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รายละเอียดคำ

金宝町駅

金宝町駅（きんぽうちょうえき）は、岐阜県岐阜市神田町7丁目にかつてあった名古屋鉄道岐阜市内線の駅（停留場）。 1911年（明治44年）に岐阜市内線が美濃電気軌道の路線として開業した当初から存在した。1944年（昭和19年）から一時期は休止されていた。 1911年（明治44年）2月11日 - 美濃電気軌道市内線の岐阜駅前駅

คำที่เกี่ยวข้อง

宝町駅

ロジスティード（旧・日立物流）本社 最寄り停留所は、地下鉄宝町駅となる。以下の路線が乗り入れ、日の丸自動車興業により運行されている。 メトロリンク日本橋：東京駅八重洲口・地下鉄三越前駅・JR新日本橋駅方面 開業当時の地名「宝町」から。地名の宝町は1931年、町名の整理統合によって誕生。佳名を由来にす

金町駅

金町駅（かなまちえき）は、東京都葛飾区金町六丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 当駅に乗り入れる路線は、常磐線と総武本線支線（通称：新金線）である。新金線は貨物列車専用となっており、常磐線の快速線上に設けられた貨物駅構内から分岐している。 旅客駅

黄金町駅

黄金町駅（こがねちょうえき）は、神奈川県横浜市南区白金町にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK40。 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南電気鉄道開業にあたり、その始発駅として開業。延伸開業まで横浜駅までバス代行輸送となっており、そのバスは当時としては珍しく、ワンマン運転をしていたという。

京成金町駅

京成金町駅（けいせいかなまちえき）は東京都葛飾区金町五丁目にある京成電鉄金町線の駅。駅番号はKS51。 金町線の終点であり、東日本旅客鉄道の金町駅と相互乗換駅である。 金町線の前身である帝釈人車軌道の金町駅は1899年（明治32年）12月17日に開業している。 1913年（大正2年）10月21日 -

紀宝町

紀宝町立井田小学校 紀宝町立鵜殿小学校 紀宝町立相野谷小学校 紀宝町立神内小学校 紀宝町立成川小学校 紀宝町立明和小学校（休校中） 紀宝町立相野谷中学校 紀宝町立矢渕中学校 東海旅客鉄道（JR東海） 紀勢本線：（御浜町） - 紀伊井田駅 - 鵜殿駅 - （新宮市） 中心となる駅：鵜殿駅 -

七宝町

77億3182万円（連結会計） 七宝町民一人当たり地方債等残高 33万8062円（連結会計） 津島警察署（津島市）が管轄。 七宝交番 伊福駐在所 海部東部消防署 七宝町公民館 七宝町総合体育館 七宝町産業会館 七宝郵便局 伊福簡易郵便局 中学校 七宝町立七宝中学校 七宝町立北中学校 小学校 七宝町立七宝小学校 七宝町立伊福小学校

宝生町

日本 > 愛知県 > 名古屋市 > 南区 > 宝生町 宝生町（ほうしょうちょう）は、愛知県名古屋市南区の地名。現行行政地名は宝生町1丁目から宝生町4丁目。住居表示未実施。 名古屋市南区西端部に位置する。西は港区、南は大同町、北は港東通に接する。 当地に所在した宝生新田に由来する。 1955年（昭和30年）3月25日

宝塚町

- 良元村と合体合併して宝塚市が成立する。 町村制施行以前に消滅した安場を除き、江戸時代の村名は現在まで地名（大字など）として受け継がれている。だんじり祭に代表される産土神を中心とした村の連帯が今も残る地区が多い。 なお下記の解説にある地区ごとの概況は、各町村のあった当時から現在に至るものである。そ

西宝町

亀街道にかかる橋で、ここが高松城下への西の出入口であり、城下町との境目であった。そのためここには番所がおかれ、またここを外れると街が終わり、閻魔堂（静息庵）や万日墓地があることから「そうれんじゃ、ぼんぼりじゃ、高橋越えたらゆうれん（幽霊）じゃ」と俗謡にうたわれた。主な寺院には西方寺と松岩寺があり、西

