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道の駅江差

道の駅江差から見た繁次郎浜1（繁次郎浜海水浴場） 道の駅江差から見た繁次郎浜2（繁次郎浜海水浴場） 北海道開発局江差道路事務所 繁次郎温泉（旧：江差温泉） みなとオアシス江差 道の駅江差の中心施設である、観光案内所と売店を備えた木造平屋建ての「繁次郎笑店」は床面積が13 m2しかないために店内に数

คำที่เกี่ยวข้อง

江差駅

展示館・地域交流館」は2021年7月末限りで閉館。同館の所蔵品約40点は江差町郷土資料館に移管された。同年8月13日から江差町郷土資料館に展示されている。 旧江差駅資料展示館・地域交流館（2019年5月撮影）函館バス「陣屋団地」の待合所としても利用出来る 旧江差駅資料展示館・地域交流館の館内展示

江差町

江差五勝手鹿子舞 - 江差追分会館、江差五勝手鹿子舞保存会 江差三下り - 江差追分会館、江差三下り会 江差追分 - 江差追分会館 江差餅つき囃子 - 江差追分会館、江差餅つき囃子保存会 江差鮫踊り - 江差追分会館、江差鮫踊り保存会 江差田沢鹿子舞 - 江差追分会館、江差田沢鹿子舞保存会 江差土場鹿子舞

江差線

10月25日：上磯駅 - 木古内駅間 (29.0km) が延伸開業。同区間に茂辺地駅・渡島当別駅・釜谷駅・泉沢駅・札苅駅・木古内駅を新設。 1932年（昭和7年）7月22日：新七重浜仮乗降場を新設。 1935年（昭和10年）12月10日：木古内駅 - 湯ノ岱駅間 (21.4 km) が延伸開業。同区間に吉堀駅・湯ノ岱駅を新設。

江差港

トレース』を開催している。江差港マリーナに隣接して「開陽丸青少年センター」が立地しており、復元した軍艦「開陽丸」は記念館になっているなど、レジャーや観光としても利用している。 鴎島から見た江差港マリーナ方面（2017年9月） 復元した「開陽丸」 市街地に隣接して港湾施設用地があり、「ひやま漁業協同

江差追分

1節は大波の上より次第に海底に沈む思いを含み、 2節は沈んだ思いより次第に浮き上がる感じを持ち、 3節はその浮き上がった思いより逆に海底に引き込まれるような感じをもち、 4節は3節より悲哀の調子に至り、 5節は本曲の最も骨子となすところで熱情ほとばしり、真に血を吐く思いという感じを出し、 6節は3節同様海底に引き込まれる思いを出し、

江差町立江差北小学校

2010年（平成22年）2月16日 - 小中一貫教育乗り入れ授業実施。 江差町立江差北中学校 - 同一建物内で、かつ主な進学先。 北海道道935号小黒部鰔川線 江差水堀郵便局 国道229号線 江差町役場から、車で約8.3km・約15分。 大澗町・泊町・尾山町・田沢町・伏木戸町・柳崎町・五厘沢町・水堀町・越前町・中網町・小黒部町・朝日町・鰔川町

江の浦駅

(PDF). 西日本鉄道 (2017年1月24日). 2017年3月20日閲覧。 ^ 『西鉄天神大牟田線（三潴〜西鉄銀水間）および甘木線の駅管理体制集中管理方式の本格運用開始』（PDF）（プレスリリース）西日本鉄道広報部、2021年3月19日。 オリジナルの2021年3月19日時点におけるアーカイブ。https://web

江の島道

旅客鉄道大船工場をはじめ数々の工場の進出により道が寸断され、旧道の位置について正確にはわからなくなってしまっている。 なお青蓮寺付近にある谷戸坂の切り通し（現在は崩落の危険があるため通行はできない）は近世期の姿をそのまま残しており、1998年（平成10年）には鎌倉市の「鎌倉景観百選」にも選ばれた。 江の島裏街道

