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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

道観

[どうかん]
道士（道教の僧）が居住する道教寺院。

คำที่เกี่ยวข้อง

中道観

〔仏〕 ⇒ 中観(１)

観光道路

観光道路（かんこうどうろ）とは、産業利用ではなく観光が主な建設目的の道路。 1962年総理府発行の「観光便覧」(国民生活研究所)によれば、戦災復興期に日本は早くから観光事業に取り組み、その中で「観光道路」の整備が検討された。 池ノ上容「観光道路とパークウェイ（雑誌『道路』、1960

ドイツ観光街道

ドイツ・メルヘン街道（Deutsche Märchenstraße） ドイツ・オートバイ街道（Deutsche Motorradstraße） ドイツ水門ルート（de:Deutsche Sielroute） ドイツおもちゃ街道（de:Deutsche Spielzeugstraße） ドイツ粘土街道（de:Deutsche

道徳観音山

外プールが設置されていた。山の内部は二層構造で一階部分に県内初のスケートリンク「道徳アイススケートリンク」となっていた。1932年（昭和7年）には鳥観図絵師の吉田初三郎が泉楽園と一緒に『名古屋名所道徳観音山及び泉楽園温泉全景』を描いている。 最初の観音像は数年を経ずに取り壊されて、新たに高さ6メー

観

(1)目に映った印象。 物事の様子・状態。 「別人の～がある」「侵すべからざる如き～ある処の外科室/外科室（鏡花）」 (2)〔仏〕 特定の想念や心の本性などを心の中で観察し， 仏教の真理に達する方法。 → 止観 (3)接尾語的に用いて， …に対する考え方・見方などの意を表す。 「人生～」「歴史～」

道東観光開発

1990年竣工、1991年就航。491総トン、全長45.0m、全幅10.0m、出力3,000馬力、最大速力14ノット、氷海速力3ノット。 旅客定員420名、乗組員10名。楢崎造船建造。 おーろら3 2023年竣工・就航。19総トン、全長17.3m、最大速力24ノット 旅客定員71名（冬季30名）、運上船舶工業建造。 過去の船舶

筑波観光鉄道

一帯の鉄道・バス事業者（他に首都圏新都市鉄道・関東鉄道・関鉄パープルバス・関鉄グリーンバスの計5社）にはいずれも京成電鉄の資本が直接・間接的に入っており、それら各社が筑波山アクセスルートを一手に引き受けている状況にある。 1923年（大正12年）4月4日 筑波山鋼索鉄道株式会社として設立

油山観光道路

油山観光道路（あぶらやまかんこうどうろ）は、福岡県福岡市中央区六本松四丁目にある六本松西交差点から城南区大字片江106番1にある片江山展望台（油山）にかけて延びる延長6.9キロメートルの道路に付けられた福岡市道路愛称。 1994年、ユニバーシアード福岡大会開催記念として市が正式に制定した愛称である（

岐阜観光索道

岐阜観光索道株式会社（ぎふかんこうさくどう）は、岐阜県岐阜市で金華山ロープウェーを運行している会社である。 名古屋鉄道を中心とする名鉄グループの一員である。1954年10月6日金華山ロープウェーを開業するため当時の名古屋陸運局より架設免許を取得。1955年より金華山ロープウェーが開業した。1992

京観

京観（けいかん）とは、古代中国において戦争で討ち取った敵兵をつみあげるなどして埋葬し塚を作り、戦勝の記念碑とする風習。『三国志』や『新唐書』などにもこの表現がみられる。「京観」という表記そのものは「高く作り上げた見はらし台」と言った程度の意味で、漢文学者の白川静によれば「京」の文字は城門の上に望楼

楽観

物事をすべてよいように考えること。 将来の成り行きについて明るい見通しをもつこと。 ⇔ 悲観 「事態を～する」

来観

来て， 見ること。 見物するために来ること。 「～者」

陪観

身分の高い人につき従い見物すること。 「女芸人等は～を許された/渋江抽斎（鴎外）」

文観

(1278-1357) 鎌倉後期・南北朝時代の真言宗の僧。 天王寺別当真慶の流れを受けて立川流を主唱。 後醍醐天皇の尊信あつく， 内供奉を務め， 東寺長者となり大僧正にまで進んだ。 南朝と運命をともにした。

楼観

物見の高殿(タカドノ)。 ものみ。

観護

みまもること。

観楓

紅葉を観賞すること。 もみじがり。 ﹝季﹞秋。

理観

〔仏〕 教理によって示される抽象的真理を直接対象とする観法。 ⇔ 事観

景観

(1)けしき。 ながめ。 特に， すぐれたけしき。 「アルプスの大～に触れる」 (2)〔(ドイツ) Landschaft〕 人間の視覚によってとらえられる地表面の認識像。 山川・植物などの自然景観と， 耕地・交通路・市街地などの文化景観に分けられる。 「都市～」