金町

葛飾区 > 金町 金町（かなまち）は、東京都葛飾区の地名。住居表示実施済み。現行行政地名は金町一丁目から六丁目。 金町という名称には広義での呼ばれ方と狭義での呼ばれ方が存在する。狭義での金町は、当町域のみを示す場合であり、広義での金町は住居表示が実施される前の金町全体を示して呼びその対象は金町駅

宝殿駅

宝殿駅（ほうでんえき）は、兵庫県高砂市にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）山陽本線の駅である。駅番号はJR-A80。「JR神戸線」の愛称区間に含まれている。駅舎は高砂市神爪一丁目にあるが、ホームの一部は加古川市に跨っている。 1900年（明治33年）5月14日：山陽鉄道の駅として神戸駅から42

宝亭駅

宝亭駅（ポジョンえき）は大韓民国京畿道龍仁市器興区宝亭洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）盆唐線の駅である。駅番号は(K234)。 当初の計画では、当駅を設置する計画はなかった。 しかし、2004年までの終着駅である梧里駅と盆唐車両事務所（朝鮮語版）の間は約2

宝塚駅

行き、北側の島式ホーム（2・3番のりば）が尼崎・大阪方面行きホームとなっている。下り本線は1番のりば、上り本線は3番のりば。中線である2番のりばは両方向の入線・出発に対応しており、2015年3月14日改正ダイヤでは大阪・北新地方面行きの当駅折り返しおよび快速・特急の接続待ちを行う列車が使用している

宝琳駅

新都城商場一期、新都城一期、馬陳端喜紀念中学 B3 - 景林邨 景林邨、張沛松紀念中学、鄭裕彤中学、宝康公園、畳翠軒、将軍澳公共図書館、将軍澳体育館、将軍澳泳池 C - 貿業路 貿業路、富麗花園、靚次伯紀念中学、呂潤財紀念中学、保良局羅氏基金中学、宝林邨、宝翠公園、旭輝臺、怡心園、聖公会將軍澳基徳小学、職業訓練局邱子文高中学校、慧安園 バス

七宝駅

のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。  ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。  ^ あま市 都市づくり前提条件 ウィキメディア・コモンズには、七宝駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 七宝焼 七宝駅 - 名古屋鉄道

宝城駅

1930年12月25日 - 普通駅として営業開始。 2013年9月27日 - 南道海洋観光列車運行開始。 2015年11月 - 木浦宝城線着工。 韓国鉄道公社 慶全線 得粮駅 - 宝城駅 - (広谷駅) - 鳴鳳駅 ウィキメディア・コモンズには、宝城駅に関連するカテゴリがあります。 表示 編集 表示 編集

大宝駅

大宝駅（だいほうえき）は、茨城県下妻市大宝にある関東鉄道常総線の駅である。 当駅は下妻市北部に位置し、茨城百景大宝八幡碑の最寄り駅である。 1917年（大正6年）：開業。 1945年（昭和20年）3月30日：筑波鉄道（初代）との合併により、常総筑波鉄道の駅となる。

宝ケ丘町

国道155号・248号標識（宝ケ丘町内） 八幡池魚つり場 ： 市営の釣り堀。入場無料。駐車場あり。八幡池は江戸期の雨池で、卯新田などの用水に利用されていた。 宝ヶ丘町ちびっこ広場 ： 町の北西部にある公園。ブランコ・すべり台・鉄棒がある。 八幡池魚つり場 宝ヶ丘町ちびっこ広場

金石町

て優遇を受けていた。しかし、隣接する大野港（現在の金沢港付近）にも外港機能があり、大野村と宮腰町の間で利害が対立することが多かった。このような状況を見兼ねた加賀藩は宮腰町と大野村を地域として融合させようと1866年（慶応2年）に合併させた。新しい町名として、固いこと「金石（きんせき）の交わり」（固い