函館江差自動車道

“函館・江差自動車道（一般国道228号）函館茂辺地道路 事後評価結果準備書説明資料” (PDF). 国土交通省北海道開発局 (2016年). 2019年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月12日閲覧。 ^ a b c d e f g h “函館・江差自動車道（一般国道228号）茂辺地木古内道路

江平五差路交差点

「追突注意」の路面標示および、減速マーキング（ドットライン）の設置 などを実施した。 しかしながら、日本損害保険協会による調査で、2017年の人身事故発生件数が20件と全国最多であったことが2018年9月下旬に報道された。前方の車が発進したものと思い込んで発進することによる追突

道の駅

すれば応募者全員に認定証と記念品が送付される。 北陸地方 スタンプラリー2020は、開催期間は2020年4月1日 - 2022年3月30日で新潟県・富山県・石川県の各県にある道の駅（2020年度は80駅が対象）に設置され

鴎島 (江差町)

鴎島・前浜 江差に伝わる義経伝説にまつわる馬岩 瓶子岩と鳥居、奥に続く遊歩道の橋 江差追分師匠・青坂満の銅像 北前船係船跡 1889年（明治22年）9月15日から点火されている、航路標識の鴎島灯台がある。現在の鴎島灯台は、外側に階段と手すりを追加して展望台としても利用されている。

江差追分会館・江差山車会館

江差追分教授所（道場）に関する展示2 田沢鹿子舞と土場鹿子舞の視聴ブース 五勝手鹿子舞の視聴ブース 江差餅搗き囃子の視聴ブース 江差鮫踊りの視聴ブース 江差沖揚音頭の視聴ブース 江差沖揚音頭の歌詞（姥神大神宮渡御祭での切り声の原点ともされる） 江差追分人形 北前船の模型 江差追分全国大会の歴代ポスター（縮小版）2 江差追分全国大会の歴代ポスター（縮小版）3

慈城駅 (慈江道)

慈城駅（チャソンえき）は朝鮮民主主義人民共和国慈江道慈城郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁北部内陸線の駅である。 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

金谷駅 (江原道)

金谷駅（クムゴクえき、금곡역）は、現在の大韓民国江原特別自治道鉄原郡に存在した金剛山電気鉄道の駅（廃駅）である。 1924年11月1日：金谷里駅として開業。 日時不明：金谷駅に改称。 1950年：朝鮮戦争により廃止。 ^ 近代デジタルライブラリー - 鉄道停車場一覧（昭和12年10月1日） 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

暘谷駅 (両江道)

暘谷駅（ヤンゴクえき）は朝鮮民主主義人民共和国両江道白岩郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁白頭山青年線の駅である。 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

大浦駅 (江原道)

大浦駅 （テポえき）は、大韓民国江原道束草市にかつて存在した駅である。 東海北部線 1937年12月1日 - 開業。 1950年7月 - 朝鮮戦争により営業中止。 1953年7月31日 - 再開業。 1967年1月1日 - 廃駅。 東海北部線 洛山寺駅 - 大浦駅 - 束草駅 [脚注の使い方] 韓国の鉄道駅一覧

陽地駅 (江原道)

陽地駅（ヤンジえき、양지역）は、現在の大韓民国江原特別自治道鉄原郡に存在した金剛山電気鉄道の駅（廃駅）である。 1924年8月1日：陽地里駅として開業。 日時不明：陽地駅に改称。 1950年：朝鮮戦争により廃止。 ^ 近代デジタルライブラリー - 鉄道停車場一覧（昭和12年10月1日） 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

北海道道634号城丘江差線

m、古佐内川、厚沢部町字上の山） 松園橋（98 m、厚沢部川、厚沢部町松園町 - 厚沢部町字上の山） 城丘第2ゲート（厚沢部町字城丘786） 城丘ゲート（厚沢部町字城丘703） 厚沢部町 道の駅あっさぶ（厚沢部町、国道227号重複区間） 檜山振興局 檜山郡厚沢部町 檜山郡江差町 厚沢部町 北海道道812号館町福島線（字城丘〔起点〕