艀を含む）による海上における物品の運送であって、船積港及び陸揚港のいずれもが本邦内にあるものを指す。但し、船舶には以下を含まない。 櫓櫂のみをもって運転し、又は主として櫓櫂をもって運転する舟 漁船法第2条第1項の漁船

中国貨運航空

中国遠洋海運集団による共同運営会社である。 2011年、長城航空、上海国際貨運航空と統合。 2013年6月5日、スカイチーム・カーゴへ加盟。 2019年9月現在、中国貨運航空の機材は以下の通りである。 エアバスA300-600F（中国東方航空の貨物機） ボーイング757-200F マクドネル・ダグラスMD-11F

非船舶運航業者

Common Carrier, NVOCC）とは、貨物利用運送事業法を根拠とする、自らは船舶や航空機などの輸送手段を持たない貨物利用運送事業者。 フォワーダーと同義の意味で使用されることも多く、国際複合輸送を一貫して引き受ける「複合運送人」の役割を担う。複数の輸送手段を用いることによって港から港

運

(1)人知でははかり知れない身の上の成り行き。 めぐりあわせ。 「～が悪い」「～を試す」 (2)幸せなめぐりあわせ。 幸運。 「～がなかった」 <i>～が開・ける</i> 幸運な状態になる。 前途が明るくなる。 <i>～が向・く</i> 運がよくなる。 幸運がやってくる。 <i>～の尽き</i> 命運が尽きて最後の時となったこと。 「欲に目がくらんだのが～」「このロープが切れたら～だ」 <i>～は天にあり</i> 人間の運命はすでに定まっているので， 自然の成り行きにまかせるほかはない。 <i>～を天に任・せる</i> 成り行きにまかせる。 「やるだけやってあとは～・せる」

翡翠国際貨運航空

翡翠国際貨運航空（ひすいこくさいかうんこうくう）は、中華人民共和国深圳市に本社を置いていた貨物専門の航空会社。正式名称は翡翠国際貨運航空有限公司。略称は翡翠航空。 2004年10月、深圳航空、ルフトハンザ・カーゴそしてDEGドイツ投資開発銀行の合弁事業として、深圳を本社として設立された貨物専門の航空

中国国際貨運航空

中国国際貨運航空（ちゅうごくこくさいかうんこうくう、英語：Air China Cargo ）とは中華人民共和国北京市を本拠地とする貨物航空会社。正式名称は中国国際貨運航空公司。中国国際航空の子会社 (系列) で、従業員は2007年3月現在1818人である。 2019年9月現在、中国国際貨運航空の機材は以下の通りである。

国際航空運送協会

国際航空運送協会（こくさいこうくううんそうきょうかい、英: International Air Transport Association、IATA）は、世界の航空会社で構成される業界団体。2016年時点で117ヵ国290社の主に大手航空会社が加盟し、世界の定期運航の有効座席キロ数（available

航空運送事業許可

航空運送事業許可（air operator's certificate: AOC）は商業目的の航空運送事業を行う際に必要な事業許可。許可を得るためには安全運行に必要な人員、資機材、資産、システムが要求される。許可証には許可される航空機の種別と事業地域が記される。 ウィキメディア・コモンズには、航空運送事業許可に関連するカテゴリがあります。

航空貨物運送協会

一般社団法人航空貨物運送協会（こうくうかもつうんそうきょうかい、英文名Japan Air Cargo Forwarders Association、通称JAFA（ジャファ））とは、航空貨物フォワーダーの業界団体。日本国際航空貨物輸送業者協会(IAFA)、日本国内利用航空運送事業者協会（利航協）、日本国際宅配便協会

航

航（わたる、こう） 日本人の男性名 わたる（五十音順） 稲津航 - 男性総合格闘家 遠藤航 - 男性サッカー選手 辛島航 - 男性野球選手 白木航 - 男性実業家 関根航 - 男性俳優 伊達航 - 漫画・アニメ作品『名探偵コナン』の登場人物 直島航 - 男性写真家 仲里航 -男性サッカー選手 堀江航