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รายละเอียดคำ

金山橋

工費は当時の金額で1億3430万3千円。 本橋の架橋等の改良工事により、太平洋側のいわき市、郡山市、そして新潟市などを結ぶ国道49号の改良が進み、物流面などでも大きな役割を果たしたとされる。 当橋梁の西詰には金山橋西交差点があり、東部幹線(郡山市道1-52号日出山久保田線)と交わる交通の要衝として機

คำที่เกี่ยวข้อง

金華橋

964年(昭和39年)10月26日に竣工、供用開始した。 左岸取付道路は幅15m・延長615m、右岸取付道路は幅16m・延長307m、金華橋自体は有効巾15m・延長301.60m、上路式・吊桁付連続鋼二室単箱桁橋として建設された。下部構造は両岸の橋台(半重力式橋台)2基と橋脚4基を設置し、潜函基礎

金門橋

金門橋(きんもんきょう) サンフランシスコ湾にかかる橋、ゴールデン・ゲート・ブリッジの日本語訳。 麻雀におけるローカル役のひとつ。詳しくは麻雀のローカル役#金門橋を参照。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあ

金橋駅

金橋駅(かなはしえき)は、奈良県橿原市曲川町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)桜井線(万葉まほろば線)の駅である。 駅名は旧金橋村から命名されている。なお金橋村は安閑天皇の都「勾金橋宮」に由来する。 1913年(大正2年)4月21日:畝傍駅 - 高田駅間に新設開業。 1970年(昭和45年)10月15日:駅員無配置化。

金杉橋

金杉橋(かなすぎばし)は、東京都港区に存在する橋。古川(渋谷川の下流部)に架かる。 芝1丁目と浜松町2丁目にかけて古川に架かる国道15号の橋。2018年現在の橋は、1971年に架替えられたもので全長19m、幅員42m、単純活荷重合成プレートガーダー橋。橋の下は、付近で営業を行う屋形船の係留場所となっ

金名橋

2006年(平成18年 )2月に石川県の平成17年度第12回いしかわ景観賞を受賞している。 本橋梁のトラス桁には、幾何学模様のリベット打ち、汽車や自転車をモチーフとした装飾が施されている。 形式:下路式単純ワーレントラス橋 長さ:70.0m 支間:68.5m 幅員:4.0m 重量:260t

金山

金を産出する鉱山。

金山

金属鉱石を掘り出す山。 鉱山。

金の橋・銀の橋

したことから、ふたご橋とも呼ばれている。2つ対であることからきた名で、橋の色は金色・銀色ではない。 ここから猪苗代側の国道49号は湖畔に沿い走り、大変風光明媚な道路となっている。 本橋は1959年6月に完成した。これは、付近を経由していた国道が長浜付近から丘陵地や十六橋を経由していたものを改良したも

椎橋金司

てくるという気遣いを見せた。団は「お茶を出す時間を節約していれば…」と思ったという。 その頃から好調となり、三段リーグ制度が1974年に廃止されるや否や、同年9月に25歳で四段昇段する。 第2回(1975年度)名将戦で本戦入り。 第13回(1979年度)早指し将棋選手権で予選を突破。さらに本戦1回戦で谷川浩司を破る。

金橋良樹

よしき、1963年11月15日 - )は、日本の俳優。身長177cm、体重65kg。血液型はA型。東宝ミュージカル出演を経て多数の舞台に出演。その後劇団GINGUIS FARM設立メンバーとなる。劇団リーダーとして企画・演出も手がけた。2004年劇団解散後も舞台・テレビドラマ・映画等に出演している。その他方言指導としても

黄金橋 (ウラジオストク)

36×64×12m アプローチの高架道の総延長 — 331.2m アプローチの寸法 — 9.65×2+0.7×2m 風荷重(その速度までの突風に耐える能力)- 最大47m/sec。 地震荷重(その階級までの地震に耐える能力)- 第VIII階級 このプロジェクトでは計4車線(片側2車線)のトンネルが掘ら

橋本金一

愛知県名古屋市新柳町(現・名古屋市中区)出身。名古屋市議、愛知県議、同副議長となる。食品販売業のほか、名古屋青果物商業協同組合、愛知県木製品商工組合、名古屋青果物荷受商業協同組合各理事長ほか、愛知県木製工業(株)、名古屋青果物(株)、大西証券、大金証券各(株)社長などを歴任した。

金剛山 (金剛山地)

金剛山(こんごうさん、こんごうざん)、葛城嶺(かづらきのみね)は、奈良県御所市と大阪府南河内郡千早赤阪村との境目にある山で、金剛生駒紀泉国定公園として大阪みどりの百選に選定された奥河内観光のひとつ。 かつては高間山・高天山(たかまやま)ともいわれた金剛山地主峰の標高は1

村山橋

m、車道幅5.5 mの2車線、鉄道幅3.8 m、7連のトラス橋とコンクリート製桁橋11連、単純鋼板桁橋33連を組み合わせたものであり開通当時は日本一の長さであった。共用となっていたのはこのうちトラス橋部分で、桁橋の部分は鉄道と道路がそれぞれ独立した橋となっていた。ただし独立部分を含めて監督は長野県が担当

立山橋

(大正5年)に、現在の『立山橋』に改称された(水橋に所在していた立山橋は、これに伴い『東西橋』に改称している)。1927年(昭和2年)、県費により木鉄吊橋(岩峅寺側が土橋)に架け替えられ、1963年(昭和38年)に、現在の橋に架け替えられた。 [脚注の使い方] ^ a b c d e f g 富山大百科事典編集事務局編、『富山大百科事典

兼山橋

幅員:6m 区間:岐阜県加茂郡八百津町和知 - 岐阜県可児市兼山 1891年(明治24年)9月5日、兼山橋(初代)が開通する。延長265尺(約80m)、幅10尺(約3m)の全木製の吊り橋であった。開通当初の料金は、人が7厘、荷車人力車が2銭、牛馬が2銭5厘であった。位置は現在の兼山橋の約900m下流であった。

岩橋山

河内と大和の国境にある葛城山(ここでいう葛城山とは、金剛山地全般を指している。詳細は「葛城山」の呼称を参照してください。)で修行していた役行者は、修行の為、吉野金峰山から大峰山にも山入りするようになった。その結果、役行者に帰依していた一般人も彼を見習って葛城山と吉野金峰山の両聖地を目指して信仰登山を開始しだした。

犬山橋

新鵜沼駅の間に位置し、橋の北端が新鵜沼駅に、南端が犬山遊園駅にそれぞれ通じている。道路橋開通までは現在の鉄道橋内に道路(県道27号春日井各務原線、旧・国道41号)が敷かれ、その中央に複線の鉄道線路があったため、路面電車と同様に道路上を鉄道が通行する鉄道道路併用橋となっていた。

守山橋

かつて守山と長慶寺を結ぶ交通手段として守山の渡しがあった。1876年(明治9年)12月、石川県庁(当時は石川県の管轄下だった)はこの渡舟に対し1人2厘、馬1疋は口附共4厘、駕1挺人足共6厘の渡賃を許可し、出水時の増賃を禁止している。1907年(明治40年)1月、両村共同で長さ75間(126.4 m)、幅9尺(2